機動車動力不足的原因有很多。 首先是積碳問題，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，積碳多會讓點火能量降低，進氣效率變差，進而導致動力不足，要定期清理。 燃油添加不對，比如標號不適配或者油箱蓋通氣孔堵塞，會讓混合氣過稀，影響發(fā)動機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機動車在一些特定的路面上容易抱死。 比如冰雪路面，這上面的摩擦系數(shù)極小，緊急制動時，剎車片和剎車盤間的摩擦力一旦大于輪胎與地面的摩擦力，就容易出現(xiàn)抱死和打滑。 還有光滑的路面，像雨后積水的公路，由于表面光滑，輪胎抓地力不足，制動時也容易發(fā)生 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車金屬漆與非金屬漆主要有以下不同。 硬度上，金屬漆硬度高，耐磨性強，能抵御小劃痕，降低保養(yǎng)成本，非金屬漆硬度較低，易刮花。 顏色方面，金屬漆色彩豐富，能調(diào)制多種顏色滿足個性化需求，像一些特殊顏色如珍珠白、酒紅等，而非金屬漆常見顏色如白 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

車輛貼膜是否需要到車管所備案，答案是不一定。 如果貼的是透明車膜或普通窗膜，沒改變車身顏色，那就不用備案。 但要是貼了改色膜，且車身顏色變更面積比例超過 30%，就必須去備案。 改色不能用消防專用紅、工程搶險專用黃、國家行政執(zhí)法專用的上白下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

透鏡大燈和非透鏡大燈有不少不同。 首先，聚光效果不同。透鏡大燈聚光好，能精準控制和集中光線，讓照明距離更遠，而非透鏡大燈無法聚光，光照范圍近且分散。 其次，照明質(zhì)量有別。透鏡大燈照明質(zhì)量出色，能讓駕駛員在夜間清晰看清道路，電能消耗也少，能降 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車大燈透鏡與非透鏡有很多不同之處。 首先是聚光效果，透鏡大燈能將光線聚焦，照得更遠更亮，非透鏡大燈光照分散且范圍近。比如，透鏡大燈可讓光線精準集中，還能隨汽車高低調(diào)整光距，而沒透鏡的做不到。 照射角度也不一樣，透鏡大燈角度小但集中度高，非 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

非全尺寸備胎有可能會影響行駛方向。 非全尺寸備胎直徑小、寬度窄，與常用輪胎相比兩側(cè)受力不同，車輛容易跑偏。比如常用 205 型號輪胎，備胎是 195 型號。 國家對備胎尺寸沒明確硬性規(guī)定，很多汽車廠商為降成本用小型號備胎。 非全尺寸備胎上有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

機動車行駛時 ABS 燈亮了，別慌！ 先打開發(fā)動機罩，找到制動液罐，看看制動液是不是缺了，缺了就添加規(guī)定的制動液。 然后將點火開關(guān)打開，留意儀表板上的 ABS 故障警告燈是否亮 3 秒，不亮的話要去修理廠檢查電路。 要是還亮著，也別太擔心， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20

全尺寸備胎和非全尺寸備胎的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是規(guī)格，全尺寸備胎與汽車四條原裝輪胎一樣，胎寬正常，輪輞尺寸也和原裝相同。而非全尺寸備胎胎寬較窄，輪輞尺寸小，很多用的是鐵輪輞。 行駛速度上，非全尺寸備胎有限制，最高時速不能超 8 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

機動車制動時后輪抱死可不是小事兒。 這會出現(xiàn)車輛側(cè)滑甩尾的現(xiàn)象。因為后輪抱死時，車輪和地面就只剩滑動摩擦啦。 那為啥后輪會抱死呢？一個原因是剎車分泵老化，回位不徹底，得換新的。再就是 ABS 泵出故障，得讀取故障代碼然后更換。 現(xiàn)在汽車制動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-19

機動車沒電了可以通過以下方法啟動。 一是推車啟動法，這適用于手動變速箱車型，自動變速箱車型不能用。操作時先把鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，放開手剎，擋位放 1 或 2 擋，踩住離合器推車，車速達每小時 5 公里時，慢松離合器踩油門。 二是借 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

車輛貼膜是否需要到車管所備案，這得分情況來看。 如果貼的是透明車膜或普通窗膜，未改變車身顏色，那就不用備案。 但要是貼了改色膜，導致車身顏色變更面積超過 30%，那就得去備案。而且車身改色不能用消防專用紅、工程搶險專用黃、國家行政執(zhí)法專 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

全規(guī)格備胎和非全規(guī)格備胎的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 尺寸上，全規(guī)格備胎與汽車原廠規(guī)格完全一樣，而非全規(guī)格備胎直徑小些、寬度窄些。 行駛速度上，全規(guī)格備胎沒速度限制，按交通法規(guī)就行；非全規(guī)格備胎最高時速不能超過 80 公里。 重量上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

雙色車膜能備案。 汽車貼膜改色后，機動車所有人或代理人要在 10 日內(nèi)攜帶相關(guān)證明文件和發(fā)票到車管所辦理備案手續(xù)。需提交《機動車變更登記/備案申請表》、所有人身份證明原件及復印件、《機動車登記證書》《機動車行駛證》及《機動車查驗記錄表》。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

車輛改色膜備案您得這么辦。 首先，改色后十天內(nèi)得去車輛登記地的車管所，從發(fā)票開具日算起。 去備案要帶這些東西：車輛登記證書、行車證、身份證，要是他人代辦，還要委托書和代辦人身份證原件及復印件。 改色膜面積超過 30%才要備案，貼透明膜不用。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

貼車衣是否需要備案得看具體情況。 如果是透明或隱形車衣，不需要備案。但要是改色車衣，就得備案。 比如變色膜的車衣，如果車身顏色改變面積比例超過 30%，必須在 10 天內(nèi)去車管所備案，而且改后的顏色得是原車輛品牌注冊的顏色。要是變色面積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-07

機動車尾氣檢測主要有以下幾種方法： 簡易瞬態(tài)工況法：這是目前世界上最先進的檢測技術(shù)，設備包括底盤測功機、排氣取樣系統(tǒng)、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動檢測控制系統(tǒng)。它是帶負荷的測試方法，能良好反映車輛實際排放狀況，誤判率低，能防調(diào)校作弊， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-19

機動車改色的費用不太固定。 一般來說，改色主要有貼膜和烤漆兩種方式。 如果選擇貼膜，國產(chǎn)膜的價格通常在 3000 到 8000 元左右，進口膜則在 5000 到 60000 元不等。比如亞光膜，一般轎車用國產(chǎn)的大概 3500 到 600 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-13

空調(diào)濾芯活性炭和非活性炭的區(qū)別主要有以下幾點： 首先，活性炭的空調(diào)濾芯在高效濾紙上多了一層高效過濾竹炭，能完全過濾 PM2.5，吸附車內(nèi)異味、甲醛、苯等有毒氣體，而非活性炭的只有一層高效過濾濾紙，過濾效果相對較弱。在灰塵霧霾多的環(huán)境，活性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-01

捷途 x70 改色備案得這么辦： 先改色后備案，改色后 10 天內(nèi)去車管所就行。 要準備這些資料： 《機動車變更登記/備案申請表》，能在車管所領(lǐng)或者網(wǎng)上下，填好信息，尤其得寫清楚改色部分。 車主的身份證明原件和復印件，像身份證、駕駛證啥 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29