CRV 機(jī)油增多問(wèn)題在 2020 款中已經(jīng)解決啦。 這是因?yàn)楸咎锕�司�?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)改造。 之前機(jī)油增多，主要是活塞或氣缸密封不好，汽車跑的時(shí)候油蒸氣或水蒸氣進(jìn)到曲軸箱，冷卻后變成液體跟機(jī)油混一塊了。 還有 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，側(cè)置 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整方法有不少。 比如已知點(diǎn)火順序是 1-3-4-2 的發(fā)動(dòng)機(jī)，先把 1 缸置于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)其氣門。然后轉(zhuǎn)曲軸 180 度，讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn)，調(diào)間隙。再轉(zhuǎn) 180 度，使 4 缸到排氣上止點(diǎn)，調(diào)間隙，最后 2 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車的凸輪軸軸向間隙檢查和調(diào)整很重要。 檢查方法有兩種，一是調(diào)整推力凸緣的厚度，推力凸緣在氣缸體前端面，處于凸輪軸第一道軸頸端面與正時(shí)齒輪或鏈輪間。檢查時(shí)用塞尺測(cè)推力凸緣與正時(shí)齒輪端面的間隙，標(biāo)準(zhǔn)值約 0.10mm。超范圍可減小隔圈厚度或換 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的設(shè)置是一個(gè)關(guān)鍵的參數(shù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有著重要影響。 一般來(lái)說(shuō)，在冷態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門的間隙通常在 0.25mm 至 0.35mm 之間，排氣門的間隙則在 0.30mm 至 0.35mm 之間。對(duì)于汽油機(jī)，進(jìn)氣門合適的間隙為 25 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

東風(fēng)本田CRV胎壓燈消除辦法有不少。 首先，您得確保所有輪胎胎壓都在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)一般是低于1.8bar或者高于3.0bar就會(huì)報(bào)警。 接下來(lái)就是具體操作： 第一種方法，車子停放在安全區(qū)域，啟動(dòng)車輛，中控屏幕開機(jī)點(diǎn)亮，找到紅框所選“輪胎” 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

調(diào)整四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙有多種方法。 首先要搞清楚缸序，比如常見(jiàn)的點(diǎn)火順序是 1-3-4-2。如果是這種順序，把 1 缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點(diǎn)，就可以調(diào)節(jié) 1 缸的進(jìn)、排氣門。 然后旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 180 度，讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn)，調(diào)節(jié) 3 缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

日產(chǎn)騏達(dá)的氣門間隙，進(jìn)氣門一般是 0.18mm，排氣門通常為 0.23mm。不過(guò)也有 14 款尼桑騏達(dá) 1.6 排量的進(jìn)氣門為 0.15mm，排氣門為 0.20mm。 氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)很重要的部件，有進(jìn)氣門和排氣門之分。進(jìn)氣門負(fù)責(zé)把空氣引入發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田 CRV 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)鋼印通常在發(fā)動(dòng)機(jī)前端的左側(cè)下方，氣缸體和變速箱之間的連接平面上。這個(gè)位置一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合。 除了直接查看發(fā)動(dòng)機(jī)上的鋼印，還能通過(guò)以下方式找到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：車輛行駛證上，通常位于倒數(shù)第二行；機(jī)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

CRV 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)老化，進(jìn)氣管過(guò)臟導(dǎo)致充電效率下降，加劇磨損和老化，得去 4s 店檢查維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)，清理進(jìn)氣管。 發(fā)動(dòng)機(jī)中積碳嚴(yán)重，這或許是長(zhǎng)期不良駕駛習(xí)慣，長(zhǎng)期使發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高擋位行車引起的，要清 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

如果您開的是 16 年本田 CRV ，遇到胎壓燈亮了想消除，辦法來(lái)了。 首先得按動(dòng)方向盤右下角的箭頭按鈕，一直到中央園屏出現(xiàn)個(gè)性化設(shè)定，然后按動(dòng) sel/reset 按鈕，這時(shí)中央園屏?xí)�出現(xiàn)進(jìn)入/胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)。接著再按動(dòng) sel/res 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

進(jìn)氣門和排氣門的間隙數(shù)值不是固定不變的，會(huì)因多種因素有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，在冷態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門的間隙通常在 0.25mm 至 0.35mm 之間，排氣門的間隙通常在 0.30mm 至 0.35mm 之間。有的車型進(jìn)氣門間隙在 0.20mm 至 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

上菲紅 C9 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整，您得這么來(lái)。 先找到第一缸活塞壓縮終了上止點(diǎn)，調(diào)一半氣門，把曲軸轉(zhuǎn)一周，再調(diào)剩下的。 要注意，氣門間隙大小很重要。頂置凸輪軸式的，得拆進(jìn)排氣門室蓋和磁電機(jī)外罩，讓磁電機(jī)轉(zhuǎn)子外圓面上“T”刻線與機(jī)殼刻線對(duì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

如果您的東風(fēng)本田 CRV 出現(xiàn)胎壓?jiǎn)栴}，別著急，以下是一些消除胎壓?jiǎn)栴}的辦法。 首先，您可以利用車上的專用按鍵。這個(gè)按鍵中間帶有感嘆號(hào)，位于車輛方向盤左側(cè)的儀表操作板上，持續(xù)按住 5 秒鐘就行。記得要先把車停放在安全區(qū)域或者車庫(kù)內(nèi)，然后踩下 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

半軸有間隙在稍微顛簸的路上會(huì)咯噔響，原因主要有以下這些。 一是半軸螺絲松動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)使螺絲變松，導(dǎo)致半軸連接處松動(dòng)從而產(chǎn)生咯噔響，要定期檢查并緊固螺絲。 二是差速器行星齒輪齒牙斷裂，車輛正常行駛，尤其左右打方向或轉(zhuǎn)彎時(shí)響聲更明顯，需 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

東風(fēng)本田 CRV 機(jī)油增多問(wèn)題的解決辦法有不少。 首先可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行 FIECU 軟件升級(jí)，優(yōu)化燃油噴射控制，這樣能減少機(jī)油中混入汽油的可能性，降低機(jī)油增多概率。 部分車型得更換空調(diào)控制單元，能更好調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

CRV 上黃感嘆號(hào)故障燈代表的意思比較多樣。 首先可能是燈泡故障，這意味著車輛的燈泡出現(xiàn)了問(wèn)題，比如大燈、轉(zhuǎn)向燈等。要是這種情況，得檢查燈泡是否損壞或者線路有無(wú)故障。 其次，可能是電子助力轉(zhuǎn)向故障，會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)向操作，這時(shí)要檢查轉(zhuǎn)向系 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

CRV 無(wú)法啟動(dòng)儀表盤持續(xù)閃爍可能由以下原因?qū)е�，并�?duì)應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 首先是火花塞損壞，長(zhǎng)期不清潔積炭、長(zhǎng)期使用超壽命以及錯(cuò)誤的火燒清潔方式都會(huì)造成火花塞損壞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行。要定期檢查和清潔，必要時(shí)更換。 其次，電量不足、電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

本田 CRV 水溫傳感器故障影響可不小。 水溫表指示針不動(dòng)，還可能指向最高位置，讓您沒(méi)法準(zhǔn)確了解水溫。 冷車啟動(dòng)也困難，因?yàn)楣收献尷滠噯��?dòng)時(shí)還顯示熱車溫度信號(hào)，ECU 得不到過(guò)濃混合氣信號(hào)，只能給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣。 還有，油耗會(huì)增 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

本田 CR-V 在顛簸路面上左前出現(xiàn)異響，原因多樣。 常見(jiàn)的有減震器平面軸承遭受磨損或損壞；下擺臂球頭松動(dòng)，間隙過(guò)大；平衡桿膠套的松曠和間隙過(guò)大；直臂膠套或者球頭拉桿松動(dòng)、老化。 轉(zhuǎn)彎、過(guò)坎、走爛路有間斷咯咯聲或敲打聲可能是左前半軸外球籠、 閱讀全文>>

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• 2024-12-18