凱美瑞跟雅閣比哪個(gè)更經(jīng)濟(jì)耐用實(shí)惠是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于凱美瑞跟雅閣比哪個(gè)更經(jīng)濟(jì)耐用實(shí)惠相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
相比之下,雅閣在造型上比凱美瑞更運(yùn)動(dòng)、更年輕,動(dòng)力方面,雅閣和凱美瑞都有混動(dòng)車(chē)型,我也推薦。凱美瑞相對(duì)其他車(chē)而言是一款中規(guī)中矩的家用車(chē)。如果想要一款比較全面均衡的車(chē)就選雅閣,如果想要一款穩(wěn)重好開(kāi)的車(chē)就選邁騰,如果想要一款性?xún)r(jià)比高的車(chē)就選君 閱讀全文>>
1、另外在動(dòng)力性能方面,雅閣的混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力響應(yīng)和爆發(fā)力方面都要優(yōu)于燃油車(chē)型,所以我個(gè)人在兩款車(chē)當(dāng)中推薦雅閣,選擇雅閣的混動(dòng)車(chē)型會(huì)比選擇燃油車(chē)型更劃算。2、在乎油耗,首選雅閣、凱美瑞的混動(dòng),燃油版這些車(chē)油耗都差不多。在乎動(dòng)力,排除凱美瑞0 閱讀全文>>
款雅閣的空間和動(dòng)力都不如15款邁騰,最終我選擇了邁騰0T發(fā)動(dòng)機(jī)。說(shuō)實(shí)話(huà),凱美瑞的動(dòng)力只能用。邁騰的330t領(lǐng)先型性?xún)r(jià)比不是很高。個(gè)人覺(jué)得年輕人可選擇雅閣。邁騰的劣勢(shì)是作為中型車(chē),低端車(chē)型匹配干式7DSG雙離合變速器,而且發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)有點(diǎn)燒 閱讀全文>>
所以凱美瑞和雅閣的特點(diǎn)就是滿(mǎn)足家用需求。車(chē)輛油耗不錯(cuò),但動(dòng)力水平在一般水平,足夠了。邁騰是一款非常受歡迎的德國(guó)b級(jí)車(chē),上個(gè)月銷(xiāo)量為8萬(wàn)輛。另外在動(dòng)力性能方面,雅閣的混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力響應(yīng)和爆發(fā)力方面都要優(yōu)于燃油車(chē)型,所以我個(gè)人在兩款車(chē)當(dāng)中推薦 閱讀全文>>
當(dāng)然,從定位上來(lái)說(shuō),奧迪A4L是要高于凱美瑞和雅閣的,而雅閣和凱美瑞的對(duì)標(biāo)車(chē)型更應(yīng)該是大眾的邁騰和帕薩特。個(gè)人覺(jué)得年輕人可選擇雅閣。邁騰的劣勢(shì)是作為中型車(chē),低端車(chē)型匹配干式7DSG雙離合變速器,而且發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)有點(diǎn)燒機(jī)油,但問(wèn)題不大。 閱讀全文>>
第一名:本田雅閣。新款本田雅閣采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,溜背造型更加動(dòng)感時(shí)尚,更符合當(dāng)下年輕人的審美觀念。本田雅閣憑借地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁動(dòng)力以及皮實(shí)耐用的口碑,三年保值率高達(dá)602%,的確表現(xiàn)非常搶眼。邁騰11月銷(xiāo)量為23204輛,同比增長(zhǎng)16 閱讀全文>>
但是在這兩臺(tái)車(chē)型當(dāng)中,我更推薦的還是雅閣,畢竟相比之下,雅閣更年輕,空間也更大,整體操控感受和底盤(pán)質(zhì)感也更好,而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好,因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的凱美瑞后 閱讀全文>>
基本上這幾款車(chē)各有特點(diǎn),現(xiàn)在來(lái)看雅閣最值得購(gòu)買(mǎi),銷(xiāo)量也證明了這一點(diǎn),新款雅閣已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月獲得中級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量冠軍,原因就是性?xún)r(jià)比尤其突出。另外三款車(chē)各有特點(diǎn),我們一輛輛來(lái)說(shuō)。凱美瑞車(chē)適合家庭(家庭版家用),邁騰車(chē)適合40歲以上稍微穩(wěn)重一點(diǎn)的 閱讀全文>>
但帕薩特在駕駛質(zhì)感和動(dòng)力方面都具有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),如果你喜歡德系的駕駛質(zhì)感,那么帕薩特一定適合你。其次是5G豪華版,如果預(yù)算充裕,建議就直接5HG豪華版,混動(dòng)帶來(lái)的靜謐性,會(huì)比邁騰的舒適感更好,而且油耗更低,操控感覺(jué)和電車(chē)一樣,起步快,平順。 閱讀全文>>
不過(guò),百公里加速2秒的天籟0T車(chē)型也不是吃素的,只是搭配CVT變速箱整體駕駛更加追求平順,所以在駕駛的感覺(jué)上天籟0T車(chē)型并沒(méi)有新邁騰0T高功率車(chē)型來(lái)的更強(qiáng)一些。內(nèi)部配置上,中控屏尺寸上本田雅閣為7英寸、大眾邁騰為8英寸、豐田凱美瑞為9英寸 閱讀全文>>
1、這里推薦邁騰和凱美瑞,不過(guò)我是邁騰車(chē)主,但我的邁騰是2015款。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的是動(dòng)力。經(jīng)過(guò)一次凱美瑞和雅閣的試駕,我果斷排除了雅閣和凱美瑞。15款雅閣的空間和動(dòng)力都不如15款邁騰,最終我選擇了邁騰0T發(fā)動(dòng)機(jī)。2、相比之下,雅閣在造 閱讀全文>>
如果價(jià)格不是問(wèn)題,首選邁騰或者是怕啥特,外觀好看,標(biāo)識(shí)比較多人知道,空間足夠。馬六睿翼沒(méi)有馬六好,性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),除非你買(mǎi)5的,但我看了車(chē),覺(jué)得質(zhì)量很一般,很虛的感覺(jué)。凱美瑞隔音效果、低速起步速度、加速平順性、油耗等性能好,邁騰和帕薩特高速穩(wěn) 閱讀全文>>
現(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī),具備持久的可靠性和省油的特性。廣汽凱美瑞的5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大燃油效率提升到了41%,是汽車(chē)界的佼佼者。豐田全球TNGA架構(gòu)帶來(lái)統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn),后期混動(dòng)版凱美瑞實(shí)現(xiàn)歷史最低油耗。當(dāng)然會(huì)選擇邁騰汽車(chē),因?yàn)檫~騰安全標(biāo) 閱讀全文>>
而德系車(chē),技術(shù)過(guò)硬,制造工藝精良,動(dòng)力強(qiáng)、行車(chē)穩(wěn)、操控性好,但是同級(jí)別車(chē)型維修保養(yǎng)費(fèi)用和油耗較日系車(chē)相比更高一些。各花入各眼。這2款車(chē)都是B級(jí)車(chē)?yán)锏牡浞,一個(gè)德系一個(gè)日系。一個(gè)大眾一個(gè)本田。就我個(gè)人而言,如果一定要在這2個(gè)車(chē)型里選擇一款, 閱讀全文>>
1、大眾帕薩特的各方面產(chǎn)品力都比較不錯(cuò),不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置的豐富都比較不錯(cuò),再加上空間上的表現(xiàn)也比較寬敞實(shí)用,如果你喜歡德系車(chē)型的駕駛質(zhì)感,那么大眾帕薩特更加適合你。2、想要空間寬敞,又要?jiǎng)恿?qiáng),開(kāi)出去還能有面子,能夠滿(mǎn)足這些要求 閱讀全文>>
1、凱美瑞雙擎搭載5L油電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW,電機(jī)最大功率為88kW,系統(tǒng)綜合功率為160kW,動(dòng)力性能相較雅閣新能源更強(qiáng)。2、以車(chē)輛加速表現(xiàn)為例,雅閣5T版本對(duì)比凱美瑞0L版本,雅閣混動(dòng)版本對(duì)比凱美瑞雙擎版本,兩種動(dòng)力 閱讀全文>>
在乎空間,排除君威,其他三個(gè)都差不多都很大,當(dāng)然邁騰和雅閣是巨大。在乎油耗,首選雅閣、凱美瑞的混動(dòng),燃油版這些車(chē)油耗都差不多。在乎動(dòng)力,排除凱美瑞0cvt版本的,可選君威0t、邁騰0t、雅閣凱美瑞混動(dòng)版。如果長(zhǎng)途高速多,選擇得意的雙離合器 閱讀全文>>
1、雅閣11月銷(xiāo)量達(dá)24162輛,同比增長(zhǎng)25%,1-11月累計(jì)銷(xiāo)量為191221輛。按照目前勢(shì)頭, 雅閣奪取B級(jí)合資轎車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍已經(jīng)沒(méi)有什么懸念了。2、燃油版的雅閣可以說(shuō)是同級(jí)產(chǎn)品表現(xiàn)最均衡的車(chē)型之一了,既有足夠年輕運(yùn)動(dòng)的外觀,能滿(mǎn) 閱讀全文>>
所以凱美瑞和雅閣的特點(diǎn)就是滿(mǎn)足家用需求。車(chē)輛油耗不錯(cuò),但動(dòng)力水平在一般水平,足夠了。邁騰是一款非常受歡迎的德國(guó)b級(jí)車(chē),上個(gè)月銷(xiāo)量為8萬(wàn)輛。另外在動(dòng)力性能方面,雅閣的混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力響應(yīng)和爆發(fā)力方面都要優(yōu)于燃油車(chē)型,所以我個(gè)人在兩款車(chē)當(dāng)中推薦 閱讀全文>>
1、但是在這兩臺(tái)車(chē)型當(dāng)中,我更推薦的還是雅閣,畢竟相比之下,雅閣更年輕,空間也更大,整體操控感受和底盤(pán)質(zhì)感也更好,而且混動(dòng)版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動(dòng)凱美瑞會(huì)更好,因此在這兩者當(dāng)中我跟推薦的還是雅閣。2、凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的 閱讀全文>>