前幾天有機會參加比亞迪的試駕。我們這次拿到的型號是宋pro新能源2022最新的DM-i 110km旗艦Pro版，是售價15.98萬的頂配機型。新車的車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，定位于緊湊級，低于宋P 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

比亞迪新能源在純電動模式下續(xù)航里程可達(dá)80公里，這是工信部給出的數(shù)據(jù)。宋新能源是一款插電式混合動力汽車，采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機和兩臺電動機。比亞迪新能源的動力很強。比亞迪新能源的電機總功率為220kw，總扭矩為500 Nm。1.5升渦輪 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-11

作為中國的國產(chǎn)汽車品牌比亞迪，我們的朋友應(yīng)該對它基本熟悉和熟悉。由于比亞迪在國內(nèi)的口碑和認(rèn)可度基本都很好，路上經(jīng)常可以看到比亞迪的汽車模型。你了解比亞迪的新能源汽車車型嗎？今天，汽車就給朋友們簡單介紹一下比亞迪宋ev續(xù)航500公里的情況。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

比亞迪宋max混動續(xù)航能力如何?比亞迪宋max混動該車的混動系統(tǒng)由1.5T+電動機組成，純電續(xù)航里程為80km：1、宋MAX新車搭載1.5T動力。宋MAX的外觀采用了比亞迪全新的“DragonFace”前臉設(shè)計，大尺寸進(jìn)氣格柵霧燈兩側(cè)刀鋒式 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-11-24

當(dāng)一件事情看起來不樂觀的時候，很可能就是它的逆襲。2017年，在推廣和政策支持下，新能源汽車銷量猛增，比亞迪作為國內(nèi)新能源龍頭，自然展現(xiàn)了電池技術(shù)優(yōu)勢，在這場博弈中取得了不錯的成績。那么，2018年比亞迪的秦系列還能給我們帶來不一樣的驚喜嗎 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-20

比亞迪是國內(nèi)自主汽車品牌。我們都知道比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的地位很高，但是我們今天要了解的比亞迪宋plus有純電動和插電式混動兩種動力能源車型。那么比亞迪宋plus呢？值得買嗎？讓我們來看看對太平洋汽車的具體評價。官方售價14.68-18. 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-14

宋max是比亞迪的旗艦緊湊型mpv，在mpv市場有著高性價比的優(yōu)勢。除了保證基本的動力輸出，還提供了充裕的乘坐空間，非常實用。那么比亞迪宋MAX的7款新能源價格是多少呢？讓我們一起來看看吧。宋代最大七座優(yōu)惠1.dm1.5TI雙離合智聯(lián)商志版 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-10

比亞迪宋純電動版本的續(xù)航有多遠(yuǎn)根據(jù)比亞迪官方介紹，純電版本的比亞迪宋pro最大續(xù)航里程為502km。但是需要注意的是，純電動汽車一定要及時對其充電，防止在行駛中因為缺電而造成不必要的麻煩。關(guān)于比亞迪宋pro新能源：比亞迪宋pro新能源是比亞 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪宋純電的續(xù)航里程多少比亞迪宋沒有純電動車型，宋只有插電混動汽車，比亞迪宋pro是有純電動汽車的，這款車的續(xù)航里程是405公里，高續(xù)航版工信部給出的續(xù)航里程是502公里。工信部測試的續(xù)航里程都是在一些比較理想的條件下測試的，所以實際的續(xù) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

比亞迪宋新能源多少續(xù)航里程ev400車型工信部給出的續(xù)航里程是350公里，ev300車型工信部給出的續(xù)航里程是310公里。宋新能源有混合動力版車型也有純電動版車型。這款車的混動版車型是插電混動汽車，插電混動汽車是需要充電的。插電混動汽車的電 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-01

簡介：綜合續(xù)航502km，比亞迪宋Pro EV參數(shù)曝光。日前，我們從相關(guān)渠道了解到比亞迪宋Pro EV的一些參數(shù)信息。新車是比亞迪宋Pro的電動版。高功率續(xù)航版最大功率135kW(184Ps)，最大扭矩280Nm，搭載71kWh三元鋰電 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-14

近日，比亞迪2022款宋Pro DM-i正式上市，共推出5款新車型，售價區(qū)間為13.58-16.28萬元。 新車外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，僅在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化升級。前進(jìn)氣格柵面積進(jìn)一步加大，內(nèi)飾采用多橫幅鍍鉻條裝飾，使得新車前臉氣勢 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

日前，我們通過經(jīng)銷商渠道獲悉，比亞迪宋EV車型將于今年4月上市。新車在動力上采用純電動系統(tǒng)，提供最大續(xù)航里程270公里和300公里兩種車型供消費者選擇。 “圖為宋EV” 「圖為宋EV300」 此前比 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-21

日前，我們從相關(guān)渠道了解到比亞迪宋Pro EV的一些參數(shù)信息。新車是比亞迪宋Pro的電動版。大功率高續(xù)航版最大功率135kW，最大扭矩280N·m，搭載71kWh三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程502 km。據(jù)悉，該車將與宋Pro燃油版 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-17

日前，比亞迪正式發(fā)布了2018款宋EV400的官圖。補貼后新車預(yù)售價格為20萬元，外觀與目前車型基本一致。新車NEDC在綜合工況下的續(xù)航里程提升至360公里。據(jù)悉，全新比亞迪宋EV400已在北京市場預(yù)售，并將于3月正式上市。 < 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

續(xù)航能力400km沒問題？相比燃油車的百年發(fā)展，電動汽車的技術(shù)可以用近年來日新月異來形容，所以電動汽車的升級似乎比燃油車更頻繁。比如今天的主角，比亞迪宋EV500，8月底剛上市，但從它的老款宋EV400到現(xiàn)在才過去了半年。隨著比亞迪宋 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

你們最關(guān)心的續(xù)航問題在電動車領(lǐng)域，比亞迪絕對是佼佼者，這幾年的銷量和口碑也能從側(cè)面證明這一點。我們這次拿到的測試車叫宋EV300。顧名思義，就是宋打造的純電動車。官方宣稱其續(xù)航里程已達(dá)到300公里，而新能源補貼目錄顯示其綜合工況續(xù)航里 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14