汽車(chē)頸枕有安全的一面也有存在危險(xiǎn)的可能。 現(xiàn)代很多車(chē)型基本都配備基礎(chǔ)款的主動(dòng)式頭枕，也就是機(jī)械式主動(dòng)頭枕。在追尾事故發(fā)生時(shí)，這種頭枕能自動(dòng)前移，有效減少頭和頭枕之間的距離，還能限制住肩和頭的相對(duì)位移，從而極大地降低頸椎受傷的概率，對(duì)乘車(chē)人員 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

騏達(dá)電池有電卻打不著火可以這樣排查解決。 先檢測(cè)電池電壓，正常電瓶電壓要保持在 12V 以上，要是不足，給電池充電或者直接更換電池。 起動(dòng)機(jī)故障也可能導(dǎo)致打不著火。起動(dòng)機(jī)工作瞬間對(duì)電瓶電壓和電流要求極高，車(chē)內(nèi)小功率電器能用的電不一定能帶動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

皮帶跑偏通常是往緊邊跑。 出現(xiàn)皮帶跑偏情況，要先判斷跑偏類(lèi)型。單邊跑偏處理起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單，一般只需將皮帶往被動(dòng)輪那一側(cè)跑偏的方向，把那一側(cè)的被動(dòng)輪張緊就行。這是因?yàn)橥ㄟ^(guò)張緊跑偏側(cè)的被動(dòng)輪，可以改變皮帶在該側(cè)的張力，讓皮帶回到正常的運(yùn)行軌跡。 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

汽車(chē)玻璃膜是貼里面。 防止外界環(huán)境影響所以要貼里面。車(chē)外環(huán)境復(fù)雜，灰塵、雨水、紫外線等自然現(xiàn)象多。要是把玻璃膜貼在車(chē)窗外側(cè)，容易因這些因素侵蝕，導(dǎo)致膜面磨損、剝離、起泡、老化，大大縮短使用壽命。而貼在車(chē)內(nèi)，就免受這些外界環(huán)境侵害，不易褪色、 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

引擎蓋撞了變形了是修還是換得看具體情況。 要是變形程度比較輕微，只是有凹痕 ，那做鈑金修復(fù)就行，之后再進(jìn)行噴漆處理。這種情況下，修復(fù)成本相對(duì)較低，還能保留車(chē)輛原裝外觀。 汽車(chē)鈑金是很實(shí)用的維修加工方法，能把輕微變形的引擎蓋恢復(fù)原樣。修復(fù)過(guò)程 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

奔馳發(fā)電機(jī)壞了該修還是換，得具體情況具體分析。 要是發(fā)電機(jī)的碳刷出問(wèn)題，這東西能單獨(dú)換，不過(guò)愿意這么處理的維修店不多，4S店基本不考慮。 要是發(fā)電機(jī)軸承磨損嚴(yán)重、有異響，可能就得更換發(fā)電機(jī)總成。 奔馳發(fā)電機(jī)壞了，會(huì)有一些癥狀，比如儀表出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

佳通輪胎221和T20各有優(yōu)勢(shì)，怎么選得看你的需求。 T20是221的升級(jí)耐磨版，耐磨系數(shù)高達(dá)480，屬于中等偏上水平，很適合追求耐用性的小排量城市轎車(chē)用戶(hù)。它運(yùn)用3B技術(shù)優(yōu)化胎體，能有效緩沖并吸收輪胎的振動(dòng)；3P技術(shù)及肩部橫溝細(xì)紋和花紋 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

發(fā)動(dòng)機(jī)抱死后是修理還是更換 ，得看具體狀況。 先說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)抱死常見(jiàn)原因和對(duì)應(yīng)維修方式 。 曲軸瓦抱死，多是缺潤(rùn)滑油，致使曲軸瓦燒蝕過(guò)熱與曲軸軸頸抱死，這種情況要換曲軸和曲軸瓦。 活塞環(huán)抱死，因缺機(jī)油讓活塞環(huán)和缸套過(guò)熱熔化抱死，那就得更換缸套 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

汽車(chē)車(chē)漆保養(yǎng)選打蠟還是鍍晶，這得看具體需求。 先說(shuō)打蠟，它是汽車(chē)行業(yè)早期的保養(yǎng)方式，程序簡(jiǎn)單，對(duì)工人要求不高，費(fèi)用也便宜，一般50到100元就能打一次蠟。打蠟就如同給漆層表面覆蓋一層“油脂”，能防水、防腐蝕、防紫外線，還能提供一定的光線反 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

奧迪A4的剎車(chē)卡鉗裝在后面。 大多數(shù)前置前驅(qū)車(chē)，因發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，前輪前面空間被塞滿，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只能放在后輪后側(cè)，所以前輪剎車(chē)卡鉗基本前置。而后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置，前方空間足夠布置轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，卡鉗往往后置。奧迪很多車(chē)型雖是前置前驅(qū)，但發(fā)動(dòng)機(jī)縱置 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

換了電池的車(chē)鑰匙還是不能使用，原因及解決辦法如下： 新電池電量不足或質(zhì)量有問(wèn)題，存放久導(dǎo)致漏電。換新的電量足、質(zhì)量好的電池就行。 電池正負(fù)極裝反或者電池型號(hào)不匹配。重新安裝電池，注意正負(fù)極，負(fù)極對(duì)準(zhǔn)彈簧；更換匹配的電池，購(gòu)買(mǎi)時(shí)確認(rèn)型號(hào)與原裝 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

汽車(chē)玻璃防霧貼膜和使用防霧劑各有優(yōu)勢(shì)。 先說(shuō)汽車(chē)玻璃防霧膜，持久性強(qiáng)，能用1到2年，防霧效果穩(wěn)定，不會(huì)損傷車(chē)窗表面，操作也不難，把它粘貼到整塊玻璃上就行。而且這膜還能防止紫外線對(duì)皮膚的傷害，降低車(chē)內(nèi)溫度。在寒冬這樣的潮濕季節(jié)，使用防霧膜比 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

奔馳鑰匙電池有的型號(hào)是2025，有的是2032 。奔馳的遙控鑰匙大多使用CR2025電池，和大部分其它品牌汽車(chē)型號(hào)使用的CR2032不同，不能互換。 CR2032標(biāo)稱(chēng)電壓3.0V，端點(diǎn)電壓2.0V，額定容量200mah左右，通常有5年壽命 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

去油膜用化學(xué)清潔劑還是物理方法好，得看具體場(chǎng)景。 先說(shuō)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃去油膜。 化學(xué)清潔劑方面，像含氧化鈰的產(chǎn)品去油膜能力強(qiáng)，能分解頑固油膜。操作時(shí)保證玻璃表面基本干凈，把適量粉末倒在濕潤(rùn)清潔布或海綿上，揉搓后打圈擦，最后清水沖，效果顯著且性 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

江淮汽車(chē)生銹的案例在新車(chē)和舊車(chē)上都有發(fā)生。 先說(shuō)說(shuō)新車(chē)，要是生產(chǎn)的時(shí)候涂裝工藝到位，用的鋼材質(zhì)量也沒(méi)問(wèn)題，并且不把新車(chē)長(zhǎng)時(shí)間放在惡劣環(huán)境里使用和停放，那新車(chē)生銹的可能性就會(huì)變小。比如正規(guī)的生產(chǎn)流程里，對(duì)車(chē)身的涂裝有著嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，從底漆到面漆 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

豐田系統(tǒng)故障可能是軟件問(wèn)題也可能是硬件問(wèn)題導(dǎo)致的。 以廣汽豐田iA5車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)故障為例，30%是軟件故障 ，像系統(tǒng)升級(jí)失敗、應(yīng)用沖突、系統(tǒng)崩潰這些情況。遇到這種軟件問(wèn)題，一般要進(jìn)行系統(tǒng)重裝、軟件更新、沖突解決，維修成本500 - 1500 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

奔奔mini音響改裝找專(zhuān)業(yè)店好。 專(zhuān)業(yè)店施工規(guī)范，不會(huì)破壞原廠電路。在布線時(shí)，專(zhuān)業(yè)店會(huì)單獨(dú)布電源線、音頻線、信號(hào)線，還能做好線路之間的屏蔽與保護(hù)，避免音響線路干擾車(chē)中的電腦和電子裝置，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和音響系統(tǒng)的穩(wěn)定 。 專(zhuān)業(yè)店經(jīng)驗(yàn)豐富， 閱讀全文>>

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• 2025-04-09

車(chē)膜應(yīng)該貼在里面。汽車(chē)前后擋風(fēng)玻璃和車(chē)窗貼膜，一般都是貼在里面。 長(zhǎng)期的風(fēng)吹日曬會(huì)對(duì)膜造成不沾、卷邊或功能退化，膜貼里面就不會(huì)受到外部的影響，老化的會(huì)更慢，從而延長(zhǎng)使用壽命。 車(chē)膜在使用過(guò)程中也不會(huì)受太大的外部干擾，不會(huì)被掛壞碰壞，黏貼也會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-04-09

雨刮雙膠條好還是單膠條好，得看你的具體需求。 雙膠條雨刮器優(yōu)點(diǎn)多多。 刮拭面積上，因?yàn)橛袃蓷l單獨(dú)膠條，覆蓋范圍更大，能一次性搞定更大區(qū)域的水滴清理，給你更廣闊清晰視野。 壓力分布均勻，這種設(shè)計(jì)讓壓力均勻在膠條表面，與玻璃貼合得更好，刮拭效 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

汽車(chē)爆缸可能是質(zhì)量問(wèn)題，也可能是使用問(wèn)題。 質(zhì)量方面，設(shè)計(jì)缺陷是常見(jiàn)原因，比如發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)其能承受的最高值。一些汽車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有充分考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)散熱需求，使得發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫環(huán)境，增加爆缸風(fēng)險(xiǎn)。 使用方面，機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-04-08