近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS與博越，但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候，有不少人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)�來了這兩款車的對(duì)比，對(duì)比的車型分別是長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 手動(dòng)尊享型和博越 2021款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)亞運(yùn)版。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-09

現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是長(zhǎng)安CS75 PLUS和博越。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-09

最近有不少網(wǎng)友在關(guān)注博越與哈弗M6，但是在實(shí)際購(gòu)買哪款車型的時(shí)候，有許多人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)�來了這兩款車的對(duì)比，對(duì)比的車型分別是博越 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)版和哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-09

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買一款緊湊型SUV的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是奔騰T77和博越。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-09

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型SUV的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是哈弗赤兔和博越。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-09

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型SUV的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是博越和長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-09

緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV，它們分別是五菱星辰和博越，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-08

緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV，它們分別是博越和榮威RX5，接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-08

現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是榮威RX5和博越。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

博越2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為89800元-142800元。我們以博越2021款 1.8TD 手動(dòng)兩驅(qū)亞運(yùn)版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為91800元，據(jù)了解，目前十堰市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購(gòu)買來計(jì)算，購(gòu)置稅8124元，車船使用稅400元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為106697元；如果是貸款購(gòu)買 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是瑞虎7 PLUS和博越。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-29

空間表現(xiàn)一直是國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn)，對(duì)于SUV來說更是如此，畢竟大部分選擇購(gòu)買SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實(shí)用的空間去的。與此同時(shí)，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的直接體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款博越。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-28

隨著消費(fèi)群體綜合素質(zhì)的提高，大家的消費(fèi)觀念也日趨多元化，對(duì)于車型的需求也變得更加個(gè)性化。有人更看重外觀，有的人還是覺得動(dòng)力操控是最重要的，還有些人則對(duì)內(nèi)飾的造型有自己的要求。今天為大家介紹的是博越，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-28

預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天我們要說的是博越，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-28

對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者而言，購(gòu)車最根本的還是性價(jià)比，雖然沒辦法要求一款代步車在各個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)異，但最基本的日常常用配置應(yīng)當(dāng)要完善，這對(duì)一款要長(zhǎng)時(shí)間陪伴家庭出行的汽車產(chǎn)品而言還是相當(dāng)重要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款博越的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-28

隨著架構(gòu)化、平臺(tái)化等造車?yán)砟畹膹V泛應(yīng)用，汽車的生產(chǎn)成本得以降低，消費(fèi)者也可以買到價(jià)格更實(shí)惠的汽車產(chǎn)品。但是價(jià)格的實(shí)惠并不意味著粗制濫造，反而你能夠看到一些車型在細(xì)節(jié)上的打磨十分到位。今天介紹的這款博越，指導(dǎo)價(jià)為8.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-28

雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面，但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多，每個(gè)車的特點(diǎn)也不盡相同，這時(shí)從自己的實(shí)際需求出發(fā)，從而找到一款參數(shù)合格價(jià)格也合適的車型也是很有效的。今天為大家介紹的是博越，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-28

伴隨著近年來消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的調(diào)整，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費(fèi)者也提出了更多方面的要求。就比方說內(nèi)部配置方面，雖然不要求非常豐富，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實(shí)用的功能的。今天我們要說的是博越，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-28

SUV國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近些年來的熱度大家有目共睹，各種風(fēng)格、各種價(jià)位的車型層出不窮，而這其中競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的應(yīng)該就是緊湊型SUV了，畢竟這個(gè)級(jí)別的車型在空間和價(jià)格方面做到了較好的平衡，這么多產(chǎn)品總有一款能符合你的心意。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的博越。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-28