輪胎扎釘子還能上高速嗎？這得分情況。 要是扎了釘子沒修補，那肯定不能上高速。 要是補好了，得看扎的位置。輪胎正面扎了，補好后不影響安全，能上高速，因為正面厚且平整。但側面扎了，就算補好也不安全，不建議上高速，只能應急用，側面薄，就兩層簾布線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

車輪胎被釘子扎了不用慌，咱們有辦法應對。 要是釘子卡在輪胎縫隙，直接摳掉就行。 輪胎被釘子扎了，沒漏氣或者漏氣慢，慢慢把車開到最近修理部，速度別太快。 漏氣嚴重車沒法開，有備胎就自己換或者叫拖車，千萬別再開，不然輪轂會受傷。 記住，別自己拔 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

輪胎扎釘子需要拔出來嗎？答案是通常不需要。 因為大多數(shù)情況下，自己拔釘子可能會帶來一些問題。要是釘子扎得不是很深，只是卡在橡膠里，沒損壞簾布，或許可以拔，但因為我們自己很難準確判斷，所以最好去 4S 店或專業(yè)汽修店讓修理工查看。 如果輪胎被 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

車輪胎被釘子扎了，這是不少車主會遇到的問題。 要是被扎了但沒漏氣或者漏氣慢，別著急，慢慢把車開到附近的修理部就行，注意車速別太快。 要是漏氣特別嚴重，那車就不能開了。這時候，如果車上有備胎，那就自己動手換上，要是不會換，那就打電話找拖車幫忙 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

輪胎被扎了還能不能跑高速，這得分情況來看。 要是釘子沒修好，那肯定不能跑高速。 如果釘子已刺穿且修復完成，得看扎的位置。輪胎正面被扎，因為它厚且平整，補好后被扎次數(shù)不超 3 次就能跑高速。 要是扎的是側面，由于側面薄，只有兩層軟線和橡膠，就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

輪胎扎釘子需要拔出來嗎？答案是大多數(shù)情況下不需要。 為什么呢？因為輪胎扎釘子后，若釘子未扎得很深，只是卡在橡膠里且未損壞簾布，可以拔出。但這種情況很難自行準確判斷，所以還是建議去 4S 店或專業(yè)汽修店讓修理工檢查處理。 如果釘子扎得較深 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

輪胎被釘子扎了邊還能不能用，得看具體情況。 要是釘子扎到輪胎邊緣，先得檢查輪胎有沒有裂縫或者破損。沒傷到簾子布材料，一般能接著用，但得常查看傷口有沒有變大，簾線有沒有損傷。 而且輪胎氣壓得按國家標準來，不同種類和規(guī)格的輪胎得充對應氣壓，常查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

防刺輪胎的工作原理主要是通過多種方式來實現(xiàn)的。 首先，有的防刺輪胎是在輪胎的內胎和外胎之間夾置由弧形截面金屬板和附于其表面的橡膠層組成的防扎圈，這樣能有效阻擋尖銳物的刺入。 其次，常見的是通過增加貼合防刺簾紗來實現(xiàn)，像凱夫拉這種材料的防 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

輪胎總是被螺絲釘扎，原因不少。 一是輪胎本身質量可能不好，像有些原廠輪胎質量也欠佳，這種就得更換輪胎。 二是行車時操作不當，比如在坑洼或路況差的道路行駛。 三是汽車胎壓不合適，過高或過低都影響輪胎使用，胎壓低繼續(xù)開就容易被尖銳物品刺中。 四 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

胎壓 140 是不是輪胎被扎了，這得具體情況具體分析。 正常來說，一般輪胎的胎壓在 230kpa 到 250kpa 之間，標準型輪胎在 2.4 - 2.5bar 之間，增強型輪胎在 2.8 - 2.9bar 之間，最高氣壓不應大于 3.5b 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

輪胎被釘子扎了，這得看具體情況來處理。 要是釘子扎得深，先倒點水在被扎的地方，看看有沒有撒氣。沒扎透的話，用起子或車鑰匙撬出釘子，再倒水觀察有無漏氣，沒漏氣就正常開。 要是發(fā)現(xiàn)漏氣，千萬別強行挑出釘子，不然開口和創(chuàng)傷面大，跑氣快，輪胎側面受 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

胎壓 1.5 不一定就是輪胎被扎了。 有好多原因能讓胎壓降到 1.5 呢。比如好久沒充氣，氣嘴芯出問題，這些都可能導致胎壓下降。 正常的胎壓得在 230 - 250 之間。胎壓要是太低，麻煩可不少，像油耗會變高，方向盤會變沉，開車容易跑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了應該補還是換，這得看具體情況。 先檢查胎壓，沒檢測器就看輪胎外型有無明顯變化。沒明顯變化，開車慢點找維修店。 如果釘子扎在胎側面，或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了，或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞，那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了要不要拔出來？答案是不要。 輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分，十分重要。車胎扎了釘子，自行拔掉釘子風險大。因為輪胎是真空胎，扎了釘子不一定馬上漏氣，若自行拔掉，原本不漏氣的可能馬上漏，車就沒法開了。 那該咋辦？先下車檢查輪胎是否 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了不應該隨便拔下來。 因為輪胎是真空胎，扎了釘子不會馬上漏氣，要是自行拔掉釘子，可能原本不漏氣的輪胎馬上漏氣，導致車子沒法開。 那怎么判斷能不能拔釘子呢？先下車檢查輪胎有沒有漏氣�？梢阅梅试硭�抹在釘子周圍，看有沒有氣泡冒出，有氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了還能不能開高速，得分情況。 要是扎了釘子沒修補，那肯定不能上高速。 要是補好了，正面被扎，厚度大且平整，補好后不影響安全性，能上高速。側面被扎就不行，因為側面薄，只有兩層簾布線和橡膠，補好也不安全，不能上高速，這種情況只能應急 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了需要拔出來嗎？答案是盡量不要拔。 因為輪胎是真空胎，即便扎了釘子，一開始可能不會馬上漏氣，但時間長了還是會慢慢漏的。而且在沒有專業(yè)工具和技術時貿然拔掉釘子，原本不漏氣的輪胎可能馬上漏氣。 那發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘子后該怎么做呢？如果輪胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了到底應不應該拔出來，這得根據(jù)具體情況來定。 一般來說，大多數(shù)情況下不建議直接拔出釘子。比如釘子扎得很深，一拔出來輪胎可能會漏得更快，而且如果沒及時修復，輪胎就無法修復了。 但要是釘子沒扎得很深，只是卡在橡膠里，不會損壞簾布 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎扎釘子沒漏氣，您先別慌。 要是有胎壓監(jiān)測或胎壓計，先看看當前胎壓，開 1 公里再瞅瞅胎壓變沒變。沒變的話能接著開或者找修理店換胎。 一般真空胎扎釘子不會很快漏完氣，能低速開到最近維修店檢查。 胎面厚，釘子扎胎面，拔出來涂肥皂水，不冒泡就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

輪胎扎釘修補好后能不能上高速，得看具體情況。 要是輪胎刺扎次數(shù)沒超過 3 次，找專業(yè)機構和人士修補好，一般能上高速。 但要是輪胎比較舊，那就不建議上高速。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部位，特別重要。橡膠輪胎容易被尖銳金屬物體扎破，橡膠制品用久 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23