比速T5發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里產(chǎn)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于比速T5發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里產(chǎn)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速一般為550-800rpm。冷車啟動(dòng)時(shí)速度會(huì)高一點(diǎn)，水溫升到一定溫度后會(huì)下降。一般情況下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定，就看發(fā)動(dòng)機(jī)在正常90°C水溫下不抖動(dòng)。如果有，加一些油也不會(huì)晃動(dòng)，說(shuō)明怠速不對(duì)。2、大眾寶 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)一給油就噠噠噠聲，很有可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失所造成的，比如沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油，就容易有這樣的情況，需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。也有可能是碳罐電磁閥的聲音（聲音比較脆）。可以在怠速狀態(tài)稍微踩一下油門踏板，如果聲音頻率有變化，那么就是氣 閱讀全文>>
1、不同車型因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不同，怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)1000轉(zhuǎn)，基本都在600-900轉(zhuǎn)左右。如果怠速忽高忽低，車輛抖動(dòng)嚴(yán)重的話，大概率是汽車的積碳過(guò)多引起的。2、不低于0.1mpa。內(nèi)壓就是來(lái)自內(nèi)部的壓力 閱讀全文>>
年款昂科拉開了兩三年發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大一般由五個(gè)因素引起。一是有積碳；二是隔音差；三是冷卻液溫度低；第四，減震器有問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃和爆震。機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺 閱讀全文>>
這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化引起的，也可能是氣門間隙過(guò)大引起的。英朗是別克旗下的一款緊湊型車。這款車使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。也可能是啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障，需要維修。起動(dòng)電機(jī)的工作原理是 閱讀全文>>
1、”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖的原因：節(jié)氣門太臟。節(jié)氣門積碳過(guò)多直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不暢。清洗節(jié)氣門。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。3、寶馬3系N52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 閱讀全文>>
1、怠速忽高忽低應(yīng)該是節(jié)氣門臟了。清洗下節(jié)氣門就行。和水泵沒(méi)關(guān)系。如果水泵壞了汽車會(huì)開鍋的。2、修理工說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，你的舊水泵肯定是泵水壓力不夠了才換的，泵水壓力不夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷就小。而新水泵泵水壓力加大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也就隨之而加大以前的怠 閱讀全文>>
1、這個(gè)一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門和排氣門的頂端和氣門搖臂的碰撞聲，怠速時(shí)比較響，一方面是潤(rùn)滑油壓力不夠的原因，另一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的原因，產(chǎn)生這個(gè)聲音是正常的。2、別克全新英朗怠速有異響怎么解決別克全新英朗怠速抖動(dòng)異響一般的原因就是節(jié)氣門過(guò) 閱讀全文>>
1、大眾怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。3、以下是關(guān)于大眾邁騰怠速發(fā)抖的原因：節(jié)氣門過(guò)臟：節(jié)氣門過(guò)臟或損壞影響到怠速發(fā) 閱讀全文>>
1、你好，一般是缺缸造成的，建議更換火花塞 檢查一下噴油嘴有沒(méi)有堵塞，清洗一下試試。希望我的回答對(duì)你有所幫助，不明白的可以追問(wèn)。2、汽車行駛過(guò)程中加油門抖動(dòng)可能是由如下原因造成：發(fā)動(dòng)機(jī)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)有缺缸或高壓線斷火的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 閱讀全文>>
一般這種情況是柴油機(jī)某幾缸不發(fā)火導(dǎo)致的，造成這種原因一般為油泵柱塞過(guò)度磨損而供油不足或者不供油，還有就是油頭霧化不良，造成發(fā)火困難。油、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)生變化，有可能是噴油量發(fā)生變化，這就必然導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)的速度時(shí)高時(shí)低，而且抖動(dòng)的比較，原因比 閱讀全文>>
寶來(lái)怠速抖動(dòng)有四個(gè)原因。以下是具體介紹：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀使得啟動(dòng)困難。最好的解決辦法是檢 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)不可能整個(gè)進(jìn)口，配件都是全球采購(gòu)裝配的，有的東西是進(jìn)口，有的是國(guó)產(chǎn)。雙離的變速箱，離合器一套應(yīng)該是進(jìn)口的，變速箱不一定。你好，不是的，合資車用的合作方的技術(shù)，在國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)的，每輛車合資方抽�。�10的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。如果我的回答能 閱讀全文>>
1、盡快熄火即可。其實(shí)車輛原地怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話對(duì)車輛不會(huì)造成致命的傷害，只是會(huì)大量消耗燃油同時(shí)還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)在車輛低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生，當(dāng)累積到一定程度時(shí)車輛的動(dòng)力會(huì)減弱，而且還會(huì)造成油耗上升。2、現(xiàn)在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸可能會(huì)有很多種原因，比如說(shuō)氣門密封不嚴(yán)、火花塞的故障導(dǎo)致的、點(diǎn)火線圈有問(wèn)題以及活塞環(huán)密封不嚴(yán)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、缺缸的現(xiàn)象是指怠速狀態(tài)下車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣口，汽車排出的廢氣流有明顯的間歇性， 閱讀全文>>
如果出現(xiàn)這種情況，那可能是節(jié)氣門的怠速控制閥出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種情況后要檢查一下節(jié)氣門。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4753毫米，1800毫米，1462毫米，軸距為2731毫米。如果出現(xiàn)這種癥狀，可 閱讀全文>>
高爾夫6 ，4t的發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)是鏈條不是皮帶，在怠速時(shí)你在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊可以聽到噠噠噠噠的聲音。正時(shí)鏈條比正時(shí)皮帶的聲音略大一點(diǎn)，這是正�，F(xiàn)象。但是鏈條比皮帶的壽命要長(zhǎng)很多，是終身免維護(hù)的。由于潤(rùn)滑條件不良，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損 閱讀全文>>
1、如果熱車后聲音消失，可能是你的機(jī)油老化，停車后部件無(wú)油膜。如果起動(dòng)后一直有聲音，而且行駛無(wú)力，懷疑活塞環(huán)斷裂。如果響聲在外動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇之間，則懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶損壞。2、加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成 閱讀全文>>
節(jié)氣門總成有可能壞了， 再補(bǔ)充一下，怠速熄火時(shí)水溫已經(jīng)上來(lái)了，不存在冷車熄火的現(xiàn)在，再有我發(fā)現(xiàn)備用水箱防凍液下得很快，剛加滿兩周，再檢查就到底了，不知道跟這個(gè)有關(guān)系嗎？ 對(duì)，曲軸位置傳感器，就這個(gè)玩意兒。節(jié)氣門積碳、怠速閥工作不良，水 閱讀全文>>
1、檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。如果點(diǎn)火系統(tǒng)不好用，火花塞不跳，也會(huì)導(dǎo)致這樣的故障。油壓不穩(wěn)定 如果已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò) 閱讀全文>>
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