奧迪 A6L 起步有頓挫 CVT 原因如下： 1. 閥體太臟：變速箱閥體臟會破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，產(chǎn)生油泥堵塞閥體和管路，影響油壓調(diào)節(jié)，引發(fā)故障。 2. 積碳問題：節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-08

奧迪 A6L CVT 飛輪異響的處理辦法 如果您的奧迪 A6L CVT 飛輪出現(xiàn)異響，可能有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 原因一：軟件問題。廠家相關(guān)軟件未更新，導(dǎo)致更換飛輪后仍存在問題。解決辦法是聯(lián)系廠家盡快更新軟件，以適配更換后的飛輪和 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-08

上汽大通 7 速 DSG 干式雙離合的壽命與汽車相近，但故障率相對較高。它適用于小排量發(fā)動機(jī)，不太適合大扭矩發(fā)動機(jī)，因?yàn)槠渖�熱性差，不適合激烈加速。這種雙離合變速箱的壽命會受多種因素影響。比如操作環(huán)境，極端溫度可能影響其性能，導(dǎo)致壽命縮短。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-02

奧迪 A6L 的 CVT 波箱異響可能由以下原因?qū)е拢?. 軸承磨損：這是較為常見的原因。變速箱內(nèi)軸承分為 D、E、G 幾個部分，其中一個或多個磨損，就會產(chǎn)生異響。比如在 P、N 擋能明顯聽見變速箱前部像軸承一樣“嗡嗡”異響，拆檢時(shí)著重檢查 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-01

上汽大通 D90 Pro 的柴油發(fā)動機(jī)是上汽π 2.0T Bi-Turbo 雙增壓柴油發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的性能優(yōu)勢明顯：1. 強(qiáng)大扭矩：在 1500 - 2400 轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)出 480N·m 的扭矩，最大功率達(dá) 160kW，動力強(qiáng)勁。2. 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-30

發(fā)動機(jī)機(jī)腳乃是連接發(fā)動機(jī)與車架的關(guān)鍵部件，其核心作用在于穩(wěn)固發(fā)動機(jī)，并且憑借橡皮膠塊來緩沖發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)生成的震動，以防和車架產(chǎn)生共振，進(jìn)而降低車內(nèi)人員所體會到的不適感。不過，一旦發(fā)動機(jī)機(jī)腳受損，便會引發(fā)一連串的問題。首先，當(dāng)發(fā)動機(jī)處在怠速情 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

空氣減震器的使用壽命約在 8 至 10 萬公里之間，以下是它的工作原理：1、汽車的空氣式減震器被稱作緩沖器，其通過一種名為阻尼的流程來管控不受期望的彈簧運(yùn)動。減震器通過把懸架運(yùn)動的動能轉(zhuǎn)化為能夠經(jīng)由液壓油消耗散失的熱能，來降低和削弱振動性運(yùn) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

汽車輪胎的使用期限通常處于 6 至 8 年的區(qū)間。不過，具體的使用時(shí)長會受到一些要素的左右。首先，輪胎的橡膠材質(zhì)會伴隨時(shí)間的流轉(zhuǎn)自然老化。即便在輪胎花紋損耗甚微的狀況下，也最好在 4 至 5 年后對輪胎進(jìn)行更換。這是由于長期的使用會致使輪胎 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

離合器片屬于汽車傳動系統(tǒng)中的易損部件，其使用壽命的長短和操作習(xí)慣、行駛環(huán)境等要素緊密相連。通常來講，離合器片的使用年限約在 6 萬公里上下，然而要是操作習(xí)慣欠佳或者常常在惡劣的環(huán)境中行駛，也許會致使離合器片提前出現(xiàn)磨損或者損壞的狀況。離合器 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28

紅旗 H9 的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)壽命并沒有一個確切的固定數(shù)值，因?yàn)樗�受到多種因素的影響。紅旗 H9 所搭載的 2.0T 四缸機(jī)與 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動機(jī)均為一汽集團(tuán)自主開發(fā)。就 2.0T 發(fā)動機(jī)來說，其最高熱效率高達(dá) 39%，采用了多項(xiàng)先 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

捷途 X70 PLUS 最新 CVT 表現(xiàn)不錯。動力方面，捷途 X70 PLUS 搭載兩款 1.5T 發(fā)動機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)功率版最大功率 156 馬力，傳動系統(tǒng)匹配 6 擋雙離合變速箱。高功率版也就是 TGDI 第四代鯤鵬動力發(fā)動機(jī)，最大功率 13 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

2017 邁騰電瓶壽命一般在 3 到 6 年左右。但這不是絕對的，實(shí)際壽命取決于車輛維護(hù)和使用習(xí)慣。如果車主用車習(xí)慣良好，比如下車關(guān)燈和車載設(shè)備，熄火前關(guān)空調(diào)，定期檢查電池蓋上的小孔是否通氣、電解液是否足夠等，車況較好的情況下，電瓶能用 5 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-26

一汽紅旗 H9 的發(fā)動機(jī)壽命受多種因素影響，沒有一個固定的年限。但從其發(fā)動機(jī)的技術(shù)和品質(zhì)來看，正常使用和保養(yǎng)的情況下，使用十幾二十年是有可能的。紅旗 H9 有 2.0T 四缸機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動機(jī)可供選擇。就 2.0T 發(fā)動 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

奇瑞 CVT 和捷途 DCT 哪個好？奇瑞 CVT 和捷途 DCT 各有特點(diǎn)。先來說說奇瑞的 CVT 。CVT 變速箱工作原理是通過一條鋼帶連接兩個可變直徑的錐形輪，實(shí)現(xiàn)無極變速。它的優(yōu)點(diǎn)是平順性強(qiáng)，沒有明顯的換擋沖擊和頓挫感，節(jié)油能力較好 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-22

捷途 X70PLUS 新款 CVT 表現(xiàn)不錯。動力方面，它有兩款 1.5T 發(fā)動機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)功率版最大功率 156 馬力，匹配 6 擋雙離合變速箱；高功率版即 TGDI 第四代鯤鵬動力發(fā)動機(jī)，最大功率 135 千瓦（184 馬力），匹配 7 擋 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

大眾探岳電瓶的壽命沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)，一般來說 2 - 5 年不等。影響探岳電瓶壽命的因素有很多。首先，使用習(xí)慣很關(guān)鍵。如果經(jīng)常短途行駛，比如每天單程只有 3 公里左右，發(fā)動機(jī)溫度還沒上來就熄火，電瓶充電不足，就容易損壞。還有在車輛未啟動時(shí) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-19

輪胎的使用期限受到多種因素的制約，通常在正常行駛狀況下，輪胎的使用期限大概為 6 - 8 萬公里或者 3 - 5 年。不過，實(shí)際的使用期限會依照駕駛習(xí)性、路況以及停車環(huán)境等因素而存在差異。駕駛習(xí)性乃是影響輪胎使用期限的關(guān)鍵要素之一。頻繁的急 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

汽車輪胎壽命的影響要素及延長之策：1、定期查驗(yàn)胎壓乃是影響輪胎壽命的關(guān)鍵要素。不可過高亦或過低，需依照車輛標(biāo)注的胎壓進(jìn)行充氣。需加以留意的是，輪胎氣壓會隨溫度的變動而改變。受熱脹冷縮的作用，冬季輪胎氣壓亦會降低，倘若不適宜地增添胎壓，不但會 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

變速箱維修大概的費(fèi)用是多少？汽車變速箱的修理費(fèi)用通常在 2000 元上下，但具體的開銷還會受到眾多因素的左右，例如車型、故障類別、修理區(qū)域等等。下面羅列了一些常見的變速箱故障以及其可能的修理費(fèi)用：1. 漏油問題：變速箱殼或者油底殼處滲油，通 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

陶瓷剎車片的使用壽命能夠達(dá)到 10 萬公里甚至更長，不過具體情況仍需依據(jù)個人的駕車習(xí)慣加以明確。此類剎車片運(yùn)用了一種獨(dú)特的配方材料，其中僅僅包含 1 至 2 種攜帶靜電的粉末，其余材料皆為無靜電的質(zhì)地。如此一來，剎車片的落粉將會隨風(fēng)飄走，不 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17