當(dāng)別克英朗電瓶損壞時(shí)，應(yīng)盡快更換新電瓶，同時(shí)避免使用大功率電器加重負(fù)擔(dān)。電瓶正常使用壽命在 1 到 8 年，一般 3 年左右建議更換。長(zhǎng)期露天停放、過(guò)度放電等因素易致電瓶損壞，日常要注意養(yǎng)護(hù)，如避免車(chē)輛長(zhǎng)期露天停放，定期啟動(dòng)充電，清潔接線柱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-02

別克英朗中控黑屏可嘗試多種方法解決。先試試重新進(jìn)入觸摸頻率設(shè)置頁(yè)面微調(diào)觸摸范圍，或用回形針戳中控屏的RST孔恢復(fù)初始狀態(tài)，也可以檢查電源線、線路連接是否有問(wèn)題，還能?chē)L試更新軟件、卸載不必要軟件、升級(jí)車(chē)載系統(tǒng) 。若這些操作后仍未解決，建議前往 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-02

英朗廢氣閥故障的癥狀主要有排氣管冒藍(lán)煙、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、油耗增加以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大等。廢氣閥作為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦故障，會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，從而出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象；它還會(huì)影響廢氣排放與燃燒效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率、加速性能變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-01

別克英朗門(mén)鎖亂跳，原因復(fù)雜多樣。一方面可能是硬件故障，諸如門(mén)鎖電機(jī)故障、拉力不足，鎖止器被腐蝕或生銹，中控鎖內(nèi)部故障、線路接觸不良，車(chē)身電腦問(wèn)題，門(mén)鎖機(jī)械部件故障等；另一方面可能是外部因素影響，像有車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)閉，鑰匙磨損或損壞，車(chē)輛電子門(mén)鎖系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-01

英朗方向盤(pán)卡滯可以從檢查助力系統(tǒng)、潤(rùn)滑關(guān)鍵部位等多方面著手解決。具體而言，要查看助力油是否缺失、助力泵皮帶是否松動(dòng)，有問(wèn)題就及時(shí)處理；檢查方向柱螺絲是否過(guò)緊，適當(dāng)調(diào)整；給方向管柱發(fā)卡處添加潤(rùn)滑油，減少摩擦。此外，還要注重助力油的補(bǔ)充與排氣、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-01

別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)高溫，原因多樣且涉及多個(gè)方面。冷卻系統(tǒng)故障是常見(jiàn)因素，比如電子元件損壞、散熱器不佳、冷卻液不足等；機(jī)油問(wèn)題，像質(zhì)量差、量少等也可能引發(fā)；三元催化器堵塞、積碳過(guò)多會(huì)加重?zé)崃坷鄯e；發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)行，以及傳感器故障同樣會(huì)致使 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-05-01

別克英朗點(diǎn)煙器不通電，可能是保險(xiǎn)絲熔斷、點(diǎn)煙器插座損壞、電路故障、車(chē)輛電池問(wèn)題或電子系統(tǒng)故障等原因?qū)е�。點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲電流多為 15A 或 20A，若因外接設(shè)備使用不當(dāng)?shù)纫蛩責(zé)龤�，�?huì)致使點(diǎn)煙器失電；長(zhǎng)期不當(dāng)使用也可能讓點(diǎn)煙器插座內(nèi)部接觸不良。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-30

解決別克英朗的抖動(dòng)問(wèn)題，需先找出抖動(dòng)根源再針對(duì)性處理。比如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，會(huì)影響進(jìn)氣和噴油，可清洗節(jié)氣門(mén)與噴油嘴；火花塞故障導(dǎo)致點(diǎn)火不良，就更換火花塞；發(fā)動(dòng)機(jī)積炭影響性能，那就清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭；機(jī)腳膠老化無(wú)法有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，便 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-30

英朗GT怠速抖動(dòng)，原因可能涉及節(jié)氣門(mén)或怠速電機(jī)積炭、汽油質(zhì)量欠佳、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠墊損壞等多個(gè)方面。節(jié)氣門(mén)或怠速電機(jī)積炭會(huì)干擾其正常工作，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)；質(zhì)量差的汽油霧化不良，使混合氣燃燒不充分；火花塞若無(wú)法正常點(diǎn)火， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-30

英朗后輪出現(xiàn)外八字，既可能是正常設(shè)計(jì)，也可能源于懸架系統(tǒng)或車(chē)輪定位參數(shù)異常。正常設(shè)計(jì)方面，廠家在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到車(chē)輛負(fù)載，外八字可增加接地面積，提升附著力與穩(wěn)定性；高速過(guò)彎時(shí)也能提高彎道極限和操控性。而異常情況則包括懸架系統(tǒng)變形、車(chē)輪定位參數(shù)失 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-29

別克英朗怠速抖動(dòng)厲害，原因可能涉及多個(gè)方面。節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)干擾空氣流量，影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定；噴油嘴霧化不良也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)�；鸹ㄈ�、高壓線和點(diǎn)火線圈若工作不正常，點(diǎn)火不良同樣可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、部件老化，以及空氣流量傳感器、水溫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

英朗發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是機(jī)油、皮帶、水溫、節(jié)氣門(mén)和噴油嘴等方面出現(xiàn)了狀況。機(jī)油粘稠度過(guò)高，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)不暢、潤(rùn)滑不佳而產(chǎn)生噪音；皮帶松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出異常聲響；水溫過(guò)高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致噪音增加；節(jié)氣門(mén)和噴油嘴堵塞，使燃油燃燒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

英朗 TC 燈帶斜杠代表車(chē)輛的牽引力控制系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)。TC 即牽引力控制系統(tǒng)，它宛如車(chē)輛的穩(wěn)定衛(wèi)士，能提升通過(guò)性，在車(chē)輪打滑時(shí)及時(shí)制動(dòng)。在一些車(chē)型上，正常啟動(dòng)時(shí)此燈可能短暫點(diǎn)亮隨后熄滅。而當(dāng)短按中控臺(tái)上按鈕關(guān)閉該系統(tǒng)，或者關(guān)閉 Stab 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

別克英朗原廠剎車(chē)片主要是塔明頓或天合品牌，部分車(chē)型由意大利代產(chǎn)，印有GM標(biāo)識(shí)。塔明頓作為世界級(jí)原裝剎車(chē)片供應(yīng)商，品質(zhì)有保障；天合在汽車(chē)安全系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先，其產(chǎn)品的安全性與耐久性備受認(rèn)可。不同生產(chǎn)年份和車(chē)型配置的英朗，剎車(chē)片型號(hào)存在差異。了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

別克英朗風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)不停，原因涵蓋電子溫控系統(tǒng)故障、電路問(wèn)題、風(fēng)扇自身故障以及冷卻液相關(guān)狀況等多個(gè)方面。電子溫控系統(tǒng)若出現(xiàn)溫控傳感器損壞、線路故障，會(huì)使風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；電路虛接也可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象；風(fēng)扇葉片卡住或電機(jī)故障，同樣會(huì)讓風(fēng)扇無(wú)法正常停轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

別克英朗節(jié)溫器故障主要有冷卻液泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢、水溫報(bào)警燈亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等表現(xiàn)。節(jié)溫器安裝在循環(huán)系統(tǒng)管路連接處，故障時(shí)易致冷卻液泄漏。無(wú)法正常調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱異常，出現(xiàn)過(guò)熱或升溫慢的情況。而冷卻循環(huán)受影響會(huì)使水 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

英朗的 code84 故障通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，多是節(jié)氣門(mén)或相關(guān)傳感器出現(xiàn)異常。節(jié)氣門(mén)作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，控制著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，一旦它積碳過(guò)多、被異物阻塞，或者相關(guān)傳感器信號(hào)出錯(cuò)，都可能引發(fā)該故障。此外，保養(yǎng)燈未歸零、積碳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

新英朗加油門(mén)有頓挫感，原因涵蓋點(diǎn)火、燃油、機(jī)械以及變速箱等多個(gè)方面。比如點(diǎn)火線圈或火花塞故障，在加速尤其是起步時(shí)會(huì)讓車(chē)輛出現(xiàn)頓挫；燃油供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題，像管路堵塞、壓力不足等，會(huì)導(dǎo)致燃油噴射不足，引發(fā)頓挫；此外，噴嘴故障、積碳過(guò)多、機(jī)械故障以及 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-28

別克英朗使用的輪胎品牌不固定，中高配車(chē)型一般配備固特異ASSURANCE安乘系列輪胎，低配車(chē)型通常采用佳通輪胎。輪胎品牌會(huì)因車(chē)型配置而有所不同，這旨在滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求與預(yù)算。固特異輪胎以卓越性能和耐用性聞名，佳通輪胎則具備良好的承載、牽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-27

英朗踩剎車(chē)發(fā)出吱吱聲，原因多樣，包括剎車(chē)部件的銹蝕、磨損、故障，還有可能是部件間潤(rùn)滑不足等。在潮濕環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片易積累銹蝕污垢致異響；剎車(chē)片過(guò)度磨損、剎車(chē)盤(pán)表面不平也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象；剎車(chē)卡鉗故障、系統(tǒng)進(jìn)入異物同樣會(huì)造成這種聲 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-27