十來萬二十來萬這個等級應(yīng)該是消費者購車預(yù)算的主要區(qū)間，自然也是車企競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。今天就帶大家來看看這款風(fēng)行CM7。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-04

一輛車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位，在長期使用中保持良好運轉(zhuǎn)。今天就帶大家來看看這款瑞虎5。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

伴隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展，我們在汽車上看到新應(yīng)用的技術(shù)也越來越多，不僅如此，在汽車生產(chǎn)方面的技術(shù)也有所進步，這就給我們帶來了帶來了不少價格親民細(xì)節(jié)到位的新車型。作為一款指導(dǎo)價7.79萬元的車型，艾瑞澤5的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

如果想知道一款車的做工如何，那細(xì)節(jié)通常是最能體現(xiàn)實力的地方，特別是對那些動不動就幾十萬的豪華車型來說，每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實力，這也是為什么會有這么多消費者愿意為它掏錢。今天就帶大家來看看這款沃爾沃S60。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。作為一款指導(dǎo)價11.98萬元的車型，奔騰X80的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

隨著平臺化、架構(gòu)化等造車概念的應(yīng)用，如今汽車的生產(chǎn)成本已經(jīng)低了許多，消費者也可以買到價格更實惠的汽車產(chǎn)品。但是價格親民并不代表著粗制濫造，相反你還可以看到一些車輛在細(xì)節(jié)上的處理十分到位。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的凱翼X3。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會同意，價格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點。今天介紹的這款雷克薩斯LS，指導(dǎo)價為238.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

不得不承認(rèn)，現(xiàn)在國內(nèi)消費者買車時的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，大部分人不會隨便被牽著鼻子走，相反是更有自己的主見，對細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費者的認(rèn)可。今天介紹的這款寶沃BX7，指導(dǎo)價為24.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

很多人可能覺得那些10萬沒到的車型基本上是要啥沒啥，但現(xiàn)在不一定，有些車型雖然價格看上去不高，但性價比方面還是挺不錯的。當(dāng)然了，這與這些車型細(xì)節(jié)上的優(yōu)秀表現(xiàn)是分不開的。作為一款指導(dǎo)價8.29萬元的車型，森雅R7的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，這些細(xì)節(jié)常常會成為最終成敗的關(guān)鍵。汽車行業(yè)也同樣是如此的，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。今天我們要說的是Tiguan，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

不得不說，現(xiàn)在國內(nèi)消費者買車時的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，大部分人不會隨便被牽著鼻子走，反而時更加有自己的主見，對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費者的認(rèn)可。今天我們要說的是寶馬1系(進口)，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

很多人可能會疑惑，那些動輒上百萬的車型，它們究竟為什么這么貴？是設(shè)計出眾，用料豪華，還是技術(shù)先進？其實這些說得都對，因為這樣一輛價格昂貴的汽車，必須是各個方面的細(xì)節(jié)都做到極致。作為一款跑車，V8 Vantage的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，現(xiàn)在路上百萬級別的豪車比以往多了不少，這表明我們的生活水平還是有所提升的。在預(yù)算足夠的情況下，這些在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)更出色的百萬豪車，很容易就會得到消費者的認(rèn)可。今天介紹的這款奔馳GLE新能源，指導(dǎo)價為119.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-04

創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天就帶大家來看看這款起亞K3。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-04

隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，大家在買車預(yù)算上也逐漸提高，有不少人的買車預(yù)算都在大幾十萬這個區(qū)間。他們除了看中了車企的品牌影響力之外，最主要的是這些產(chǎn)品在細(xì)節(jié)處理方面要更優(yōu)秀一些。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷豹XF(進口)的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-04

隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人開始選擇自駕出行，在這也的情況下選擇一款適合自駕的車型就顯得比較重要了。在市場上的眾多車型里，緊湊型SUV一直熱度很高，因為它們不僅有較強的通過性，而且外觀也比較時尚。作為一款緊湊型SUV，傳祺GS4的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

十來萬二十來萬這個等級應(yīng)該是消費者購車預(yù)算的主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨一無二的特點，細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。今天我們要說的是宋，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

中大型SUV在國內(nèi)市場中向來倍受關(guān)注，不單是因為它們在車身尺寸和空間方面表現(xiàn)出色，也是因為它的大尺寸帶來視覺上外觀的大氣，畢竟車子不僅是一個代步工具，也是體現(xiàn)一個人地位與實力的象征之一。今天就帶大家來看看這款帕杰羅(進口)。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04

就如今的國內(nèi)汽車市場行情看來，有很多價格不貴而且產(chǎn)品品質(zhì)也均衡可靠的車型，滿足我們的日常家用需求不成問題。因此，如今汽車產(chǎn)品在市場中要想站穩(wěn)腳跟，設(shè)計取勝就顯得尤為重要，而要想做到這一點，細(xì)節(jié)上的雕琢就是必不可少的了。今天介紹的這款長城C30，指導(dǎo)價為6.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-04

十幾二十萬這個價格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費者購車預(yù)算的一個主要區(qū)間，自然也是車企競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。今天就帶大家來看看這款雷凌。 閱讀全文>>

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• 2024-02-04