上汽大通 G10 預(yù)熱塞 4 缸失效不用慌。 預(yù)熱塞就像發(fā)動機(jī)啟動前的熱身小助手，能讓啟動更輕松。4 缸預(yù)熱塞失效，可能是預(yù)熱塞本身壞了，用萬用表測電阻不正常就差不多是壞了。也可能是電路出問題，像短路、斷路或者接觸不良，得好好檢查線路有沒有 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

4 缸柴油機(jī)的機(jī)油壓力不是一個(gè)固定值，會受到多種因素影響。 一般來說，正常工作時(shí)，油壓應(yīng)在 0.25－0.35MPa 之間。新機(jī)或機(jī)溫低時(shí)可高些，舊機(jī)或機(jī)溫高時(shí)則低些。 正常范圍大概在 2－6bar 之間，怠速時(shí)不低于 2bar，大油門 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

4 缸發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整其實(shí)不難，掌握方法很重要。 已知點(diǎn)火順序是 1-3-4-2 時(shí)，先把 1 缸置于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)節(jié)其氣門。接著旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)曲軸 180 度，讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn)，調(diào)節(jié)間隙。然后再轉(zhuǎn) 180 度，使 4 缸轉(zhuǎn)到排氣上止點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

豐田普拉多 4 缸發(fā)動機(jī)好著火但沒有怠速，可能是以下原因： 1. 節(jié)氣門問題：節(jié)氣門積油、積碳，進(jìn)氣口太臟。汽車使用久了，進(jìn)氣口容易堵塞，節(jié)氣門會有積碳或機(jī)油，這不僅會造成怠速不穩(wěn)，甚至?xí)��?dǎo)致低怠速。而且節(jié)氣門積碳還會影響進(jìn)氣，冷啟動時(shí)也 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

邁騰涼車 1 缸 4 缸失火可能由以下原因?qū)е拢?. 汽油濾清器問題：長時(shí)間未更換，可能會影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致失火。2. 氧傳感器故障：它會根據(jù)排放情況微調(diào)噴油量，如果有問題，會導(dǎo)致噴油不恰當(dāng)，引起抖動和失火。3. 正時(shí)問題：雖然數(shù)據(jù)顯示正常 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

邁騰涼車 1 缸 4 缸失火可能由以下原因?qū)е拢?. 汽油濾清器問題：長時(shí)間未更換，可能會影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致失火。2. 氧傳感器故障：它會根據(jù)排放情況微調(diào)噴油量，如果有問題，會導(dǎo)致噴油不恰當(dāng)，引起抖動和失火。3. 正時(shí)問題：雖然數(shù)據(jù)顯示正常 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

每缸氣門數(shù)是指發(fā)動機(jī)每個(gè)汽缸所擁有的氣門數(shù)，有兩氣門，三氣門，四氣門和五氣門幾種：1、進(jìn)排氣的效率是決定發(fā)動機(jī)性能好壞的重要因素，當(dāng)發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞的往復(fù)運(yùn)動速度是非�？斓�，在3000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下發(fā)動機(jī)完成每一個(gè)進(jìn)氣或排 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-06

1、一 電控系統(tǒng)故障，如傳感器信號缺失或信號失準(zhǔn)，控制信號錯(cuò)誤或者無信號輸出，火花塞或點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致無法點(diǎn)火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。2、缺缸缺火 這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，其問題出在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、呵呵，這個(gè)問題好。大眾現(xiàn)在6的發(fā)動機(jī)有兩種，一種是直列4缸每缸4氣門供16氣門的，用在polo和朗逸上，另一種是技術(shù)比較成熟也是比較老的發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在用在新寶來和速騰上，就是鑄鐵的直列4缸每缸2氣門一共8氣門的。2、款6新寶來 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

大家好，今天給各位分享奧迪a6l 2.4發(fā)動機(jī)拉缸的一些知識，其中也會對4燒機(jī)油拉缸怎么辦進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！奧迪A6L2.4發(fā)動機(jī)拉缸能修好嗎非得換發(fā)動機(jī)嗎 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-17

每缸氣門數(shù)4是什么意思?每缸氣門數(shù)4指的是每個(gè)氣缸的所具有的氣門數(shù)是4個(gè)，現(xiàn)在主流的發(fā)動機(jī)是每缸四氣門，其中兩個(gè)是進(jìn)氣門、另兩個(gè)是排氣門。1、發(fā)動機(jī)的多氣門化是實(shí)現(xiàn)增加升功率、提高發(fā)動機(jī)的動力性和靈敏性，并同時(shí)改善油耗率和降低排氣污染的有效 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-15

1、從發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上，分為進(jìn)氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。2、款6新寶來發(fā)動機(jī)型號是：CLSXXXXXX.是 閱讀全文>>

• caijinsheng