n檔熄火和p檔熄火區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于n檔熄火和p檔熄火區(qū)別相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
一、變速箱內(nèi)部損壞。變速箱同步器如果損壞會(huì)導(dǎo)致車輛啟動(dòng)時(shí)或行駛時(shí)很難掛擋或掛不進(jìn)擋。因此只有在熄火時(shí)可以掛進(jìn)擋，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都停止了運(yùn)轉(zhuǎn)，所以無需同步器，也可以掛入擋位。 解決辦法：修理變速箱同步器。 二、離合器出現(xiàn)故障。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車在熄火時(shí)需要先掛入p擋，不然汽車是無法正常熄火的。p擋是駐車擋，這一擋位就是停車熄火時(shí)使用的，全部自動(dòng)擋車基本都是有p擋的，在掛入p擋以前，需要確保汽車已經(jīng)完全停穩(wěn)了。 自動(dòng)變速器的p擋是有鎖止機(jī)構(gòu)的，在掛入p擋后鎖止機(jī)構(gòu)可以鎖止 閱讀全文>>
這個(gè)主要是沒有掛入p檔之后，它這個(gè)檔位信號(hào)檢測(cè)到是在其他檔位，所以就會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了。這種情況下就是說打開電源之后，然后把擋位掛入p擋，然后再啟動(dòng)電源也打不著啊，啟動(dòng)不了。車輛無法打著火有多方面原因引起的，常見的如蓄電池電量不足、加裝 閱讀全文>>
是先把擋位移動(dòng)到p擋，然后再將車輛熄火，自動(dòng)擋變速箱是采用電控的方式，在完全斷電的情況下，移動(dòng)擋位是會(huì)出現(xiàn)卡頓的問題，會(huì)損傷變速箱，對(duì)變速箱的使用壽命有一定影響。自動(dòng)擋車輛行駛使用哪個(gè)擋位需要使用車輛的行車擋D擋，同時(shí)也可以使用s擋位來手 閱讀全文>>
是先把擋位移動(dòng)到p擋，然后再將車輛熄火，自動(dòng)擋變速箱是采用電控的方式，在完全斷電的情況下，移動(dòng)擋位是會(huì)出現(xiàn)卡頓的問題，會(huì)損傷變速箱，對(duì)變速箱的使用壽命有一定影響。自動(dòng)擋車輛行駛使用哪個(gè)擋位需要使用車輛的行車擋D擋，同時(shí)也可以使用s擋 閱讀全文>>
對(duì)于新手司機(jī)來說，停車忘了熄火是一個(gè)常見的失誤，駕車時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)慢慢改掉這個(gè)習(xí)慣了。汽車超過2個(gè)小時(shí)不熄火會(huì)怎樣，會(huì)永久的影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？其實(shí)，這不會(huì)有問題，不管是行駛還是怠速都不會(huì)有問題。如果有問題，那就是這輛車的狀況有問題！一 閱讀全文>>
1、變速箱內(nèi)部損壞，變速箱同步器損壞，變速箱內(nèi)部損壞。打著火后掛不上擋，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，變速箱的輸入軸也會(huì)跟著轉(zhuǎn)。解決方法：因此要想掛入擋位，就需要變速箱內(nèi)部的同步器，如果同步器損壞會(huì)導(dǎo)致無法掛擋，如果強(qiáng)行掛擋，會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部齒輪打 閱讀全文>>
1、我的問題你沒看懂，我問你車是哪年買的，因?yàn)樗衮v有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)截然不同的1，8T車型，這一點(diǎn)很重要。2、首先，打車再試一下，如果能打著車，那說明車無力，所以啟動(dòng)時(shí)容易熄火。建議你對(duì)火花塞、燃油系統(tǒng)以及濾清器進(jìn)行更換和檢查，如果已 閱讀全文>>
1、首先可能是因?yàn)槠囯x合器踏板松的太快，從而導(dǎo)致手動(dòng)擋車輛倒車熄火，如果是松離合器的時(shí)候沒有在“半聯(lián)合”的位置停下來，或者是車輛動(dòng)力不足都會(huì)導(dǎo)致手動(dòng)擋倒車熄火。2、對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
1、這屬于正常現(xiàn)象。通常情況下，在車輛怠速不足或者說油門給的不足的情況下都會(huì)造成車輛熄火。尤其是在堵車的情況下，車輛燃燒不充分，也會(huì)造成熄火。2、有可能是冬天天氣寒冷，汽油粘稠度較高，啟動(dòng)車時(shí)最好等水溫表到達(dá)合適溫度再開動(dòng)，即我 閱讀全文>>
造成自動(dòng)擋怠速抖動(dòng)熄火的原因有很多例如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞工作不良、空氣流量計(jì)故障等等。汽車的怠速是指一種工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速即汽車檔位為空擋。你好，自動(dòng)擋汽車怠速不穩(wěn) 閱讀全文>>
掛n擋停車熄火不會(huì)傷車，有些情況下p擋用不好會(huì)傷害變速箱。例如，在車輛還沒有完全停穩(wěn)的情況下掛上p擋，這樣可能會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)鎖止機(jī)構(gòu)，或變速箱外殼損壞。汽車N檔熄火對(duì)車輛沒有任何傷害。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來講，車輛N擋熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從怠速一直到零 閱讀全文>>
p擋。自動(dòng)擋汽車停車熄火的時(shí)候直接掛p擋就可以了，如果只是短時(shí)間停車，可以掛n擋。自動(dòng)擋汽車的n擋是空擋，p擋是駐車擋。自動(dòng)擋車長(zhǎng)時(shí)間停車掛P擋，在短時(shí)間停車可以掛N擋。自動(dòng)擋的檔位為P、R、N、D，它們的作用分別為：P——Parking 閱讀全文>>
1、可以，但如果再次點(diǎn)火發(fā)動(dòng)時(shí)沒有踩下離合器的話，車會(huì)竄動(dòng)帶來一定的安全隱患。最好點(diǎn)火發(fā)動(dòng)前檢查下檔位，離合和剎車一起踩住再點(diǎn)火發(fā)動(dòng)。2、可以的，這種方法可直接判斷掛不上擋是離合器故障還是變速箱故障。3、這是可以的，變速箱齒輪已經(jīng)靜 閱讀全文>>
自動(dòng)擋：顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。一般的自動(dòng)擋汽車上的擋位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。自動(dòng)檔車在行駛過程中，D擋一般是無法熄火的，如果偶爾一次熄火時(shí)擋 閱讀全文>>
踩腳剎車將車停住——檔位從D擋掛入N擋——拉緊手剎——熄火（這個(gè)時(shí)候電門是打開的，而不是關(guān)閉）——踩下腳剎——檔位從N擋掛入P擋——松開腳剎，關(guān)閉電門。相信很多車主都是在停車的時(shí)候掛P擋，松剎車，拉手剎，熄火。這個(gè)步驟會(huì)對(duì)變速箱造成損失， 閱讀全文>>
先掛p檔再熄火。1、起步的正確步驟：踩剎車-點(diǎn)火-掛D擋（或R擋）-松手剎-松腳剎-踩油門-起步。2、停車的正確步驟：踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火。汽車一鍵啟動(dòng)是裝置在智能汽車的一部分，是實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)約打火過程的一個(gè)按鈕裝置，同時(shí)也 閱讀全文>>
1.汽車掛檔困難的原因：（1）變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會(huì)覺得有點(diǎn)發(fā)澀；（2）手動(dòng)擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處于高速轉(zhuǎn)動(dòng)中，無法與接合套內(nèi)齒嚙合；（3）變速箱齒輪或接合套內(nèi)齒嚴(yán)重磨損導(dǎo)致掛當(dāng)時(shí)嚙 閱讀全文>>
1、保險(xiǎn)虛接，或者是線路插頭存在間隙過大引起的接觸不良，或者線路存在短路或斷路，在行駛過程中顛簸導(dǎo)致脫落，從而導(dǎo)致車輛熄火。2、你好，兩種情況，一種是發(fā)動(dòng)機(jī)問題。比如節(jié)氣門是否臟了，氧傳感器或者空氣流量計(jì)之類的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，另一種是 閱讀全文>>
邁騰冷車啟動(dòng)抖動(dòng)的原因是點(diǎn)火能量低、積碳不當(dāng)以及氣門和進(jìn)氣口的混合比。點(diǎn)火能量低：汽車?yán)鋯?dòng)第一個(gè)問題是溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠。因此，在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)噴射更多的燃油以滿足功率要求。邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
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