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嗨奧托，每個(gè)人都知道。當(dāng)時(shí)花幾萬(wàn)塊錢買的奧拓，不僅質(zhì)量好，而且維修成本低。用今天的話來(lái)說(shuō)，好東西買了才痛，因?yàn)榛撕芏噱X，但越用越舒服。奧拓給大家的印象，為長(zhǎng)安鈴木接下來(lái)幾十年的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它代表了鈴木文化。鈴木 閱讀全文>>
1，長(zhǎng)安鈴木奧拓車怎么樣怎么樣想買車但又沒有太多錢 車本身好，發(fā)動(dòng)機(jī)好，質(zhì)量好，油耗低。不過(guò)新奧拓的性價(jià)比不是很高，如果成本不夠，可以考慮國(guó)產(chǎn)車排量小但跑起來(lái)不含糊，變速箱不先進(jìn)但很穩(wěn)。交通沒有問題。只要不嫌棄小，這車還是很不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
鈴木擁有雨燕、小型SUV Vitera、越野車Jimny等眾多世界知名車型。要知道，這些車型都是在海外銷量上擊敗對(duì)手的全球車型，但在中國(guó)并沒有接受全線，最終退出了中國(guó)市場(chǎng)。鈴木雖然退出了中國(guó)市場(chǎng)，但其在世界范圍內(nèi)“小型車之王”的美譽(yù)是 閱讀全文>>
1，長(zhǎng)安鈴木新奧拓什么價(jià)格 奧拓新款上市。起步價(jià)4萬(wàn)，封頂6萬(wàn)，手動(dòng)檔5.5萬(wàn)，4---6.8萬(wàn)。新車基礎(chǔ)款售價(jià)約2.98萬(wàn)。2，一輛奧拓要多少錢 新車20000-30000，二手車25000左右買個(gè)賺錢能力比較強(qiáng)的車。 閱讀全文>>
近日，我們從鈴木官網(wǎng)獲得了全新一代奧拓車型的官圖。作為一款全新的產(chǎn)品，新奧拓不僅更新了內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，還在動(dòng)力部分加入了光混系統(tǒng)。據(jù)悉，新車定于12月10日正式發(fā)布。作為參考，目前奧拓在日本市場(chǎng)的售價(jià)為86.35萬(wàn)日元，約合人民幣4.9萬(wàn)元。 閱讀全文>>
汽車作為一種便捷的交通工具，已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。在不限行的城市買車不再難。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，買車還有很多困難。最主要的是收入水平太低了。除了衣食住行，基本沒有存錢。雖然大城市的工資可能更高，但這些地區(qū)的消費(fèi)同樣高。所以對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，如果想買 閱讀全文>>
鈴木作為日系汽車品牌的重要代表之一，相信很多老車迷對(duì)它不會(huì)感到陌生。畢竟早些年剛進(jìn)入我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)候，它的車型就是憑借著省油耐用的表現(xiàn)奪得了冠軍。許多車迷都稱贊它。其中，鈴木奧拓作為家庭中的微型車，更是備受青睞。但由于市場(chǎng)環(huán)境和自身原因， 閱讀全文>>
近日，鈴木在日本市場(chǎng)發(fā)布了旗下全新第九代奧拓。新車延續(xù)了簡(jiǎn)潔、實(shí)用、親民的設(shè)計(jì)定位。日本市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間為94.38萬(wàn)-149.16萬(wàn)日元（約合人民幣5.3萬(wàn)-8.3萬(wàn)元）�？紤]到2018年鈴木已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)，全新一代奧拓?zé)o疑不會(huì)引入中 閱讀全文>>
每到實(shí)習(xí)季和畢業(yè)季，總會(huì)有一些即將離校或剛實(shí)習(xí)結(jié)束的大學(xué)生向我們咨詢買車事宜。一般他們?cè)诖髮W(xué)期間通過(guò)打工和實(shí)習(xí)積累了一部分積蓄，但不會(huì)太多，所以買車的預(yù)算也很有限。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，人生的第一輛車并不需要非常好，練習(xí)一下手搖就足夠了。今天 閱讀全文>>
嗨奧托，每個(gè)人都知道。當(dāng)時(shí)花幾萬(wàn)塊錢買的奧拓，不僅質(zhì)量好，而且維修成本低。用今天的話來(lái)說(shuō)，好東西買了才痛，因?yàn)榛撕芏噱X，但越用越舒服。奧拓給大家的印象，為長(zhǎng)安鈴木接下來(lái)幾十年的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它代表了鈴木文化。鈴木 閱讀全文>>
早些年，鈴木汽車剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)，旗下車型就憑借省油耐用的特點(diǎn)，以及良好的品質(zhì)表現(xiàn)受到了很多人的追捧和青睞。其中，鈴木奧拓這款家庭微型車在當(dāng)時(shí)風(fēng)靡全國(guó)，成為很多人買車的首選。遺憾的是，由于種種原因，鈴木最終還是退出了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。許多球迷朋友表 閱讀全文>>
部分零件質(zhì)保期為12個(gè)月或2萬(wàn)公里 鈴木奧拓保養(yǎng)燈如何排除部分零部件保修期為12個(gè)月或2萬(wàn)公里，維修機(jī)動(dòng)車大部分零部件保修期為24個(gè)月或6萬(wàn)公里。相對(duì)而言，前兩項(xiàng)包括5個(gè)類別，但保修投資項(xiàng)目的文本明顯更大。不同的。個(gè)別部件保修期為3年 閱讀全文>>
導(dǎo)讀：改裝鈴木奧拓怎么樣？ “鈴木奧拓”來(lái)襲，全新亮相搭載1.0T+CVT，油耗低至3L隨著車輛越來(lái)越多，路上的車也越來(lái)越多。開車很擠，停車也很困難。這使得小型和微型汽車在當(dāng)前市場(chǎng)上具有很大的發(fā)展前景。五菱宏光mini EV的熱銷可見 閱讀全文>>
長(zhǎng)安鈴木作為國(guó)內(nèi)最早成立的合資車企之一，可以說(shuō)是合資品牌中的老牌老將。它創(chuàng)造了很多經(jīng)典車型，奧拓可以說(shuō)是首屈一指，圓了很多人的汽車夢(mèng)。1993年6月，重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司正式成立。重慶長(zhǎng)安汽車有限公司持股51%，日本鈴木株式會(huì)社持 閱讀全文>>
鈴木擁有眾多享譽(yù)全球的車型，如小型車霸王雨燕、小型SUV霸主Vitera、越野神車吉姆尼等。要知道，這些車型都是在海外賣得很好的全球車型，到了中國(guó)卻一刀切不認(rèn)同，最終退出中國(guó)市場(chǎng)。鈴木雖然退出了中國(guó)市場(chǎng)，但其在世界范圍內(nèi)“小型車之王” 閱讀全文>>
目前，人們的生活節(jié)奏越來(lái)越快，這不僅體現(xiàn)在日常的學(xué)習(xí)、生活和工作中，還體現(xiàn)在很多其他方面。以行為為例，隨著汽車市場(chǎng)產(chǎn)品選擇的逐漸豐富，人們對(duì)汽車的標(biāo)準(zhǔn)也隨著消費(fèi)水平和對(duì)汽車的需求不斷提高。早些年，很多家庭的車輛基本上都是用8年到10年，甚至 閱讀全文>>
對(duì)于汽車，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者往往以大為美，但面對(duì)鈴木的微型車——奧拓，國(guó)人卻表現(xiàn)出了獨(dú)特的偏愛。日前，我們從海外媒體獲悉，全新一代鈴木奧拓將于2022年1月發(fā)布，新車將基于升級(jí)版Heartect輕量化平臺(tái)開發(fā)。普通版將搭載三缸自然吸氣0.6升發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
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