吉利 奇瑞 比亞迪,奇瑞和比亞迪合作比亞迪、奇瑞與吉利這三家汽車企業(yè)在國內(nèi)市場的呈現(xiàn)始終備受矚目。然而，近些年來比亞迪和奇瑞這兩家車企承受了較多的負面評議，而吉利卻收獲了諸多贊美之詞。這主要歸因于吉利在近些年來的展現(xiàn)極為出色，不但在其推出的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

奇瑞小螞蟻和比亞迪e1比較怎么樣,奇瑞小螞蟻和比亞迪e1比較哪個好奇瑞小螞蟻和比亞迪 e1 在電動汽車市場上各具特色。奇瑞小螞蟻的價格區(qū)間為 5.98 萬元至 7.20 萬元，而比亞迪 e1 的價格區(qū)間為 5.99 萬元至 7.99 萬元。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

比亞迪、奇瑞和吉利這三家車企在國內(nèi)市場的表現(xiàn)一直備受關(guān)注。然而，近年來比亞迪和奇瑞兩家車企遭受了較多的負面評價，而吉利卻獲得了一片贊美之聲。這主要是因為吉利在近年來的表現(xiàn)十分亮眼，不僅在其推出的高端品牌領(lǐng)克上獲得了成功，更多的是 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

而比亞迪和長安的半年銷量更是雙雙超越百萬臺，遠遠超過了其他自主品牌。比亞迪 128161萬臺 根據(jù)比亞迪官方公布的信息，比亞迪6月份銷量為253046臺，同比增長82%，其中包含騰勢汽車銷量11058臺，乘用車出口10536臺。在一線中國 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

你可以說吉利自家的技術(shù)沒有某車企厲害，也可以說吉利車的外觀不如某車企美觀，但這幾年的銷量足以能夠證明吉利的成功。長安、奇瑞之所以把這兩個品牌放在一起說，就是因為它們身上有諸多相似之處，多年來對于發(fā)動機技術(shù)的癡迷，致使它們忘記了市場需要成熟 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

比亞迪F0的外觀可以說是融入了動能美學(xué)，更偏向于運動風(fēng)格，具有家族風(fēng)格的特點，而奇瑞QQ(查詢底價| Check and match)則是針對年輕人，外觀偏向于時尚型。都是微型車，差不多，不過QQ3上市早，相對技術(shù)成熟點.而且后期保養(yǎng)方便 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下比亞迪和qq3誰便宜的問題，以及和比亞迪f0和奇瑞qq3哪個省油的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！比亞迪f0和奇瑞qq3哪個 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

1、長城的檸檬DHT混動體系，在結(jié)構(gòu)原理上非常相似于比亞迪的DM-i混動和本田的IMMD混動，結(jié)構(gòu)上選用5L和5T發(fā)動機，加上發(fā)電機、驅(qū)動電機以及定軸式變速箱組成都是選用低速發(fā)動機發(fā)電，電機驅(qū)動，高速發(fā)動機直連的辦法。2、不久前，長城基于 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

比亞迪F0的外觀可以說是融入了動能美學(xué)，更偏向于運動風(fēng)格，具有家族風(fēng)格的特點，而奇瑞QQ(查詢底價| Check and match)則是針對年輕人，外觀偏向于時尚型。奇瑞qq3。從油耗評分上看，其中奇瑞QQ3為96，而比亞迪F0則為87 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

奇瑞 汽車 在內(nèi)燃機技術(shù)層面曾經(jīng)是落后于長城、吉利、長安與比亞迪的，在這些車企早已轉(zhuǎn)型直噴發(fā)動機的階段中，奇瑞晚了幾年才跟進；而0T奧托循環(huán)直噴機已經(jīng)被自主品牌用了很久之后，奇瑞2021年才推出了0T的攬月。奇瑞銷量很低啊，比亞迪銷量肯定 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

而比亞迪和長安的半年銷量更是雙雙超越百萬臺，遠遠超過了其他自主品牌。比亞迪 128161萬臺 根據(jù)比亞迪官方公布的信息，比亞迪6月份銷量為253046臺，同比增長82%，其中包含騰勢汽車銷量11058臺，乘用車出口10536臺。在一線中國 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、北汽新能源EC5作為一款小型SUV車型，其車身尺寸與長安新能源E-Pro較為接近，長寬高分別為4122*1750*1543mm，軸距為2519mm，空間自然不敵瑞虎e、比亞迪元EV，但結(jié)合價格以及續(xù)航來看，這款車不失為一款出色的入門級代步車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

相比長城和比亞迪，奇瑞的產(chǎn)品售價要更便宜一些，因此其面臨的競爭也更激烈，而奇瑞之所以能夠脫穎而出，與其所堅持的理念是分不開的，如果大家想選購一臺實用性和性價比兼具的車，奇瑞就對了。目前傳統(tǒng)自主品牌有吉利、比亞迪、長城、奇瑞、長安等，如果說 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-27

比亞迪F0的外觀可以說是融入了動能美學(xué)，更偏向于運動風(fēng)格，具有家族風(fēng)格的特點，而奇瑞QQ(查詢底價| Check and match)則是針對年輕人，外觀偏向于時尚型。二手車的選擇要根據(jù)車輛狀況來選擇，最好到正規(guī)車行去檢測一下，一般人難以 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-23

從油耗評分上看，其中奇瑞QQ3為96，對比比亞迪F0則為87，奇瑞QQ3更勝一籌。下面讓我們一起來看網(wǎng)友們是怎么點評的吧。你好，比亞迪，稍微省點點吧，一千公里400塊油左右，油耗和駕駛習(xí)慣，路況，車況等有很大關(guān)系。二手車的選擇要根據(jù) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-11

國產(chǎn)車排行榜前十名國產(chǎn)車汽車品牌前十位分別是紅旗、比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、長安、哈飛、力帆、長城、江鈴。根據(jù)自主品牌各企業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)排名，高于行業(yè)總體水平489的是啟辰、奇瑞、東風(fēng)風(fēng)神、廣汽傳祺、哈弗、榮威、吉利汽車、比亞迪、奔騰、長 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

至于怎么選，穩(wěn)妥一些可以選魏牌DHT和比亞迪DM-i，對能耗有要求可以選擇雷神智擎Hi·X和長安iDD，也可以期待一波火星架構(gòu)超級混動落地，不過最終還是得從用戶的自身需求出發(fā)。奇瑞、吉利、長城、長安、比亞迪、SAIC、廣汽、紅旗都是一線國 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

小編梳理了今年上市或推出的10款10萬級SUV，可別以為這個級別只有哈弗H6：被譽為“最美奔騰”的奔騰B70S、安了“寶馬同款”造型燈組的馬自達新CX-奇瑞0首款車型OMODA 5……快來看看你的年終獎可以買哪些新車。第五款，比亞迪宋Pr 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

個人建議長城c30車型搭載長城自主研發(fā)的5升自然吸氣發(fā)動機，動力均衡，加速線性。與之匹配的是5速MT和CVT變速箱，擋位清晰，換擋平順，與發(fā)動機匹配度較高，燃油經(jīng)濟性較好。品質(zhì)，從速銳的品質(zhì)可以看到比亞迪在品質(zhì)上下的狠功夫，ABB噴涂機器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-25

三萬元可以選擇的車有：海馬王子、眾泰Z100、吉利自由艦、奇瑞QQ眾泰2013款0L標準型、比亞迪2012款0L手動炫酷型等。首選QQ，你問的這三個問題，QQ做的都很突出，尤其是發(fā)動機很皮實，底盤不是太好，但是也過的去，不經(jīng)常跑爛路的話， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22