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一輛車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位，在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。作為一款緊湊型車，英朗的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
縱觀目前的緊湊型車市場(chǎng)，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn)，消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺得難以取舍，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。今天就帶大家來看看這款英朗。 閱讀全文>>
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是英朗，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，買車本來就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型車，英朗的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英朗的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是英朗，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取和交流信息的途徑愈發(fā)多元。而這也推動(dòng)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí)，現(xiàn)如今大家對(duì)于琳瑯滿目的車型已經(jīng)看得有些眼花繚亂了，車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球，外觀設(shè)計(jì)上還是得多下點(diǎn)工夫。今天介紹的這款英朗，指導(dǎo)價(jià)為15.95萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英朗的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型車，英朗的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場(chǎng)上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛英朗。 閱讀全文>>
對(duì)車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)群體的需求。今天介紹的這款英朗，指導(dǎo)價(jià)為17.15萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛英朗。 閱讀全文>>
雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但在選車這件事上，仍然繞不開一個(gè)問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大部分人都是需要購(gòu)買一款家庭用車，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗(yàn)，空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。今天我們要說的是英朗，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來說，買車本來就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款英朗。 閱讀全文>>
別克HideoXT(英文：BuickExcelleXT)是一款天賦異稟、動(dòng)力十足的五門轎跑車。這款英朗兩廂車配備了高性能的歐式運(yùn)動(dòng)底盤和創(chuàng)新的懸掛系統(tǒng)，搭配強(qiáng)大的6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來人車合一的全新駕駛體驗(yàn)。其次，從空間的尺寸 閱讀全文>>
1、對(duì)兩款車型動(dòng)力的技術(shù)分析相比別克Hideo有一定的優(yōu)勢(shì)，這也是別克Hideo的銷售亮點(diǎn)，它將搭載現(xiàn)在新君威所使用的6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kw，最大扭矩230nm。2、這兩個(gè)車很難比較，完 閱讀全文>>
這個(gè)是保養(yǎng)燈，1萬公里需要4S消除一次，提示你該保養(yǎng)了。英朗由上海通用汽車出品，為別克品牌旗下主力車型之一，是別克凱越（Excelle）的子類型。是車輛保養(yǎng)提醒，需要去保養(yǎng)后復(fù)位，對(duì)車輛行駛沒有影響。汽車提示保養(yǎng)的原因?yàn)椋浩囈呀?jīng)到達(dá)了保 閱讀全文>>
1、高爾夫——綜合性價(jià)比很高，等年底高爾夫7出來，比高6外觀帥，底盤好，空間更大。英朗XT——年輕的人熱開，費(fèi)油，外觀運(yùn)動(dòng)，優(yōu)惠大，有現(xiàn)車，貌似操控性比不過高爾夫。2、動(dòng)力方面，高爾夫的優(yōu)勢(shì)在于起步那一瞬間，別克的優(yōu)勢(shì)在于持續(xù)爆 閱讀全文>>
1、油耗6的高爾夫在7左右，英朗6t的10-11，兩車的動(dòng)力不在一個(gè)檔次上。我是英朗6t車主，這車低速操控差，主要是換擋頓挫導(dǎo)致的，但是高速操控很好，加速非常暴力，不帶T的英朗也是強(qiáng)烈不建議買的，那車開起來很肉。2、獅跑是起亞汽 閱讀全文>>
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