十代思域的發(fā)動機排放控制系統(tǒng)需要檢查，這是因為存在不少影響因素。 積碳過多的話，在冷啟動時會干擾混合氣濃度，讓其過稀。 節(jié)氣門要是臟污嚴重，進氣量就會減少，燃燒效率跟著降低。 還有起動機轉(zhuǎn)速不足的情況。 十代思域發(fā)動機有獨特技術(shù)。像 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奔馳 C180 增壓壓力偏離標(biāo)準值的原因主要有以下這些。 首先是增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降，正常情況下發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速能高達 15 到 20 萬轉(zhuǎn)/分，一旦軸承與軸磨損、渦輪或泵輪葉片變形損壞，或者轉(zhuǎn)子與殼產(chǎn)生摩擦等，都會讓轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

06 年的車一般是國二或國三排放。這是因為當(dāng)時的車輛品牌和車型不同，排放標(biāo)準會有差異。 汽車排放標(biāo)準指的是汽車尾氣中有害氣體和物質(zhì)的規(guī)定，比如一氧化碳、碳氫化合物等。 要確定 06 年車具體是國幾排放，可以通過多種方法。看車輛的環(huán)保標(biāo)志，標(biāo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車氣缸壓力的標(biāo)準不是固定不變的，會因發(fā)動機類型不同而有所差異。 一般來說，汽油機的氣缸壓力通常在 1000KPA 左右。像大部分電噴發(fā)動機的氣缸壓力處于 1200 - 1400kPa 這個范圍，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動機氣缸壓力能超過 170 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎更換的標(biāo)準主要有以下幾個方面。 技術(shù)標(biāo)準：每款正規(guī)輪胎都有胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志，通常在胎面花紋溝槽底部，高度為 1.6mm，若胎面磨損接近或標(biāo)志外露，就得及時換，否則易導(dǎo)致車輛失控或爆胎。 胎面標(biāo)準：胎面有凸起鼓包、胎體簾子線老化斷 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車載蓄電池的電壓通常在 12 伏到 16 伏之間，負載電壓大于 11 伏，一般是 13 伏左右。 汽車里的蓄電池，其實就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置，平常說的電瓶大多指的是鉛酸蓄電池。 這種蓄電池主要由鉛及其氧化物制成，里面的電解液是硫酸溶液 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油消耗量是有標(biāo)準的。 國家標(biāo)準規(guī)定，機油與燃油消耗比限值為 0.3%，即機油消耗量不能超過 0.3L/1000Km。對于充分磨合后的新發(fā)動機，機油與燃油消耗比限值為 0.15%，機油消耗量不能超過 0.15L/1000Km。 判定機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

火花塞的扭力標(biāo)準通常在 25—30N/m 之間。 不過要注意，12 螺紋的力矩一般是 20 - 25N/m，14 螺紋的則是 25 - 30N/m。 火花塞是汽車重要的消耗性零件，安裝扭矩很有講究。自行更換時要選對車型尺寸匹配的火花塞。 拆 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油級別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級和粘度等級。 質(zhì)量等級方面，API 標(biāo)準是業(yè)內(nèi)權(quán)威劃分標(biāo)準。對于汽油機油，以 S 開頭，規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越靠后，油品檔次越高；柴油機油以 C 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

奧迪 Q7 排放防凍液的操作并不復(fù)雜。 排放位置在小水箱上面有根接到水箱的細管，要排放防凍液，就得拆下這根細管。 接下來具體講講操作步驟。先擰下水箱蓋，再打開水箱放水閥，放出防凍液。 然后把一根連自來水管的橡膠管插進水箱加水口，打開自 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

鋒范變速箱的裝油量因變速箱類型而異。 手動變速箱一次更換通常是 2 升，自動擋一般是 2.5 升。本田鋒范自動擋有的資料顯示其變速箱油可添加 4 升，在行駛里程達到 6 萬公里時應(yīng)更換。 正常駕駛狀況下，變速箱油液溫度會升到 80 攝氏度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

帝豪 GS 胎壓燈的消除方法有多種。 其一，按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵，選擇里程信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項，再按 SET/CLR 鍵，信息中心顯示胎壓重新學(xué)習(xí)，選擇是，按下 Set/Clr 鍵，喇叭將響 2 聲，信息中心顯示胎壓學(xué)習(xí)啟用 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

國六發(fā)動機動力下降的原因有不少。 排放標(biāo)準提高，動力響應(yīng)滯后性變強。 微粒捕集器裝在排氣系統(tǒng)里，過濾顆粒物，可這增加了排氣阻力，讓發(fā)動機性能降低，油耗也上去了。 為達到更高環(huán)保標(biāo)準，發(fā)動機設(shè)計和結(jié)構(gòu)改變，動力響應(yīng)滯后，影響動力。 顆 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機排放警告燈亮可能由多種原因造成。 常見的有火花塞問題，比如長時間未更換導(dǎo)致間隙過大、積碳或內(nèi)部損壞，這會影響發(fā)動機正常工作。 氣缸也可能出故障，若一個氣缸的點火線圈損壞，該氣缸就無法正常運行。 汽油泵內(nèi)部短路會造成低壓燃油供應(yīng)不足，引 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

泡水車報廢理賠標(biāo)準主要看以下幾個方面。 發(fā)動機損壞方面，如果車輛被水淹或者涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動機損壞，車損險一般不予理賠。但要是車輛被水浸泡，發(fā)動機沒進水，只是更換零件、修理電路等，這在車損險保障范圍內(nèi)。即便水將車身淹沒造成全損，保險公司也能 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

VW50200 是德國大眾的機油標(biāo)準，對應(yīng)的是 API-SN 級別的機油。只有符合這個標(biāo)準的機油，才有可能被大眾選為原廠機油。符合 VW50200 標(biāo)準的機油有很多。 這個標(biāo)準的機油含有大量的粘度，但不代表一定粘度的機油。機油被稱為發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車載充電器應(yīng)該選擇幾安的？ 常見車載充電器的電流在 2a 到 5a 之間，比較合適的有 2.4a、4.2a 和 4.8a。 一般來說，2.4a 的車載充電器適用性較強，能基本適應(yīng)車內(nèi)所有部件，電流也在正常安全范圍內(nèi)。 選擇車載充電器時 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

國五車突然不燒尿素，別慌，咱們來一步步解決。 首先，要調(diào)節(jié)檢修后處理線束及感應(yīng)器，看看是不是這里接觸不正常，有問題就趕緊調(diào)整維修。 還要檢查尿素管路，看有沒有泄漏，有的話得及時換新的。 尿素泵也得檢查，工作不正常就得找出故障原因。 尿素噴嘴 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

12 年車的排放標(biāo)準，大多數(shù)是國四，少部分是國五。 這是因為我國 2010 年全面實施國四標(biāo)準，所以 2012 年生產(chǎn)的大部分車是國四標(biāo)準。但像北京等一些地區(qū)，實施排放標(biāo)準較早，2013 年已全面實施國五標(biāo)準，所以 2012 年生產(chǎn)的部分車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

四輪定位的標(biāo)準數(shù)值并不是固定不變的，會因車型、車輛尺寸和底盤高度等因素而有所差異。 一般來說，常見的四輪定位標(biāo)準數(shù)值包括：車輪外傾角的范圍通常為正負 10 度；車輪前束角的范圍一般為正負 6 度；主銷后傾角的范圍大多為正負 15 度；主銷 閱讀全文>>

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• 2024-12-23