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發(fā)動機排放系統(tǒng)故障時還能開車,但要謹(jǐn)慎慢行并盡快維修。車輛在設(shè)計時考慮到了這類緊急狀況,即便排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障也能行駛一段時間。不過若持續(xù)駕駛不處理,排放控制系統(tǒng)會無法正常工作,導(dǎo)致燃油經(jīng)濟性下降,甚至損害發(fā)動機。所以,發(fā)現(xiàn)故障指示燈亮起,應(yīng) 閱讀全文>>
汽車車門減震墊片真的有作用。它多采用橡膠、塑料等柔軟材質(zhì),安裝在車門與車架之間。在車輛行駛過程中,能有效減少震動和噪音,緩沖關(guān)門沖擊力,吸收路面顛簸產(chǎn)生的震動,降低車內(nèi)噪音干擾。同時,還可增強車門密封性,阻擋灰塵與雨水。此外,能減少車門與車 閱讀全文>>
奔馳 S 的葉子板是鋁合金材質(zhì)。葉子板作為車輛的覆蓋件與附屬加強件,分為前葉子板和后葉子板,在車輛行駛中意義重大。它能減小風(fēng)阻系數(shù),讓車輛行駛更平穩(wěn),前葉子板還可防止砂石泥漿濺到車廂底部,減輕底盤損傷與腐蝕。而鋁合金材質(zhì)質(zhì)量輕、剛性足、不易 閱讀全文>>
斷了一個固定輪胎的螺絲桿是有影響的。輪胎的穩(wěn)定至關(guān)重要,每一個螺絲桿都肩負著固定輪胎的重任。當(dāng)有一個螺絲桿斷掉,輪胎的穩(wěn)定性和行駛平衡性都會受到?jīng)_擊。穩(wěn)定性方面,輪胎受力不再均衡,行駛中容易晃動;平衡性上,車輛可能出現(xiàn)跑偏,高速行駛時更是危 閱讀全文>>
發(fā)動機泡水后是有修復(fù)可能的。發(fā)動機泡水情況多樣,修復(fù)與否取決于受損程度。輕微泡水時,通過全面檢查、深度清潔,更換部分配件等操作即可修復(fù);嚴(yán)重泡水則可能需更換活塞、連桿等關(guān)鍵部件。修復(fù)過程需專業(yè)人員先全面拆解、清洗發(fā)動機,檢查各部件損傷,更換 閱讀全文>>
車泡水后發(fā)動機是否受影響取決于具體情況。若發(fā)動機沒進水,自然不會造成傷害;可一旦進水,就會產(chǎn)生嚴(yán)重影響。比如汽車靜態(tài)被水淹,未啟動且積水僅到進氣口,發(fā)動機通常不會受損,因為多數(shù)車型進氣口在發(fā)動機艙蓋下方,水位未超車輪一半時啟動車輛并晾干即可 閱讀全文>>
發(fā)動機燒機油,主要是活塞環(huán)、氣門油封等部件出現(xiàn)問題,或是機油選用不當(dāng)、發(fā)動機保養(yǎng)維護不佳等多種因素共同作用;钊h(huán)磨損、氣門油封老化,會導(dǎo)致密封性能下降,使機油進入燃燒室。另外,空氣濾清器堵塞、冷卻系統(tǒng)故障、機油質(zhì)量與添加量等問題,也會影響 閱讀全文>>
空氣懸架不太容易出現(xiàn)問題。空氣懸架可依據(jù)路況等信號,由行車電腦控制改變底盤離地間隙,提升車輛性能。其空氣彈簧耐磨耐老化,減振器能有效吸收震動,在城市鋪裝路面行駛時,正常使用下?lián)p壞幾率小。不過,日常保養(yǎng)對空氣懸架很重要,定期檢查、避免超載、選 閱讀全文>>
科沃茲新車出廠時沒有配備底盤裝甲,但車主可根據(jù)自身需求決定是否加裝。汽車常用行駛區(qū)域、車型特性等都是影響因素,比如沿海地區(qū)或常跑砂石路、喜歡越野的情況,考慮加裝能更好地保護底盤。底盤裝甲具有防銹、抗沖擊等功能,能提升車輛耐用性與保值率。若有 閱讀全文>>
汽車補漆 12 小時后盡量不要淋雨。因為通常情況下,12 小時難以讓車漆徹底干透。此時淋雨,會干擾固化保質(zhì)膜的形成,降低車漆原本應(yīng)有的光潔度。而且雨水還可能對車漆造成損害,增加日后開裂的風(fēng)險。不同補漆工藝、環(huán)境條件等都會影響干燥速度,烤漆兩 閱讀全文>>
下雨會對車漆產(chǎn)生影響。雨水本身呈弱酸性,再加上環(huán)境污染因素,雨水中蘊含的酸性物質(zhì)足以對車漆造成腐蝕。當(dāng)車輛被雨淋后若長時間不清洗,這種腐蝕速度便會加快。而且,雨水與灰塵混合成的泥水,也會進一步加劇對車漆的侵蝕。所以,下雨的確會在多方面影響車 閱讀全文>>
空氣懸掛漏氣理論上車輛仍能行駛,但不建議繼續(xù)駕駛?諝鈶覓炻鈺管嚿砀叨炔灰恢,導(dǎo)致行駛中車輛搖晃,速度也可能受影響,同時還會影響車輛的穩(wěn)定性與舒適性,增加駕駛風(fēng)險。并且,漏氣會讓壓縮機持續(xù)工作,可能造成損壞或縮短其使用壽命。所以,一旦發(fā) 閱讀全文>>
ABS 黃燈亮了能繼續(xù)駕駛,但并不建議。汽車的 ABS 系統(tǒng)旨在緊急制動時防止車輪抱死,確保車輛的轉(zhuǎn)向操控性與行駛穩(wěn)定性。當(dāng) ABS 黃燈亮起,意味著該系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可能無法正常發(fā)揮作用,緊急制動時車輪就有抱死風(fēng)險,致使車輛失控、側(cè)滑,增加 閱讀全文>>
美規(guī)進口車的維修較為方便。一方面,政策助力售后保障,國內(nèi)鼓勵 4S 店和社會修理廠為其提供服務(wù),不少車型能享受全國聯(lián)保。比如寶馬 X5 美規(guī)版在 4S 店做 PDI 檢測后可進入維修系統(tǒng)。另一方面,投保渠道多樣,可通過第三方機構(gòu)等購買“三包 閱讀全文>>
領(lǐng)克03的備胎輪轂和原車輪轂不一樣。領(lǐng)克03的備胎存在多種類型,其中全尺寸備胎規(guī)格與原輪胎相同,能隨時替換故障輪胎;而非全尺寸備胎直徑和寬度略小于原車輪胎,只能用于非驅(qū)動輪且最高時速不超80km/h,僅作臨時應(yīng)急;零壓輪胎被刺扎后漏氣緩慢或 閱讀全文>>
汽車靜電防護裝置有無必要安裝,需視具體情況而定。對于油罐車等特種車輛,靜電防護裝置必不可少,因為靜電可能引發(fā)嚴(yán)重危險。普通家用車若常受靜電困擾,比如在秋冬時節(jié)靜電頻繁出現(xiàn),安裝靜電防護裝置能有效減少靜電危害,如避免加油時的危險、減少對車內(nèi)電 閱讀全文>>
正常使用情況下,助粘劑不會對車漆有害。助粘劑并非膠水,單獨使用并無效果,其特殊的材質(zhì)決定了它不會和車漆發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。在汽車改裝與裝飾領(lǐng)域,像安裝密封條、晴雨擋等常用到它,能提升粘貼牢固度。不過,使用時要確保車漆表面干凈,在無塵環(huán)境操作,遵循 閱讀全文>>
?怂棺詣訐鯚o法行駛,原因涵蓋操作不當(dāng)與部件系統(tǒng)故障兩方面。操作上,擋位沒掛到位、手剎未松開都會導(dǎo)致車輛無法前行。部件系統(tǒng)方面,自動變速器油底滲漏、油泵進油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞等問題,會影響變速器正常工作;此外,操縱手柄和手動 閱讀全文>>
歐藍德壓縮機并非總是頻繁啟動,若出現(xiàn)頻繁啟動情況,原因多樣。主要集中在壓縮機保護裝置跳脫,像系統(tǒng)電壓過高、過熱電流過高時,過載保護裝置會啟動。此外,制冷劑過多、散熱不良、管路堵塞、蒸發(fā)器或濾網(wǎng)積塵結(jié)垢、缺氟,以及控制電路板故障、溫度傳感器問 閱讀全文>>
輪胎起小包不能繼續(xù)使用。輪胎起小包多是簾布層斷裂所致,且多發(fā)生在胎側(cè)這一輪胎的“軟肋”位置,此處無帶束層保護。起小包的輪胎不僅抗壓性下降,還存在被扎風(fēng)險,高速行駛時爆胎幾率大增,過彎或制動時也易加速老化,沒有修復(fù)方法,繼續(xù)使用會嚴(yán)重威脅行車 閱讀全文>>