2020款寶馬3系是直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：1、寶馬3系是寶馬集團(tuán)的轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，車型尺寸長(zhǎng)寬高分別為4.734米，1.811米，1.455米，2920毫米的軸距；2、百公里油耗為8.0升，行李艙容積為460 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

寶馬3系325li的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的，根據(jù)華晨寶馬的官方介紹，市面上大部分汽車都搭載了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都比較均衡，而且后期維修和保養(yǎng)的成本比較便宜。寶馬3系是寶馬生產(chǎn)的一款運(yùn)動(dòng)型中型車，截止到2019年11月，市面上在 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

大眾邁騰330發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有5種，分別是EA888-DBF、EA888-DKV、EA888-DPL、EA888-DTH、EA888-CUF。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EA888-DBF的車型有：邁騰2019款330TSIDSG尊貴型國(guó)V、邁騰20 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

寶馬e92 330i采用的是2.0T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8檔手自一體變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率能達(dá)到252馬力，最大扭矩為350牛/米，賦予車輛出色的動(dòng)力性能。在油耗方面，工信部公布的百公里綜合油耗為6.3L，表現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

3系gt的發(fā)動(dòng)機(jī)跟3系使用發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的，3系gt與3系同樣使用了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率版本和低功率版本。盡管這兩款車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的，但是，這兩款車的售價(jià)是不同的，3系gt的售價(jià)要高于3系 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

寶馬330i這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)出色：1、搭載型號(hào)為B48B20B的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到184馬力，并配備8速手自一體變速箱；2、即將推出的華晨寶馬330i車型將搭載型號(hào)為B48B20D的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

途昂330豪華版搭載的是普通的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為186匹。相比380tsi高功率版，330tsi的性能相對(duì)較為一般。途昂是一款大型SUV，車身龐大，因此在駕駛過(guò)程中可能會(huì)感受到一些肉的感覺(jué)。不過(guò)，途昂的外觀設(shè)計(jì)非常吸引人，前格 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

寶馬3系的b48發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)刷程序來(lái)提高動(dòng)力。然而，如果想要刷程序，建議去專業(yè)機(jī)構(gòu)，并使用大品牌的正品程序。寶馬3系是一款中型汽車，已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。國(guó)產(chǎn)版3系共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

寶馬330i發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該加入5升機(jī)油：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，也被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文為Engine oil。機(jī)油的密度約為0.91×10（kg/m3），它在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到了潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用；機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

華晨寶馬330i的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，不是進(jìn)口的哦：從外觀來(lái)看，新車相比目前在售的新款寶馬3系并沒(méi)有變化。而車尾部分，我們看到了全新的330i和xDrive尾標(biāo)，而目前在售的華晨寶馬新款3系當(dāng)中并沒(méi)有這個(gè)型號(hào)，我們預(yù)計(jì)未來(lái)這款車型將有望替代現(xiàn)款 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

新3系與老3系的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。新3系采用了型號(hào)為B48B20B的發(fā)動(dòng)機(jī)，而老3系則使用的是型號(hào)為B48B20C的發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力性能上，新3系和老3系都配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，新3系的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到135kw，最大扭矩 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

7代3系有搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型嗎？是的，7代3系確實(shí)有使用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。進(jìn)口版M340i使用的發(fā)動(dòng)機(jī)就是代號(hào)為B58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，國(guó)產(chǎn)版車型中是沒(méi)有使用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的。 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

第七代3系使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與第六代3系有一些不相同，第七代3系的發(fā)動(dòng)機(jī)在缸蓋設(shè)計(jì)上進(jìn)行了一些改進(jìn)。3系是寶馬旗下的一輛中型汽車，這款車已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化，國(guó)產(chǎn)版車款有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版。標(biāo)準(zhǔn)軸距版車款的長(zhǎng)寬高分別是4719毫米（mm），1827毫米（ 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

3月11日上午，坦克SUV官方宣布，旗下的坦克330車型將于3月16日首發(fā)亮相，新車是基于坦克300 ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 打造的，最大的特色是換裝了一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。新車最初被命名為坦克300 3.0T版，于2023年3月30日開(kāi)啟眾籌，僅用時(shí)6秒鐘就完成了眾籌，一年之后，它正式命名為坦克330。 閱讀全文>>

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• 2024-03-13

大眾330代表的意義是搭載2.0L四缸渦輪增壓低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，330是發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)號(hào)，并不是具體某臺(tái)車的型號(hào)。同樣道理，大眾380代表的意義是搭載2.0L四缸渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是186匹，最大扭矩是320牛頓米；高功率發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-01-02

寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)歷史可以分為六代。第一代（1975-1983）包括M10B18、M10B20、M10B23、M20B20、M20B23和M20B25六款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。第二代（1982-1994）則新增了M40B16、M40B18、M42B18和S 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

新款3系和舊款3系用的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，新款3系用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是B48B20B，老款3系使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是B48B20C。在動(dòng)力方面，新款3系和舊款3系都使用2.0T新3系使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，老3系 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

1、p0321故障碼解決方法如下：p0321故障碼指的是點(diǎn)火、分電器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸入電路范圍以及性能。故障的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障、傳感器本身?yè)p壞、線路連接故障或不匹配、插頭出現(xiàn)故障、曲軸位置傳感器信號(hào)盤(pán)異常等。2、P032 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、還有就是冷車剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子的怠速會(huì)比較高，邁騰通常在900~1000rpm，瞬時(shí)油耗在0~5L/h，熱車（水溫90~100度）的時(shí)候怠速應(yīng)該在700~800rpm，瞬時(shí)油耗在0.7~0.8L/h。 你的車子如果在我描述的范圍內(nèi)應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-18

大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了的原因有很多，有可能是線路故障，傳感器故障或者是控制模塊故障，還有可能是燃油質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳等。具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2023-12-15