天籟日產(chǎn)研究了二三十年的cvt變速箱，為什么最后卻讓兩田趕超了?
猩猩123
2019-09-17 19:05:47
起步那么早，按理說應(yīng)該是老大才對的，但是竟讓兩田在幾年內(nèi)把日產(chǎn)給干掉了
13個回答
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joeyuki 2019-09-17 22:50:16
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遇強則強
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ppxc309 2019-09-17 22:15:21
現(xiàn)在小排量渦輪也行，cvt也罷，都是八十步笑一百步 -
zxcv12 2019-09-17 21:52:58
日產(chǎn)要是不解決起步光吼不走的問題，我天天噴它! -
大慶天國 2019-09-17 21:43:05
不好說干掉，各有特點吧，看從哪方面評價。豐田的CVT和日產(chǎn)、本田的不是一回事。 -
做夢都想開車 2019-09-17 21:16:19
啥冷保護(hù)熱保護(hù)都能接受，只希望日產(chǎn)的CVT耐用，三大件別在30W公里內(nèi)讓我操心 -
太太平平的 2019-09-17 21:10:30
我知道，所以雅閣那個根本不算低溫保護(hù)，就是正常AT車也不過如此。比天籟強太多了，天籟冷保護(hù)時候使出吃奶得勁也只能跑20，5公里都不一定恢復(fù)。 -
遠(yuǎn)方9708 2019-09-17 20:57:43
日產(chǎn)在偷工減料省成本上，造詣更深，別問我怎么知道的。 -
泡桐 2019-09-17 20:42:56
我的是十代雅閣，低溫保護(hù)也有，不過低溫保護(hù)的時候，也很輕松跑60，轉(zhuǎn)速2000，正常情況下是1100的轉(zhuǎn)速，就這個區(qū)別，最多4分鐘就好了 -
jacktracy0017 2019-09-17 20:31:44
不是日產(chǎn)CvT質(zhì)量差，而是到了東方日產(chǎn)手里，把質(zhì)量搞得一塔糊涂了，我朋友壞了變速箱，把車開到陳田，換了個原裝進(jìn)口舊的變速箱，現(xiàn)在又用兩年，質(zhì)量還過得去!所以歷史證明，東方日產(chǎn)還是很愛國的 -
KLZ091146 2019-09-17 20:17:04
有一句話叫后來者居上 -
huahuiduan 2019-09-17 19:51:20
從利用率上來看，目前日產(chǎn)還是車型搭載CVT最多的牌子。至于CVT誰家的好，見仁見智吧，算不上誰趕超誰。 -
蛀牙男 2019-09-17 19:31:16
學(xué)無前后,達(dá)者為先。
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