雅閣和邁騰哪個(gè)好2017年是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雅閣和邁騰哪個(gè)好2017年相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、大眾邁騰和奔馳C級(jí) 根據(jù)2020年中型車質(zhì)量排行榜來(lái)看，大眾邁騰和奔馳C級(jí)的百車故障數(shù)分別為150個(gè)和152個(gè)，它們都處于同行業(yè)平均值之上。2、大眾邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運(yùn)動(dòng) 閱讀全文>>
1、邁騰配用了4T、8T及其0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)裝置配對(duì)7速雙離合器變速器。雅閣全系列僅有一款5T驅(qū)動(dòng)力，標(biāo)配車型的驅(qū)動(dòng)力會(huì)略微降低一些，傳動(dòng)裝置配對(duì)cvt無(wú)級(jí)變速箱。2、如果你想為你的穩(wěn)重增添一份激情，那么建議選擇雅閣。與雅閣 閱讀全文>>
1、個(gè)人感覺，本田雅閣的外觀設(shè)計(jì)分析，放在同級(jí)別中還是很搶眼的，運(yùn)動(dòng)轎跑韻味十足、且能夠更好討喜年輕消費(fèi)者。 內(nèi)飾對(duì)比 豐田凱美瑞外觀的運(yùn)動(dòng)感并沒有延伸到車內(nèi)，如果內(nèi)飾能選用較為鮮艷一點(diǎn)的顏色，個(gè)人覺得視覺效果會(huì)更好。2、大眾邁 閱讀全文>>
邁騰和雅閣中雅閣地盤低。邁騰離地高，在滿載的情況下，最小離地間隙為110mm，本田雅閣在滿載時(shí)底盤高度為100mm�？傮w而言，麥騰的底盤比較整齊，底盤保護(hù)也到位，進(jìn)行了大量的優(yōu)化，使其具有較好的抗震降噪效果。所以剎車要好就底盤最 閱讀全文>>
而德系車，技術(shù)過硬，制造工藝精良，動(dòng)力強(qiáng)、行車穩(wěn)、操控性好，但是同級(jí)別車型維修保養(yǎng)費(fèi)用和油耗較日系車相比更高一些。各花入各眼。這2款車都是B級(jí)車?yán)锏牡浞�，一個(gè)德系一個(gè)日系。一個(gè)大眾一個(gè)本田。就我個(gè)人而言，如果一定要在這2個(gè)車型里 閱讀全文>>
大眾邁騰和本田雅閣均為五星安全級(jí)別車型，雙方在安全性能方面可以說(shuō)是旗鼓相當(dāng)。首先對(duì)于雅閣車型來(lái)說(shuō)，外觀上第一感覺更適合家用，所以如果只是單純的家用，那么雅閣在外觀上是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 相比于更適合家用的雅閣車型，邁騰在外觀上給人 閱讀全文>>
如果考慮品牌口碑、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的話，現(xiàn)代雅閣更值得推薦。邁騰和雅閣都是值得購(gòu)買的車輛。如果你想要保值率更好，耐用性更好，想長(zhǎng)時(shí)間擁有的車型，雅閣是不錯(cuò)的選擇。如果你想要空間更好，駕駛體驗(yàn)更出色，動(dòng)力性能更強(qiáng)的車型，邁騰是不錯(cuò)的 閱讀全文>>
但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu) 閱讀全文>>
1、最后，從油耗方面來(lái)看，兩款車的油耗都非常低，但是雅閣的油耗略低于邁騰。如果您的家庭經(jīng)濟(jì)比較拮據(jù)，那么可以考慮選擇雅閣。綜上所述，大眾邁騰和雅閣都是非常出色的家用轎車。2、- 雅閣：動(dòng)力表現(xiàn)平順，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。- 邁騰：提供 閱讀全文>>
所以凱美瑞和雅閣的特點(diǎn)就是滿足家用需求。車輛油耗不錯(cuò)，但動(dòng)力水平在一般水平，足夠了。邁騰是一款非常受歡迎的德國(guó)b級(jí)車，上個(gè)月銷量為8萬(wàn)輛。凱美瑞車適合家庭(家庭版家用)，邁騰車適合40歲以上稍微穩(wěn)重一點(diǎn)的車主(商務(wù)車)，雅閣更符 閱讀全文>>
如果您更注重運(yùn)動(dòng)化、智能安全，那么推薦本田雅閣；如果您主要關(guān)心外觀設(shè)計(jì)、品牌形象等品牌要素，那么大眾邁騰則更適合您。綜合而言，兩款車型都比較實(shí)用、性價(jià)比較高，選擇的時(shí)候需要根據(jù)個(gè)人需求來(lái)選購(gòu)。邁騰的優(yōu)勢(shì)在于后排空間，無(wú)論是頭部還 閱讀全文>>
1、論加速的表現(xiàn)，雅閣確實(shí)要略勝一籌，代號(hào)為L(zhǎng)15BN的5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在DOHC VTEC、缸內(nèi)直噴、電控渦輪泄壓閥、集成式排氣歧管等一眾黑科技的加持下，只要轉(zhuǎn)速超過2000rpm，動(dòng)力想要就有。2、雅閣馬力和功率大些， 邁騰 閱讀全文>>
1、其次是5G豪華版，如果預(yù)算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動(dòng)帶來(lái)的靜謐性，會(huì)比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺和電車一樣，起步快，平順。當(dāng)然，一臺(tái)車不可能全身優(yōu)點(diǎn)完美無(wú)缺。2、從市場(chǎng)上看，配置趨于豪華的雅閣5T 26 閱讀全文>>
另外在動(dòng)力性能方面，雅閣的混動(dòng)車型在動(dòng)力響應(yīng)和爆發(fā)力方面都要優(yōu)于燃油車型，所以我個(gè)人在兩款車當(dāng)中推薦雅閣，選擇雅閣的混動(dòng)車型會(huì)比選擇燃油車型更劃算。豐田全球TNGA架構(gòu)帶來(lái)統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)，后期混動(dòng)版凱美瑞實(shí)現(xiàn)歷史最低油耗。驚人的燃 閱讀全文>>
雅閣好。雅閣（Accord）作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值，贏得全球1900萬(wàn)用戶信賴。1999年，第六代雅閣進(jìn)入中國(guó)，第一次在中國(guó)汽車市場(chǎng)同步引進(jìn)世界最新最先進(jìn)的車型。沒有好與不好，只能說(shuō)哪個(gè)更保值 閱讀全文>>
1、其實(shí)這兩款車具體哪個(gè)更值得購(gòu)買，還是要看車的用途，如果是商務(wù)用車肯定是大眾邁騰更適合，一樣的道理，如果是家庭用車，溫馨的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是本田雅閣了，居家實(shí)用的本田雅閣從外觀上看也非常漂亮。2、如果考慮品牌口碑、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的話 閱讀全文>>
1、如果要選雅閣，不如直接選混動(dòng)版。相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗更低，駕駛質(zhì)感更好，不用擔(dān)心機(jī)油增加。2、大眾邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運(yùn)動(dòng)化，更加年輕人化，造型更為靈動(dòng)，車身線條更加流暢、緊湊。 閱讀全文>>
邁騰330比雅閣260加速快，邁騰330百公里加速時(shí)間為2秒，雅閣260百公里加速時(shí)間為6秒。年，一汽-大眾推出邁騰B8L，在隨后兩年，邁騰不負(fù)眾望領(lǐng)跑了整個(gè)國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)。看看這兩種車設(shè)定的最高時(shí)速就知道誰(shuí)快了，但最高時(shí) 閱讀全文>>
1、考慮到大眾邁騰和本田雅閣在動(dòng)力性能方面的差異，其油耗表現(xiàn)也略有不同。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，邁騰的綜合油耗表現(xiàn)更為優(yōu)秀，百公里油耗約為5-5L；而本田雅閣的油耗表現(xiàn)則略顯落后，大概在5-0L之間。2、從動(dòng)力性能來(lái)看，雅閣和邁騰的性能 閱讀全文>>
1、但是在這兩臺(tái)車型當(dāng)中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好，因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。2、目前20萬(wàn)價(jià)位的主 閱讀全文>>
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