是四缸發(fā)動機(jī)。起亞K3采用的發(fā)動機(jī)型號有G4FL和G4LD， 發(fā)動機(jī)最大功率為95.5kW，最大馬力為130PS，最大扭矩為211.0N·m。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-02

起亞k3起步發(fā)動機(jī)抖動常見的故障點(diǎn)有：發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門過臟或者是出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的；發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，如火花塞損耗，點(diǎn)火模塊出現(xiàn)了故障；發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)存在故障，如汽油泵供油壓力不足，汽油濾清器過臟，噴油嘴過臟；發(fā)動機(jī)缸壓存在故障，如活塞環(huán)損壞，氣門磨損關(guān)閉導(dǎo)致密封不嚴(yán)。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-08-25

汽車長時(shí)間停放，機(jī)油回流到油底殼，冷車啟動時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動機(jī)上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作導(dǎo)致異響，這是正常的。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-03-30

是四缸發(fā)動機(jī)。起亞K3采用的發(fā)動機(jī)型號有G4FL和G4LD， 發(fā)動機(jī)最大功率為95.5kW，最大馬力為130PS，最大扭矩為211.0N·m。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2020-02-07

起亞k3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)屬于現(xiàn)代起亞集團(tuán)的Gamma II系列，發(fā)動機(jī)最大功率84.5kW（115Ps）/6300rpm，峰值扭矩143.9Nm/4500rpm。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-11-11

發(fā)動機(jī)號位于節(jié)氣門下方位置，在缸體與變速箱結(jié)合部位，拆除進(jìn)氣軟管便可以看到。另外在行駛證、機(jī)動登記證書或者購車發(fā)票等都可以查詢到發(fā)動機(jī)號碼。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2019-10-23

起亞K3發(fā)動機(jī)位于車頭發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，即右方雨刷正下方，打開引擎蓋即可看到。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2019-10-23

起亞k3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)與朗動相同，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)動機(jī)最大功率為146馬力/6500rpm，峰值扭矩為175N·m/4700rpm；與之相匹配的分別是6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-10-23

首先檢查發(fā)動機(jī)工作情況，在檢查發(fā)動機(jī)各連接支架，還有發(fā)動機(jī)下護(hù)板是否變形。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-10-17

水溫傳感器失靈，氣門、進(jìn)氣道積碳，油品、油壓問題，氣缸工況出現(xiàn)偏差等都會造成發(fā)動機(jī)車身抖動。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-10-14

東風(fēng)悅達(dá)起亞k3使用的是國產(chǎn)D-CVVT發(fā)動機(jī)，產(chǎn)地位于江蘇鹽城。發(fā)動機(jī)的技術(shù)來自于韓國起亞，具有典型的日韓車系的特點(diǎn)。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-09-16

東風(fēng)起亞k3 使用的是國產(chǎn)D-CVVT發(fā)動機(jī)，產(chǎn)地位于江蘇鹽城。起亞K3在售上市車型共有10款，含有1.4T、1.6L共2種排量，有雙離合、手動、手自一體共3種變速箱選擇，發(fā)動機(jī)最大功率：96.0kW，最大馬力：131PS。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-04-30

起亞k3的發(fā)動機(jī)耐用。質(zhì)量穩(wěn)定性非常不錯(cuò)的，操控性能和動力家用足夠。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-04-19

起亞K3搭載1.4T及1.6L兩款發(fā)動機(jī)，兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢�？傮w來說動力還是不錯(cuò)的，家用以及城市用車足夠了。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-04-19

起亞k3發(fā)動機(jī)型號為G4FG，氣門技術(shù)為DVVT進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)，最大功率為93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm。性能方面還是很可靠穩(wěn)定的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-04-17

起亞K3發(fā)動機(jī)號信息可以通過汽車的行駛證、機(jī)動車登記證書、購車發(fā)票等文件中查詢到，除此之外可查詢的途徑也非常多。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-03-22

起亞K3發(fā)動機(jī)故障燈發(fā)亮是什么原因？有可能是車輛剛開始啟動混合氣體過濃，發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定造成，還需要到4S店用電腦檢測一下，讀取故障碼才能確定具體原因。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2019-03-09

如果是機(jī)油黏度過高，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤滑不夠?qū)е庐愴懀�更換機(jī)油即可。如果皮帶松緊度不夠發(fā)出異響，調(diào)整發(fā)動機(jī)皮帶的松緊度即可。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-02-28

東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動原因：油壓不穩(wěn)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器；發(fā)動機(jī)部件或出現(xiàn)老化，像引擎腳老化；發(fā)動機(jī)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-02-25