很多時(shí)候，當(dāng)車輛的動(dòng)力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時(shí)，產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實(shí)上，細(xì)節(jié)做的好的車型也確實(shí)會(huì)更容易受到消費(fèi)者認(rèn)可。今天我們要說的是寶馬5系(進(jìn)口)，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來看看這款英菲 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

不得不說，現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見，對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度，把細(xì)節(jié)都做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天為大家介紹的是smart fortwo，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當(dāng)作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其實(shí)不然，這個(gè)區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。作為一款緊湊型車，比亞迪G5的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

雖然不及緊湊型車競爭激烈，不過要想設(shè)計(jì)出一款能夠在國內(nèi)市場受消費(fèi)者認(rèn)可的中型車也不是件易事，要想做到這點(diǎn)，首要的目標(biāo)就是在保證產(chǎn)品力的情況下，在外觀設(shè)計(jì)上吸引消費(fèi)者的眼球，進(jìn)而獲得更高的熱度。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.28萬元的車型，雅閣的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

很多時(shí)候，當(dāng)車輛的動(dòng)力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時(shí)，產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。實(shí)際上，細(xì)節(jié)做的好的車型也確實(shí)會(huì)更容易受到消費(fèi)者認(rèn)可。今天介紹的這款寶馬3系(進(jìn)口)，指導(dǎo)價(jià)為46.6萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

不得不說，如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽風(fēng)就是雨，相反是更有自己的主見，對細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天為大家介紹的是傲虎，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

SUV市場近兩年的火爆程度大家有目共睹，各種風(fēng)格、各種價(jià)位的車型層出不窮，而這其中競爭比較激烈的應(yīng)該就是緊湊型SUV了，畢竟這個(gè)級別的車型在空間和價(jià)格方面做到了較好的平衡，這么多產(chǎn)品總有一款能符合你的心意。如果你正在關(guān)注長安CS75，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。如果你正在關(guān)注君威，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

如果想知道一款車的做工如何，那細(xì)節(jié)通常是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方，尤其是對那些動(dòng)輒數(shù)十萬的豪華車型來說，每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實(shí)力，這也是有這么多用戶愿意為它掏錢的原因之一。今天為大家介紹的是凱迪拉克XTS，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。很多車企也意識到了這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。如果你正在關(guān)注凱迪拉克XTS，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

預(yù)算十幾二十萬，買車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡單，因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價(jià)比。今天為大家介紹的是雪鐵龍C4L，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

十來萬二十來萬這個(gè)等級應(yīng)該是消費(fèi)者購車預(yù)算的主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。今天就帶大家來看看這款科雷傲(進(jìn)口)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

緊湊型SUV一直是近些年市場上的搶手貨，這主要是因?yàn)樗鼈儍r(jià)格適中、配置合理、空間也足夠家用，因此不少家庭都把緊湊型SUV作為主要的選車級別，除了上述的這些優(yōu)點(diǎn)，緊湊型SUV的外觀設(shè)計(jì)也越來越時(shí)尚，這也俘獲了不少年輕消費(fèi)者的心。今天介紹的這款科雷傲(進(jìn)口)，指導(dǎo)價(jià)為19.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

就目前的汽車消費(fèi)市場來看，不少價(jià)格實(shí)惠的車型也都有著均衡可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，滿足我們?nèi)粘Ｊ褂每隙�沒有問題。所以，如今汽車產(chǎn)品在市場中要想站穩(wěn)腳跟，依靠設(shè)計(jì)取勝就變得比較重要，而要想做到這一點(diǎn)，細(xì)節(jié)處的“打磨”自然是必不可少。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款景逸X5的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-22

很多時(shí)候，當(dāng)一款車的動(dòng)力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時(shí)，那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。而事實(shí)上，細(xì)節(jié)處理到位的車輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CTS。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-21

隨著架構(gòu)化、平臺(tái)化等造車?yán)砟畹膹V泛應(yīng)用，汽車的生產(chǎn)成本得以降低，消費(fèi)者也能買到更加親民的汽車產(chǎn)品。但是價(jià)格親民并不代表著粗制濫造，相反你還可以看到一些車輛在細(xì)節(jié)上的處理十分到位。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長城M4的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-21

當(dāng)我們在評估一款車的性價(jià)比時(shí)，配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。今天為大家介紹的是秦新能源，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-21

創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí)，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天我們要說的是秦新能源，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-21

很多人可能會(huì)想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實(shí)也不一定，這個(gè)區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，不少車企都會(huì)提高車型的配置豐富度來提高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款吉利GX7的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-02-21