日產(chǎn)新軒逸打方向盤會(huì)響，原因多樣。平面軸承故障、轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪間隙過大、內(nèi)部組件摩擦等都可能引發(fā)。比如平面軸承問題會(huì)讓打方向時(shí)出現(xiàn)“特特特”聲，轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪間隙大則有“咯噔咯噔”響，原地打方向盤的響聲可能源于內(nèi)部組件摩擦。不同響聲對(duì)應(yīng)不同故障，準(zhǔn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-20

新軒逸方向盤沉的原因主要有以下幾點(diǎn)： 胎壓過低，這會(huì)使輪胎和路面接觸面積增大，摩擦力也跟著變大，轉(zhuǎn)向就會(huì)變困難，方向盤自然就沉重了，而且還不利于行車安全，所以要經(jīng)常檢查胎壓。 前束有問題，前束能讓方向盤自動(dòng)回正，保證車直線平穩(wěn)行駛，前束 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

新軒逸拆方向盤方法：方向盤的兩邊各有一個(gè)塑料的圓蓋子，把它撬開。里面各有一個(gè)T35的螺絲，用螺絲刀擰開，拆氣囊線束的時(shí)候要小心別弄壞卡子，拆方向盤的時(shí)候最好標(biāo)記方向盤的位置。新軒逸氣方向盤拆卸，方向盤的兩邊各有一個(gè)螺絲，方向盤向一邊打半圈 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、拆卸新的Sylphy氣體方向盤。方向盤兩邊各有一個(gè)螺絲。當(dāng)方向盤向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)半圈時(shí)，你會(huì)看到螺絲孔。取下里面的螺絲。另一側(cè)也是這樣，可以拆解氣囊。拆解時(shí)注意安全氣囊線束，可以取出。2、日產(chǎn)軒逸方向盤的拆裝：方向盤的兩邊各有一個(gè)塑料的圓蓋 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

轉(zhuǎn)向器故障如果打方向時(shí)有“掛鉤”的聲音，可能是轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過大，可以更換轉(zhuǎn)向器。當(dāng)平面軸承/頂膠打不中方向時(shí)，會(huì)發(fā)出“特殊”的聲音。最有可能的是，減震器頂部的橡膠或平面軸承失效了。換一個(gè)就好。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤(rùn) 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

如果汽車的擺膠損壞，就會(huì)加劇車輛輪胎內(nèi)側(cè)的磨損，影響方向盤的自動(dòng)回正功能。這種情況要更換新的擺膠。關(guān)于汽車方向機(jī)需要注意的事項(xiàng)：汽車在停車時(shí)要將方向盤回正，否則會(huì)使方向機(jī)產(chǎn)生阻力，時(shí)間長(zhǎng)了影響方向機(jī)的壽命。有得必有失，軒逸電子助力的方向機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-10-25

1、關(guān)于樓主關(guān)注的“新軒逸打方向咯噔異響”以下是我個(gè)人的見解：第一個(gè)原因，方向盤和組合開關(guān)護(hù)罩摩擦發(fā)出的聲音。第二個(gè)原因，氣囊游絲損壞導(dǎo)致的聲音。第三個(gè)原因，轉(zhuǎn)向電機(jī)出現(xiàn)問題，也會(huì)出現(xiàn)咯噔聲。2、日產(chǎn)新軒逸打方向盤有響聲是通病來(lái)著，主要是 閱讀全文>>

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• 2023-09-18

轉(zhuǎn)向器故障如果打方向時(shí)有“掛鉤”的聲音，可能是轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過大，可以更換轉(zhuǎn)向器。當(dāng)平面軸承/頂膠打不中方向時(shí)，會(huì)發(fā)出“特殊”的聲音。最有可能的是，減震器頂部的橡膠或平面軸承失效了。換一個(gè)就好。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤(rùn) 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、車輛使用中，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向后方向盤不容易自動(dòng)回到直線行駛位置，扳動(dòng)方向盤很費(fèi)力。其原因多屬轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松曠。汽車主銷與襯套潤(rùn)滑不良，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)期使用后，會(huì)因磨損嚴(yán)重而使配合間隙過大。2、方向盤不能自動(dòng)回正的原因有很多，如外轉(zhuǎn)向機(jī)損壞或 閱讀全文>>

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• 2023-09-04

19款軒逸車身尺寸 19款軒逸的軸距為2700毫米，長(zhǎng)寬高分別是4631毫米，1760毫米，1503毫米。軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車，這款車在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑是比較好的，軒逸全系都使用了一款代號(hào)為hr16的1.6升自 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-09