速騰斷軸門指是哪款是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速騰斷軸門指是哪款相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
速騰半軸油封漏油的話，首先要知道這是可以解決的問題。半軸油封能防止油液滲透、漏油，要是不處理，會加速變速箱齒輪油流失，還會加劇齒輪、機件磨損，所以發(fā)現(xiàn)漏油得重視起來。 先檢查外部，著重看曲軸前后端油封處。前端油封破裂、老化或接觸面磨損，后 閱讀全文>>
2015 款速騰存在斷軸的情況。在 2012 年至 2014 年間，眾多車主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸問題。一汽大眾起初態(tài)度強硬，拒不承認缺陷，后來在國家質(zhì)檢總局檢測報告出來后才承認。但直到 2016 年 3 月，一汽大眾也沒拿出具體的技術(shù)方案更 閱讀全文>>
速騰斷軸門指的是部分速騰車型在正常行駛中突然出現(xiàn)軸部斷裂的情況，導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行駛或存在失控風險。這一問題主要集中在 4 月 14 日前生產(chǎn)的老款速騰車型上，其采用的是所謂的“連桿式懸架”，也就是扭力梁懸架。這種懸架的輪軸與橫梁位置相近， 閱讀全文>>
速騰斷軸為什么銷量好速騰斷軸事件曾引起廣泛關(guān)注，但其銷量卻依然不錯，原因主要有以下幾點：一是中國車主的健忘。速騰斷軸事件爆發(fā)時，車主們維權(quán)聲浪很高，但廠家的“補丁”維修方案卻讓不少車主選擇了默默接受。部分車主覺得廠家能管事就不錯，還有些抱有 閱讀全文>>
要判斷速騰半軸是否異響，可以從以下幾個方面入手：汽車轉(zhuǎn)彎時，如果聽到“喀喀喀”的雜音，有可能是半軸出現(xiàn)問題。半軸是將變速箱輸出的功率傳遞到車輪的傳動軸，一頭連著變速箱，一頭連著車輪，上面有實現(xiàn)“拐彎+伸縮”的部件叫“等速萬向節(jié)”，俗稱“球籠 閱讀全文>>
速騰壓力軸不是易損件，但在特定情況下可能會出現(xiàn)問題。在2012年到2014年，部分速騰車型出現(xiàn)了后軸縱臂斷裂的情況，當時的后懸架從多連桿獨立懸架更改為非獨立扭力梁懸架，引發(fā)了車主的質(zhì)疑和維權(quán)。大眾對于斷軸事件的處理方式，如安裝金屬襯板的“打 閱讀全文>>
大眾速騰斷軸確實再起波瀾了。從 2012 年末起，配備非獨立懸架的速騰陸續(xù)出現(xiàn)后軸縱臂梁斷裂的情況。一開始，一汽大眾對此態(tài)度強硬，拒不承認是設(shè)計和質(zhì)量問題。后來，在輿論壓力下，一汽大眾于 2015 年 2 月 2 日開始召回受影響的 56 閱讀全文>>
一汽大眾速騰斷軸召回是這么回事：速騰斷軸事件源于其后懸架電子監(jiān)測系統(tǒng)的金屬襯板問題。大眾起初提出的解決方案是在后軸縱臂上安裝金屬襯板，但這被廣大中國用戶指責為“假召回”。大眾堅決否認存在質(zhì)量缺陷，只采取了這個臨時方案，引發(fā)速騰車主們的普遍不 閱讀全文>>
速騰斷軸加裝金屬襯板的效果整體來說是有效的。質(zhì)檢總局的技術(shù)報告顯示，加裝襯板后的懸掛在碰撞測試中的強度大大加強，變形量大幅減少。這意味著在碰撞情況下，后懸掛的承受能力得到顯著提升。速騰斷軸的主要原因是其耦合桿式后懸掛在碰撞測試中的強度低于其 閱讀全文>>
款和2013款出現(xiàn)斷軸事故。這些速騰后懸架基本都是用扭力梁非獨立懸架，后來速騰也改成了多連桿式獨立懸架。速騰是大眾旗下的緊湊型車。這款車的長寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm。就是從2013年 閱讀全文>>
用撬杠將傳動軸從驅(qū)動橋拆下。一定要更換驅(qū)動橋上的油封。在將傳動軸從驅(qū)動橋上拆下后時，一定要用固定工具固定半軸齒輪，同時將軸拆下。9）恰當?shù)刂С邪l(fā)動機且如有支架，將其拆下。車主您好，速騰的半軸靠變速箱那邊是有螺絲的，六顆，拆了螺絲 閱讀全文>>
速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無法行進或出現(xiàn)失控風險。速騰斷軸是指4月14日前生產(chǎn)的老款速騰后懸架頻繁斷裂，老款速騰采用的“連桿式懸架”就是我們所說的扭力梁懸架。然而，這種扭力梁懸架是不同的。它的輪軸幾乎 閱讀全文>>
這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的后果。③來自側(cè)后方的撞擊力，比如被別的車超車時撞到輪胎后側(cè)。這種情況下，車身可能見不著明顯外傷，因為主要撞擊點就在輪圈上。您好，不會斷的，以前是因為非獨立懸掛斷連桿，現(xiàn)在是獨立懸掛不會斷了。 閱讀全文>>
1、我覺著速騰斷軸只是偶然事件，不是說每臺速騰車都會出現(xiàn)斷軸的，就看巧不巧了。不論是13款還是其它款，不過要是喜歡這款車，是可以買的，畢竟斷軸只是很少的幾率。2、會有隱患，我建議換個獨立的懸掛得了，生命是自己的，自己覺得安全才是 閱讀全文>>
1、年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸�，F(xiàn)款速騰（Sagitar）于2015年3月上市，采用獨立懸架，裝備了EA211發(fā)動機，動力更強，油耗更低；設(shè)計上融入大眾品牌新一代MQB風格，外觀簡潔硬朗，內(nèi)飾豪華大氣。2、根 閱讀全文>>
雙方還是僵持不下！轉(zhuǎn)眼之間，一汽大眾速騰的斷軸門事件已經(jīng)過去了幾年，老款速騰的銷量由于丑聞影響，一直都沒有達到大眾家族走量車型的銷量預(yù)期。但即便如此，當年震驚全國的設(shè)計缺陷還是在大眾神車光環(huán)的庇佑下漸漸被人忘。什么情況下會斷軸呢 閱讀全文>>
1、汽車上的電器都是電瓶供電，電池沒電自然會打不開，特別是有保護裝置的。2、朋友您好，當汽車電瓶沒電時，不要硬著頭皮發(fā)動汽車，應(yīng)該找附近的朋友幫忙，只要對方開車過來，而且汽車電瓶電量充足，再帶著電瓶夾就可以。接電時，要兩輛車前頭 閱讀全文>>
1、您好，2015年新速騰均為獨立懸掛，不存在斷軸問題，請放心2、年2月2日，一汽-大眾在后輪軸縱臂上安裝金屬襯板的召回措施開始進入正式實施階段。3、你好，目前沒有4、款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛，可能會有斷裂的危 閱讀全文>>
年的速騰有這樣的情況，不過斷軸車都是有過重大事故才會發(fā)生，我家是12年的速騰，目前已經(jīng)打補丁。接來來的新速騰，都已經(jīng)改進了。不會那么容易斷軸的。朗逸不會斷軸。速騰斷軸是因為懸掛和底盤不匹配造成的。而朗逸和新速騰的底盤不一樣。朗逸 閱讀全文>>
年5月至2014年5月生產(chǎn)的一汽大眾新速騰汽車都在召回之列，但是不代表有斷軸可能，出現(xiàn)的55例斷軸車，都曾遭遇過來自正后方和側(cè)后方的撞擊。年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸。期間一汽大眾態(tài)度從反告用戶造謠、到拒不承認 閱讀全文>>
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