汽車(chē)燈泡型號(hào)主要分為 H 和 D 兩類(lèi)，常見(jiàn)的有 H1、H3、H4、H7、H11、D1S、D2S 等。H 類(lèi)中，不同型號(hào)燈腳和用途各異，比如 H1 多用于遠(yuǎn)光，H7 常用于近光，H4 用于遠(yuǎn)近一體燈 。D 類(lèi)是氙氣燈，單數(shù)型號(hào)帶啟輝器，雙數(shù) 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

霧燈分為前霧燈和后霧燈，型號(hào)各有不同。前霧燈常見(jiàn)型號(hào)有H1、H3、H4、H7、H8、H11、9004、9005和9006 ；后霧燈常見(jiàn)型號(hào)有P21w、W21w、P27W、W16W 。不同的霧燈型號(hào)有著各自的特點(diǎn)和適配車(chē)輛，具體到某一款車(chē)型， 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

轉(zhuǎn)向燈的型號(hào)多樣，常用的有 PY21W、P21W、W21W 等，此外還有 1156、1157 等型號(hào)，不同車(chē)型也有各自適配的轉(zhuǎn)向燈型號(hào)，像別克英朗前轉(zhuǎn)向燈是 T20，后轉(zhuǎn)向燈是 PY21W 等。轉(zhuǎn)向燈作為車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)的重要指示燈，不同型號(hào)適用 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

倒車(chē)燈型號(hào)眾多，沒(méi)有絕對(duì)的好壞之分，適合的才是最好的，常見(jiàn)如 T15 就備受青睞。市面上倒車(chē)燈品牌多樣，飛利浦、雪萊特、歐司朗等都是知名品牌，它們的產(chǎn)品質(zhì)量可靠、亮度有保障。同時(shí)，選擇倒車(chē)燈要關(guān)注適配性，像現(xiàn)代悅動(dòng)就適合 T15 等型號(hào)。此 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

汽車(chē)車(chē)燈型號(hào)多樣，常見(jiàn)的有 H1、H7、H3、H4 ，以及用于信號(hào)燈或剎車(chē)轉(zhuǎn)向的 BAY15d 等。其中，H1 單絲單腳多用于遠(yuǎn)光；H7 單絲雙腳常用于近光；H3 是特型，多見(jiàn)于日本車(chē)；H4 雙絲三腳，兼顧近光與遠(yuǎn)光；BAY15d 等則承擔(dān) 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

火花塞間隙大了可以調(diào)整小點(diǎn)�；鸹ㄈ�間隙有其標(biāo)準(zhǔn)范圍，正常一般在 0.6 到 0.7 毫米之間，過(guò)大可能導(dǎo)致點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、油耗增加等狀況。此時(shí)，可選擇適當(dāng)工具，如火花塞間隙調(diào)整工具、厚度規(guī)等。將火花塞的側(cè)電極在硬物上輕輕按壓，或用小錘 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

車(chē)輛怠速抖動(dòng)跟火花塞有關(guān)系。火花塞作為汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的核心，承擔(dān)著點(diǎn)燃可燃混合氣的重要使命。若火花塞出現(xiàn)故障，比如積碳過(guò)多、間隙異常等，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，從而導(dǎo)致車(chē)輛怠速抖動(dòng)。而且，火花塞故障還可能引發(fā)啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

朗逸空調(diào)濾芯螺絲用的型號(hào)是內(nèi)六角梅花 T20。在更換朗逸空調(diào)濾芯時(shí)，這個(gè)型號(hào)的螺絲工具必不可少。朗逸的空調(diào)濾芯位于右側(cè)前擋風(fēng)玻璃下方，需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋方可觸及。通常建議一年或行駛 2 萬(wàn)公里更換一次空調(diào)濾芯，每 1 萬(wàn)公里進(jìn)行檢查清洗。更換時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

別克英朗火花塞可以換成 NGK 的，前提是選擇與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的型號(hào)。別克英朗原裝采用冠軍 rer10yc 鎳金材質(zhì)火花塞，而 NGK 火花塞材質(zhì)優(yōu)良，是不錯(cuò)的升級(jí)之選�；鸹ㄈ�作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，其性能影響著車(chē)輛的整體表現(xiàn)。只要新的 NGK 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

換火花塞后急速抖動(dòng)，可能是由火花塞安裝、型號(hào)匹配、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等多方面問(wèn)題導(dǎo)致的�；鸹ㄈ�安裝不規(guī)范，過(guò)緊或過(guò)松都會(huì)影響點(diǎn)火；型號(hào)不匹配，熱值、電極間隙等不符會(huì)造成點(diǎn)火不暢；點(diǎn)火線圈、高壓線故障會(huì)干擾點(diǎn)火效果；燃油系統(tǒng)問(wèn)題 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

經(jīng)典軒逸的剎車(chē)燈泡型號(hào)是 T20 與 P21/5W 。其中 T20 型號(hào)應(yīng)用于普通剎車(chē)燈，高位剎車(chē)燈則采用 LED 技術(shù)；而 P21/5W 這種一體化設(shè)計(jì)的燈泡，兼具剎車(chē)燈和尾燈功能，亮度高且反應(yīng)迅速。經(jīng)典軒逸剎車(chē)燈泡的不同型號(hào)，在車(chē)輛照明 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

本田思域的遠(yuǎn)光燈燈泡型號(hào)為 HB3，近光燈燈泡型號(hào)是 H11，均為鹵素?zé)襞�。這兩種型號(hào)的燈泡各司其職，遠(yuǎn)光燈的 HB3 功率為 60W，能在需要時(shí)提供較遠(yuǎn)的照射距離，助力車(chē)主看清遠(yuǎn)方路況；近光燈的 H11 功率 55W，可滿(mǎn)足日常近距離照明 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

本田飛度大燈燈泡的型號(hào)是 H4 55/60W。H4 型號(hào)的燈泡低能耗、體積小巧且壽命長(zhǎng)，能在夜間為飛度車(chē)主提供充足的照射范圍與清晰的視野。飛度的大燈為遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì)，采用 LED 燈組，布局簡(jiǎn)潔，開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)左側(cè)的燈光控制面板，操作方便。 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

銥金火花塞可以調(diào)整間隙。調(diào)整銥金火花塞間隙時(shí)，要先確定車(chē)輛火花塞的標(biāo)準(zhǔn)間隙值，一般在0.9 - 1.0mm ，再用大號(hào)一字螺絲刀以火花塞金屬殼體為支點(diǎn)適度撬動(dòng)。之后用塞尺精確測(cè)量，挑選適合間隙的鐵片，不合適就更換或疊加。最后用鉗子固定塞尺， 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

老款飛度不同功能的尾燈燈泡型號(hào)不同，倒車(chē)燈是 T15，后尾箱燈為 T10，剎車(chē)燈是 T20，示寬燈是 T10，轉(zhuǎn)向燈是 T20 。飛度的尾燈涵蓋多種類(lèi)型，各有其作用，不同功能的尾燈需匹配相應(yīng)型號(hào)的燈泡才能正常發(fā)揮功效。當(dāng)尾燈出現(xiàn)故障需要更換 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

火花塞好壞和油耗有關(guān)系�；鸹ㄈ�作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)鍵部件，其性能優(yōu)劣直接影響點(diǎn)火效率。若火花塞出現(xiàn)間隙過(guò)大、積碳等問(wèn)題，會(huì)降低點(diǎn)火能量，使混合氣燃燒不充分，動(dòng)力輸出下降，進(jìn)而增加油耗。而優(yōu)質(zhì)火花塞能確保精確點(diǎn)火，提升燃油消耗效率，節(jié)省燃油。 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

四個(gè)火花塞都黑了，原因主要有混合氣體濃度偏高、火花塞熱值選擇不當(dāng)以及燒機(jī)油等情況�；旌蠚怏w濃度偏高可能是積碳過(guò)多，影響了正常燃燒；火花塞熱值不合適，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)讓汽油燃燒狀況不佳，致使火花塞發(fā)黑；而燒機(jī)油會(huì)使機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，造成火 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

火花塞燒成磚紅色通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒正常。一方面，早期國(guó)三車(chē)使用含金屬抗爆劑（如 MMT 和二茂鐵）的汽油，燃燒后這些物質(zhì)會(huì)在火花塞表面形成紅色金屬氧化物殘留物，致使其呈現(xiàn)磚紅色。另一方面，從工作原理看，這是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣比例、點(diǎn)火時(shí)間等因 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

火花塞被機(jī)油淹了不一定要更換。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，可先稍等片刻，讓機(jī)油自然回流到油底殼，若車(chē)輛能正常啟動(dòng)，便可繼續(xù)駕駛。不過(guò)，火花塞屬于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的易損部件，長(zhǎng)期使用電極間隙會(huì)增大，影響點(diǎn)火效果，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因此，即便此次被機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

火花塞間隙大小是有影響的。火花塞間隙的大小，直接關(guān)乎著點(diǎn)火性能，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體運(yùn)作。間隙過(guò)大，電弧能量減弱，可能出現(xiàn)氣缸失火、工作中熄火等狀況，還會(huì)因燃油燃燒不充分致使油耗增加；間隙過(guò)小，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、工作不平穩(wěn)，加速性能變差，同 閱讀全文>>

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• 2025-06-14