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優(yōu)點:油耗低基本在4.7左右,剛買沒過磨合期后期應(yīng)該還會更低吧!缺點:缺點現(xiàn)在還沒搞懂怎么顯示手機上面的界面。外觀:外觀大氣好看。內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也還不錯,沒開過好車感覺還不錯的?臻g:空間完全夠用。配置:配置很高, 閱讀全文>>
比亞迪公布的數(shù)據(jù)顯示,秦plus DM-i在7月份銷售了34114輛,目前已累計銷售超過69萬輛,而秦plus EV同比增長了104.2%。作為比亞迪首款搭載比亞迪超級混動DM-i技術(shù)的轎車,目前的銷量成績證明了其成功的表現(xiàn)。用車成本的上漲是影響人們 閱讀全文>>
軸距(mm): 267026702670267026702670 整備質(zhì)量(kg): ------ 前輪距(mm): 152515251525152515251525 后輪距(mm): 152015201520152015201520 車身結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>
日前,比亞迪官方發(fā)布了2018款秦EV450的官圖。新車的外觀方面采用了最新的家族設(shè)計語言,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400公里,補貼后的預(yù)售價格為16-19萬元。據(jù)悉,新款秦EV450已在北京市場開啟預(yù)售,預(yù)計將在第一季度正式上市。從 閱讀全文>>
比亞迪秦后視鏡有手動折疊和電動折疊兩種方式。手動折疊時,用力抵在后視鏡外側(cè),將后視鏡往內(nèi)旋轉(zhuǎn)直至鎖死位置。電動折疊時,找到位于方向盤左后方儀表臺上的按鍵,按一下就可實現(xiàn)后視鏡折疊,再按一次后視鏡展開。在通過狹窄通道時,可以暫時將后視鏡收起,方便 閱讀全文>>
家庭用電220伏充電一次必須9個鐘頭,15度上下。如果是技術(shù)專業(yè)充電站得話,必須15到30分鐘。比亞迪漢查詢基本價錢充電10分鐘135千米,從30%充電到80%只必須25分鐘。100-0千米/h制動減速度做到32.8米。車體的風(fēng)阻為0.233C 閱讀全文>>
1、度。比亞迪秦百公里能耗電16度,百公里僅花費不到10元。比亞迪秦是由比亞迪汽車所生產(chǎn)制造的一款新能源汽車,最初版本為插電式混合動力汽車,充飽電力可行駛70公里,后推出純電動版本。2、秦55km版本充滿電需要32度,120km版本電池容 閱讀全文>>
比亞迪津混動版中,載有自行開發(fā)的1.5T直排4缸發(fā)動機代號BYD476ZQA。該自主開發(fā)的發(fā)動機最大功率為154馬力,最大扭矩為240N米。電動機的最大功率為150馬力,最大扭矩為250N米。整個混合系統(tǒng)加起來總共可以輸出295馬力和479N M扭矩 閱讀全文>>
比亞迪秦純電動版,上市時間:2016年3月,官方售價:26.98萬-28.98萬,補貼后售價:15萬左右。比亞迪是真拿消費者當(dāng)回事啊,當(dāng)秦Puls剛剛發(fā)布的時候,被人詬病的4個安全氣囊,連側(cè)氣囊都沒有,口口聲聲說賽車式的液晶儀表,這么迷你 閱讀全文>>
比亞迪贈送的充電樁是慢充的,一般贈送的充電設(shè)備就是那種慢充的。充電樁對于新能源電動汽車來說就和汽油對于傳統(tǒng)燃油車的意義一樣,而充電樁作為新能源汽車核心需求,關(guān)乎到車輛的用車體驗;目前市面上充電汽車充電樁功率可分為直流充電樁和交流充電樁。當(dāng) 閱讀全文>>
首先,秦Pro燃油版舒不舒服?這要看您的對比對象了,如果您和B級車比,那對不起,沒那么舒服;如果您和同級國產(chǎn)車比,還行,其表現(xiàn)處于中上水平,底盤有點偏硬,過減速帶不是很舒服!一個不是很科學(xué)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)是,主流B級車舒適度表現(xiàn)為8分(滿分10分), 閱讀全文>>
比亞迪秦plus-dmi口碑:性價比非常不錯動力足夠空間也比較大整體口碑很好。以下是比亞迪秦plus的介紹:1、車身尺寸:長寬高分別是4765毫米mm1837毫米mm1495毫米mm軸距為2718毫米mm。2、動力方面:配備1.5升自然吸 閱讀全文>>
比亞迪秦的電池類型是磷酸鐵鋰電池?傠妷500v,能量13度,磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2v,電池系統(tǒng)連接在一起,單體電池容量為26安培小時。作為替代車型,比亞迪秦這次增加了燃油版。新車采用比亞迪BNA架構(gòu)下的全引擎全動力平臺打造。它采用了比亞迪 閱讀全文>>
比亞迪宋混動版啟動發(fā)動機的方法是踩住剎車,按下點火開關(guān)即可。起步的操作方法:踩下制動踏板,啟動車輛;此時不要松開制動踏板,掛入前進(jìn)擋;松開制動踏板車輛就能向前行駛。停車的操作方法:踩踏制動踏板使車輛減速到停止;當(dāng)車輛停穩(wěn)后將擋位推至泊車擋;拉起手剎; 閱讀全文>>
比亞迪登Pro定位為緊湊型SUV,僅2019款在售。它于2019年7月上市,共有四款車型。2019款比亞迪宋Pro全部滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),售價在89.8-11.98萬之間。外觀方面:2019款比亞迪宋Pro長寬高分別為4650mm、1860 閱讀全文>>
比亞迪元pro的第二排座椅是可以完全放平的,放平后空間挺大的。后排座椅可以放平,放平后的長度是在1米3。全新比亞迪元EV535全系的后排座椅都是支持折疊的,它折疊的步驟如下:1.取下后排座椅中間位置的頭枕,將后排兩側(cè)座椅頭枕調(diào)節(jié)到最 閱讀全文>>
比亞迪秦plus ev純電動版400和500電池容量相差電池度數(shù)差距還有60KW和70KW快充的區(qū)別。如果選400,保守點續(xù)航打八折一個星期也是二次到3次的充電,500續(xù)航打8折一個星期也是二次充電,不知道到時候冬天加上衰減會不會比8折還 閱讀全文>>
大家好,關(guān)于大家還不太明白【汽車品牌】【汽車車系】參數(shù)配置的情況。今天小編為大家分享關(guān)于【汽車品牌】參數(shù)配置的知識點,相信可以解決大家的困惑和問題,還希望對各位有所幫助!【汽車品牌】【車系】參數(shù)配置新車采用【汽車品牌】新能源獨家設(shè)計 閱讀全文>>
比亞迪汽車發(fā)動機和發(fā)動機的區(qū)別G6的1.5TBYD476ZQA采用博格華納渦來輪,博》里渦來輪是誰?會百度的好好查查,我就不細(xì)說了,它的最大扭矩可達(dá)240NM,此款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴供油方式,在達(dá)源到1750轉(zhuǎn)的時候渦輪會介入,動力十分強 閱讀全文>>
比亞迪秦參數(shù)配置表比亞迪秦是一款混合動力轎車,采用由1.5L發(fā)動機和電機組成的混合動力系統(tǒng),在節(jié)能環(huán)保的同時提供出色的性能和駕駛體驗。該車型有多種配置可供選擇,以滿足不同消費者的需求。以下是比亞迪秦的參數(shù)配置表:外觀方面,比亞迪秦具 閱讀全文>>