1、本田雅閣是中級車的銷量冠軍，上半年累計(jì)銷售81447輛，比凱美瑞多1100輛，也體現(xiàn)了消費(fèi)者對雅閣的認(rèn)可�，F(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機(jī)，具備持久的可靠性和省油的特性。2、凱美瑞車適合家庭(家庭版家用)，邁騰車適合40歲以 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

1、現(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機(jī)，具備持久的可靠性和省油的特性。廣汽凱美瑞的5L發(fā)動機(jī)最大燃油效率提升到了41%，是汽車界的佼佼者。豐田全球TNGA架構(gòu)帶來統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)，后期混動版凱美瑞實(shí)現(xiàn)歷史最低油耗。2、帕薩特和雅閣都是 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

1、中年人的話就選擇帕薩特，邁騰和老款凱美瑞（2015款是最新款，但不適合中年人，外形太年輕了）。這幾款的外形和內(nèi)飾都比其它幾款穩(wěn)重。帕薩特和邁騰的動力比凱美瑞強(qiáng)，底盤比凱美瑞更穩(wěn)。2、邁騰：比較中庸，適合中年人，技術(shù)比較成熟了 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

總結(jié)：本篇文章我們共推薦了，邁騰，帕薩特，凱美瑞，雅閣，亞洲龍，共5款車型，其中亞洲龍動力、舒適性，油耗、操控、保值表現(xiàn)最強(qiáng)。帕薩特和雅閣都是全系渦輪增壓發(fā)動機(jī)，只不過雅閣全系5T發(fā)動機(jī)，但是馬力是最大的。但是帕薩特也不甘示弱， 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

要比邁騰、凱美瑞有著更長的車長；車輪部分，雅閣配備有一套規(guī)格為225/50 R17的普利司通泰然者輪胎，輪圈的樣式為多輻式，視覺效果還不錯。對于多數(shù)中國消費(fèi)者而言，一款乘坐舒適度高，空間寬敞，并且還能兼顧性價(jià)比的車型，那么來自合 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

1、家用，建議帕薩特4T的，空間大，售后多(路邊店大部分都能修），最主要的是安全。一汽大眾 我是不會買的，前段時(shí)間的腐敗新聞不知道你看了沒有。2、相比之下，對于很多人來說，他們對邁騰情有獨(dú)鐘，所以很多時(shí)候只要考慮20萬左右的車， 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

1、除了豪華品牌以外，也有不少普通國外品牌停產(chǎn)燃油車，例如豐田C-HR車型將在今年7月停產(chǎn)，并且計(jì)劃在日本市場停售凱美瑞。而日產(chǎn)也在去年停產(chǎn)了西瑪，并且在2025年后停售燃油車。2、因此豐田決定在日本本土停產(chǎn)凱美瑞車型，目前日本 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

1、最新中型車“保值率”Top10出爐：寶馬3系墊底，雅閣、邁騰前五！根據(jù)汽車流通協(xié)會發(fā)布的榜單來看，保值率排名前十的中型車都是當(dāng)前主流車型，其中本田雅閣、豐田凱美瑞、銳志和奔馳C級的三年保值率都在60% 以上。2、最新中型車保 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

但是在這兩臺車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu) 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、在乘坐感受方面，邁騰對比帕薩特車型，邁騰的底盤懸掛調(diào)校就比較偏德系。2、總的來說，帕薩特和邁騰各方面確實(shí)不錯。相比之下，對于很多人來說，他們對邁騰情有獨(dú)鐘，所以很多時(shí)候只要考慮20萬左右的車，邁騰就是首選，所以對于這些朋友來 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、但是在這兩臺車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。2、凱美瑞 在換了TN 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、總結(jié)：本篇文章我們共推薦了，邁騰，帕薩特，凱美瑞，雅閣，亞洲龍，共5款車型，其中亞洲龍動力、舒適性，油耗、操控、保值表現(xiàn)最強(qiáng)。2、其次是5G豪華版，如果預(yù)算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動帶來的靜謐性，會比邁騰的舒適感更好，而且油耗 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、帕薩特和雅閣都是全系渦輪增壓發(fā)動機(jī)，只不過雅閣全系5T發(fā)動機(jī)，但是馬力是最大的。但是帕薩特也不甘示弱，三臺車中屬帕薩特的扭矩最高。2、大眾帕薩特的各方面產(chǎn)品力都比較不錯，不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置的豐富都比較不錯，再加上空間上的表現(xiàn)也 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

一汽大眾邁騰更新了平臺，在機(jī)械質(zhì)量上非常優(yōu)秀，質(zhì)量比同期的帕薩特更好。相比日系車，邁騰或多或少都有商務(wù)氣質(zhì)，整體感覺德系確實(shí)高于以上兩款日系車，更適合商務(wù)人士。雖然邁騰的尺寸要短于君越，但得益于合理的空間布局，所以它的后排空間舒 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、目前20萬價(jià)位的主流B級車比較多，像日系車的三大車型：天籟、雅閣、 凱美瑞；德系大眾的銷量王：邁騰、帕薩特；經(jīng)典美系車：君威。今天來談?wù)勥@六輛車對比起來，各自的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些。2、凱美瑞搭載0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力178匹 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、帕薩特和雅閣都是全系渦輪增壓發(fā)動機(jī)，只不過雅閣全系5T發(fā)動機(jī)，但是馬力是最大的。但是帕薩特也不甘示弱，三臺車中屬帕薩特的扭矩最高。2、大眾帕薩特的各方面產(chǎn)品力都比較不錯，不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置的豐富都比較不錯，再加上空間上的表現(xiàn)也 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

現(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機(jī)，具備持久的可靠性和省油的特性。廣汽凱美瑞的5L發(fā)動機(jī)最大燃油效率提升到了41%，是汽車界的佼佼者。豐田全球TNGA架構(gòu)帶來統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)，后期混動版凱美瑞實(shí)現(xiàn)歷史最低油耗。帕薩特目前擁有11款在售車型，廠商 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、如果平時(shí)經(jīng)常跑高速的話，最好是選擇大眾邁騰，因?yàn)榇蟊娺~騰的動力要比凱美瑞更強(qiáng)勁一些，在高速上行駛，大眾邁騰要比豐田凱美瑞更加的省油一些，而且駕駛起來也非常的輕松。2、安全性：德系兩款要稍好些，但不要迷信什么日本車是紙糊的，德系車重所以 閱讀全文>>

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• 2023-10-17

1、從豐田凱美瑞側(cè)面視角看，腰線直接貫穿門把手的設(shè)計(jì)，顯得更有棱角一些。車尾帶一點(diǎn)小小的溜背造型，拉長了視覺上的寬度，豐田凱美瑞的長寬高尺寸為4885x1840x1455mm，軸距2825mm。2、豐田凱美瑞在內(nèi)飾方面同樣變化不多，僅中控 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、現(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機(jī)，具備持久的可靠性和省油的特性。廣汽凱美瑞的5L發(fā)動機(jī)最大燃油效率提升到了41%，是汽車界的佼佼者。豐田全球TNGA架構(gòu)帶來統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)，后期混動版凱美瑞實(shí)現(xiàn)歷史最低油耗。2、當(dāng)然會選擇邁騰汽車，因?yàn)檫~ 閱讀全文>>

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• 2023-10-09