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88t輪胎代表著輪胎的載重系數(shù)為560kg,速度等級為T(最高速度190km/h)。輪胎上的數(shù)字與字母蘊(yùn)含著重要信息,88作為載重系數(shù),意味著單個輪胎最大承載量為560kg,這決定了車輛的承載能力;而T代表的速度等級,規(guī)定了該輪胎正常使用時(shí) 閱讀全文>>
昂克賽拉發(fā)動機(jī)故障燈亮起,意味著車輛的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢測到了異常情況。發(fā)動機(jī)故障信號由發(fā)動機(jī)電腦系統(tǒng)發(fā)出,該系統(tǒng)控制發(fā)動機(jī)的電子設(shè)備,涉及進(jìn)氣、排氣等多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。引發(fā)故障燈亮的原因多種多樣,像氧傳感器故障、催化轉(zhuǎn)化器問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系 閱讀全文>>
ACMOBD故障代表汽車排放系統(tǒng)出現(xiàn)警告。汽車的車載診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著發(fā)動機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器等諸多關(guān)鍵部件,當(dāng)電腦接收到氧傳感器反饋的尾氣數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)排放量超標(biāo)且內(nèi)部程序無法修正時(shí),發(fā)動機(jī)控制電腦就會通過儀表盤發(fā)出警示。這一故障意味著排放相關(guān)部件 閱讀全文>>
當(dāng) EPC 燈和發(fā)動機(jī)燈同時(shí)亮?xí)r,代表發(fā)動機(jī)功率電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障,需要立即檢測發(fā)動機(jī)。EPC 即發(fā)動機(jī)功率電子調(diào)節(jié),此燈亮起意味著電子節(jié)氣門系統(tǒng)或有狀況。而發(fā)動機(jī)燈亮,則表明發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題。節(jié)氣閥體臟污、進(jìn)氣系統(tǒng)真空泄漏、制 閱讀全文>>
輪胎規(guī)格235/55R18中,235表示輪胎橫截面寬度為235毫米,55是扁平比,R代表子午線輪胎,18指輪輞直徑為18英寸。其中,輪胎寬度影響與地面接觸面積,關(guān)乎行駛穩(wěn)定性;扁平比決定輪胎厚度,數(shù)值大舒適性好但機(jī)動性弱;子午線輪胎有良好的 閱讀全文>>
91V91H 輪胎中,91 代表輪胎的載重指數(shù),意味著單個輪胎最大載重為 615 公斤;V 表示輪胎在承載規(guī)定負(fù)荷時(shí),最高速度可達(dá) 240 公里/小時(shí),H 則表示最高速度為 210 公里/小時(shí)。輪胎的載重指數(shù)和速度等級是重要參數(shù),載重指數(shù)關(guān) 閱讀全文>>
輪轂上的“forged”代表鍛造之意。鍛造是一種先進(jìn)的輪轂生產(chǎn)工藝,經(jīng)過多次鍛壓處理,能最大程度去除內(nèi)部的氣孔和裂紋等缺陷,增加材質(zhì)內(nèi)應(yīng)力,讓輪轂的韌性大幅提升。在抗沖擊和高轉(zhuǎn)速的情況下,鍛造輪轂有著更強(qiáng)的抗撕裂能力,其性能和耐用性都十分出 閱讀全文>>
輪胎上的H和V代表的是速度等級,H代表該輪胎最高可承受每小時(shí)210公里的車速,V代表可承受每小時(shí)240公里的車速。這是國際標(biāo)準(zhǔn)對輪胎性能測試和認(rèn)證得出的結(jié)果。速度等級體現(xiàn)了輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度。選擇與實(shí)際駕駛需求和車輛性能 閱讀全文>>
汽車輪胎上的100V,100代表載荷系數(shù),意味著在標(biāo)準(zhǔn)速度下輪胎最大負(fù)載800kg;V代表速度符號,表明在標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載下輪胎最大行駛速度可達(dá)240公里/小時(shí)。輪胎的載荷系數(shù)是對其承載能力的量化體現(xiàn),而速度符號則關(guān)乎輪胎能安全行駛的最高時(shí)速。這兩 閱讀全文>>
6PK1700皮帶中,“PK”代表多楔皮帶型號,“6”表示皮帶有6個峰,“1700”是該皮帶的型號標(biāo)識。汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開各種精密部件的協(xié)同工作,而皮帶在其中扮演著關(guān)鍵角色。多楔皮帶憑借獨(dú)特設(shè)計(jì),能更有效地傳遞動力。6個峰的構(gòu)造增加了與傳 閱讀全文>>
175/65R14輪胎,“175”指輪胎寬度為175毫米,“65”是扁平率即輪胎高寬比為65%,“R”代表子午線輪胎,“14”表示輪圈直徑為14英寸。輪胎寬度影響與地面接觸面積,關(guān)乎行駛穩(wěn)定性;扁平率不同,舒適性與操控性有別;子午線輪胎內(nèi)部 閱讀全文>>
3.75-12輪胎中,3.75代表輪胎斷面寬3.75英寸,“-”表示這是斜交輪胎,12指輪輞直徑為12英寸。輪胎斷面寬度影響著車輛行駛穩(wěn)定性,合適的寬度可帶來平穩(wěn)駕駛體驗(yàn);斜交輪胎結(jié)構(gòu)使其能適應(yīng)多種路況,具備較好耐用性;輪輞直徑則決定了輪胎 閱讀全文>>
寶馬3系2B63故障碼表示排氣和進(jìn)氣Vanos互換,即便對調(diào)左右凸輪軸傳感器后,仍可能存在排氣Vanos故障。這一故障碼就像是車輛發(fā)出的“求救信號”,提示排氣系統(tǒng)存在異常。它可能源于凸輪軸傳感器安裝不當(dāng)、排氣VAnos部件損壞老化等。遇到此 閱讀全文>>
91V91H輪胎中,91代表輪胎最大負(fù)荷重量為615kg,V表示最快時(shí)速240公里,H表示最快時(shí)速210公里。輪胎上的數(shù)字與字母標(biāo)記含義豐富,數(shù)字是載重指數(shù),表明輪胎正常充氣時(shí)可承受的最大重量;字母則為速度級別,反映輪胎在對應(yīng)速度下的性能。 閱讀全文>>
P0016故障碼表示曲軸位置與凸輪軸位置關(guān)聯(lián)失敗,意味著進(jìn)氣凸輪軸位置不合理或兩者間的位置監(jiān)測出現(xiàn)問題。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),曲軸將活塞的上下運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,凸輪軸則控制氣門的開閉,二者協(xié)同配合。當(dāng)電子控制單元檢測到它們之間的位置差異超出正常范 閱讀全文>>
儀表未收到 EECU 報(bào)文,原因主要有接插件松脫、EECU 與 VECU 之間斷路、CAN 報(bào)文超時(shí)以及 EECU 本身故障等。接插件松脫會讓信號傳輸中斷;斷路問題則阻礙了信號的正常傳遞;CAN 報(bào)文超時(shí)使信號傳輸延遲或中斷;EECU 自身 閱讀全文>>
235/45R18代表的是輪胎的規(guī)格信息。其中,235指輪胎寬度為235毫米,決定了輪胎與地面的接觸面積,影響抓地力等性能;45是扁平率,意味著輪胎截面高度與寬度比值為45%,扁平率小讓車輛行駛更穩(wěn)但舒適性或有下降;R表示子午線輪胎,這是常 閱讀全文>>
245/45/R19代表的是一種汽車輪胎規(guī)格。其中,“245”指輪胎寬度為245毫米,寬度增加可提升抓地力與穩(wěn)定性;“45”意味著扁平比為45%,扁平比越低操控性往往越好;“R”表明輪胎是子午線結(jié)構(gòu),具備良好的耐磨性與低滾動阻力;“19”則 閱讀全文>>
P0650故障碼代表故障指示燈(MIL)控制電路方面有問題。當(dāng)車輛啟動后立刻熄火,或啟動馬達(dá)時(shí)間很短沒著車時(shí),這個故障碼便可能出現(xiàn),它多為偶發(fā)性故障碼。這一故障的原因涵蓋故障指示燈本身、相關(guān)電路、接頭及電子控制單元等。若要清除故障碼,需按車 閱讀全文>>