發(fā)動(dòng)機(jī)罩就是引擎蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)罩（引擎蓋）由橡膠發(fā)泡棉、鋁箔、塑料等多種材料制成，在汽車上發(fā)揮著諸多重要作用。它能夠合理調(diào)整空氣流動(dòng)方向，降低氣流對(duì)車輛的影響，提升行駛穩(wěn)定性；還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊管線配件，使其免受沖擊、腐蝕等危害；并且在車輛外 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

致炫和威馳 fs 的后雨刮是相同的。這兩款車在零部件設(shè)計(jì)上存在諸多相通之處，后雨刮便是其中之一。相同的后雨刮意味著在使用過程中，它們?cè)诠δ�、尺寸以及適配性等方面均保持一致。這對(duì)于車主而言，無論是日常的使用感受，還是后續(xù)雨刮器出現(xiàn)損壞需要更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

壓縮機(jī)壞了能修。壓縮機(jī)損壞原因多樣，涵蓋電氣故障、機(jī)械磨損、制冷劑泄漏等。若只是部分損壞，比如電機(jī)部分問題、吸排氣閥故障等，可更換相應(yīng)部件；要是整個(gè)壓縮機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，像抱軸、卡缸等無法修復(fù)的狀況，就只能更換新品。不過無論哪種情況，由于維修涉及 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

奇駿新車更換變速箱一般不會(huì)有太大影響。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)是相對(duì)獨(dú)立總成，在正規(guī)4S店由專業(yè)技師操作，選用原裝配件，裝配符合標(biāo)準(zhǔn)，通常能保障車輛正常運(yùn)行。比如自動(dòng)擋車型更換后重新刷電腦匹配即可。不過，4S店和廠方裝配工藝存在差異，這可能使變速箱性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

187b支持carplay功能。187b原廠便帶有該功能，內(nèi)存較大，無需刷機(jī)就能使用。配置carplay后，可在汽車中控系統(tǒng)運(yùn)用iPhone的諸多功能，如播放音樂、導(dǎo)航等。同時(shí)，187b還支持百度carlife，實(shí)現(xiàn)車載映射功能。其不僅使用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

凌渡的低音炮是丹拿的。大眾與丹拿早有合作，丹拿作為專業(yè)高端音響設(shè)備制造商，在汽車音響領(lǐng)域聲譽(yù)頗高。凌渡車內(nèi)共配備10個(gè)揚(yáng)聲器，采用兩分頻設(shè)計(jì)，其中低音炮位于車尾后備廂的備胎中。丹拿音響追求最忠實(shí)的還原，能帶來清晰、動(dòng)態(tài)和高保真的音質(zhì)表現(xiàn)，在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

通用的新氣囊技術(shù)能減少傷害。通用汽車推出的多項(xiàng)新氣囊技術(shù)，從不同角度致力于降低傷害。比如其全新安全氣囊技術(shù)，能根據(jù)乘員體型和坐姿調(diào)節(jié)充氣程度，還優(yōu)化了放氣部分；采用單級(jí)氣體發(fā)生器并在氣囊背面設(shè)可變通氣孔的技術(shù)，可減少充氣傷害；前排中央安全氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

EVO主機(jī)能直接刷入Carplay。只要原車帶有導(dǎo)航大屏幕且有“EVO”字樣，不管是ID4、ID5還是ID6界面，都可無損開通原廠CarPlay系統(tǒng)，無需拆機(jī)或添加芯片，也不會(huì)影響原車功能。不同車型情況有別，像寶馬3系不同年份的車型，EVO 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

輪胎泡水一夜一般不會(huì)有太大影響。輪胎作為橡膠制品，不溶于水也不與水發(fā)生反應(yīng)，短暫的浸泡不會(huì)對(duì)其性能造成根本性損傷。不過，雖然輪胎本身影響不大，但長(zhǎng)時(shí)間泡水，尤其是積水過深時(shí)，水可能浸到輪子軸承使其損壞，輪轂和剎車零件這些金屬制品也會(huì)因與水發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

ea211皮帶能跑30萬公里。汽車廠家官方數(shù)據(jù)顯示，ea211正時(shí)皮帶的最大使用壽命可支持車輛行駛30萬公里。不過，這需要車主嚴(yán)格依保養(yǎng)手冊(cè)維護(hù)。車輛行駛至9萬公里時(shí)要進(jìn)行保養(yǎng)，此后每3萬公里檢查一次皮帶狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)裂紋、老化等異常就得立 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

君威輪轂孔距可以改變，但并不建議這么做。輪轂孔距在車輛設(shè)計(jì)制造時(shí)經(jīng)過精確計(jì)算匹配，與懸掛、剎車、傳動(dòng)等系統(tǒng)密切相關(guān)。強(qiáng)行改變孔距，可能影響行駛穩(wěn)定性與安全性，導(dǎo)致車輪定位不準(zhǔn)、輪胎磨損加劇、剎車故障等問題，還可能破壞車輛原有結(jié)構(gòu)，影響操控性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

輪胎側(cè)面被扎破后能否修補(bǔ)需視損傷程度而定。如果劃痕徑向長(zhǎng)度小于 5cm、軸向長(zhǎng)度小于 0.5cm，且簾布層未受影響或斷掉的簾布層小于等于三根，理論上可嘗試修補(bǔ)；若簾布層斷了三根以上，或損傷超出上述范圍，則不建議修補(bǔ)。因?yàn)檩喬��?cè)面較為薄弱，簾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

更換大燈總成一般不會(huì)影響車輛，只要選擇適配車型且色溫在法定范圍內(nèi)的產(chǎn)品，并由專業(yè)人員規(guī)范安裝即可。適配車型的大燈總成能與車輛完美契合，不會(huì)出現(xiàn)安裝不當(dāng)?shù)葐栴}。法定范圍內(nèi)的色溫既保證了照明效果，又符合法規(guī)要求。專業(yè)人員安裝可避免線路虛接等隱患 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

寶馬 3 系的翼子板有采用鐵材質(zhì)的情況，但并非全系都是。汽車翼子板的材質(zhì)豐富多樣，有塑料、鋁合金以及鋼板等。不同材質(zhì)各具特性，像鋁合金質(zhì)輕耐腐蝕，塑料重量輕剛性足，而鐵制的則堅(jiān)固耐用。寶馬 3 系部分車型選用鐵制翼子板，看重的正是其堅(jiān)固的特 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

ABS燈亮了能繼續(xù)行駛，但不建議長(zhǎng)時(shí)間如此，因?yàn)檫@意味著防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能存在故障，有安全隱患。正常情況下，車輛點(diǎn)火開關(guān)打開進(jìn)行儀表盤指示燈自檢后，ABS燈應(yīng)熄滅。若常亮、行駛中點(diǎn)亮等都不正常。雖然普通剎車大多不受影響，但緊急制動(dòng)時(shí)車輪可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

皓影17寸輪胎可以換19寸，但過程中需關(guān)注諸多要點(diǎn)。首先要確保新輪轂參數(shù)，如孔距、偏距、中心孔直徑等與車輛完美適配，不然會(huì)影響安裝與行駛安全。輪胎規(guī)格也應(yīng)隨之改變，保持外徑與原車相近，避免影響車速等讀數(shù)及操控。此外，舒適性可能受影響，年檢也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響與機(jī)油有關(guān)系。當(dāng)機(jī)油量不足，空氣會(huì)隨油道進(jìn)入液壓挺柱產(chǎn)生間隙，從而引發(fā)氣門響；更換機(jī)油時(shí)若空氣進(jìn)入油道，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也可能造成氣門響，不過運(yùn)轉(zhuǎn)一陣后或可自動(dòng)消除；油道內(nèi)的油泥積碳堵塞，會(huì)破壞挺柱正常工作引發(fā)氣門響；機(jī)油粘度選擇不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

傳祺GS4可以換成LED燈。LED燈具有諸多優(yōu)勢(shì)，其壽命長(zhǎng)，可達(dá)5萬小時(shí)，能陪伴車輛走過漫長(zhǎng)歲月；結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不易受振動(dòng)影響，為行車提供穩(wěn)定照明；光輸出亮度穩(wěn)定，可有效提升視覺效果與行車安全性。而且它適用場(chǎng)景廣泛，無論是外部的大燈、霧燈，還是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

別克車 TC 加斜線燈可能會(huì)亮。該指示燈亮起，表明車輛牽引力控制系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)，或是在提示胎壓缺失。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，此燈本會(huì)短暫點(diǎn)亮，若系統(tǒng)正常便會(huì)熄滅。在駕駛中，當(dāng)前輪摩擦力不均衡時(shí)，牽引力系統(tǒng)發(fā)揮作用保障安全。而一旦此燈亮起，可能是誤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20

渦輪增壓器燒紅后一般還能繼續(xù)駕駛。渦輪增壓器工作時(shí)因高速旋轉(zhuǎn)發(fā)熱，甚至燒紅，在一些渦輪增壓車型中較為常見，設(shè)計(jì)時(shí)已考慮相應(yīng)冷卻方案。不過，燒紅后不能立刻高強(qiáng)度駕駛，可先讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋輔助散熱，待溫度下降再正常行駛。停車時(shí)，也建 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-06-20