全國(guó)各地區(qū)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間不一，對(duì)于7月1日實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在買國(guó)五車肯定是沒(méi)法上牌了。但是像湖南、湖北、江西等地在文章發(fā)布此時(shí)還沒(méi)有實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五車還是可以正常上牌的。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-09-24

國(guó)五車尿素不燒有可能是尿素噴嘴堵塞，需要檢查尿素噴嘴是否結(jié)晶導(dǎo)致堵塞和控制單元是否對(duì)噴嘴無(wú)供電控制，最好到維修中心去做一下系統(tǒng)的檢測(cè)。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-09-23

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)普及還得需要兩年時(shí)間，買國(guó)五車至少還能開(kāi)10年，而十年之后，你根本買不到傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車了，都得買插電混動(dòng)車和純電動(dòng)車。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-09-23

如果車輛是在廣州本市區(qū)內(nèi)過(guò)戶就不用考慮國(guó)五車能否過(guò)戶的問(wèn)題，只要車輛車況良好且符合廣州車輛過(guò)戶的條件就可以。而廣州本市以外的國(guó)五車就不能過(guò)戶到廣州了。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-09-23

因?yàn)榈綍r(shí)候國(guó)六車出來(lái)，國(guó)五車就不會(huì)那么暢銷，所以現(xiàn)在很多國(guó)五車都開(kāi)始降價(jià)處理，優(yōu)惠力度最大，這樣才能減少損失，不然庫(kù)存就會(huì)積壓很多，那么廠家的損失就會(huì)很大！ 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-09-17

個(gè)人是無(wú)法通過(guò)把自己汽車升級(jí)成國(guó)六車的。這種做法是需要正規(guī)許可的，有升級(jí)權(quán)利的，被國(guó)家所承認(rèn)的只能是車企。也就是現(xiàn)在國(guó)五汽車車主想升級(jí)成國(guó)六是沒(méi)有可能的了。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-09-17

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，只限制了出售和上牌，對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車輛來(lái)說(shuō)，只要能正常通過(guò)年檢，開(kāi)10年是沒(méi)問(wèn)題的。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-09-17

山東國(guó)五車不能上牌。2019年7月1日，全國(guó)很多城市都已經(jīng)正式實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于已經(jīng)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的城市，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛時(shí)無(wú)法上牌的，國(guó)五車輛停止上牌的時(shí)間，基本上也就是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施的時(shí)間。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-09-17

國(guó)五車指是國(guó)家規(guī)定的不同階段的排放標(biāo)準(zhǔn)，主要作用是控制和減少汽車排放污染物，越往后面的越節(jié)能減排。第五階段車用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是由國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委于2013年12月18日發(fā)布。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-09-17

廣東執(zhí)行輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間是2019年7月1日，同時(shí)設(shè)置2個(gè)月過(guò)渡期(7月~8月)，方便市民辦理車輛登記上牌手續(xù)。在過(guò)渡期內(nèi)，車主可依據(jù)有效憑證，為2019年7月1日之前已購(gòu)買或已從外地轉(zhuǎn)出的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車輛辦理注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)入登記。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-09-17

2019年7月1日，全國(guó)很多城市都已經(jīng)正式實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于已經(jīng)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的城市，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛時(shí)無(wú)法上牌的，國(guó)五車輛停止上牌的時(shí)間，基本上也就是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施的時(shí)間。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-09-16

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車從2012年開(kāi)始出廠，2013年開(kāi)始實(shí)施，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-09-16

保定于2019年7月1日起正式實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，7月1日之后，不滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型將被停止銷售、注冊(cè)登記、遷入。在7月1日前購(gòu)買的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的車主，可以憑借有效憑證在10月1日之前前方當(dāng)?shù)剀嚬芩�辦理注冊(cè)、轉(zhuǎn)入手續(xù)。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-09-16

在重慶、河北、山東、山西、海南、河南、安徽、陜西、四川、南京和浙江這幾個(gè)省份的輕型車，都開(kāi)始實(shí)行國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)，在明年7月份前，全國(guó)的輕型車都普及實(shí)行國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)，而相對(duì)更加嚴(yán)格的國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)在3年后正式普及到全國(guó)范圍內(nèi)。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-09-10

就算實(shí)行了國(guó)6政策的車，那么國(guó)5的車都是可以正常交易或者過(guò)戶的，只是說(shuō)經(jīng)銷商的新車會(huì)按照國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行起貨購(gòu)買而已，不會(huì)影響國(guó)5車的。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-09-10

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，很多省市已不能在過(guò)戶。2019年7月1日起，在政策范圍內(nèi)注冊(cè)登記的輕型汽油車，以及重型柴油公交、郵政、環(huán)衛(wèi)車，均須達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6a階段要求。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-09-10

國(guó)五車有很多品牌。2017年-2018年生產(chǎn)的車基本上都是國(guó)五車。國(guó)五車就是符合“國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”的車輛，機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康而制定的。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-09-10

2019年7月1日，全國(guó)大部分地區(qū)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，如今的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)已然是全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。已經(jīng)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的城市7.1國(guó)五不能上牌，但是在還沒(méi)有實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，國(guó)五車還是可以正常上牌的。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-09-10

合肥國(guó)五車停止上牌時(shí)間2019年7月1日（不含），通告并沒(méi)有細(xì)則說(shuō)明，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該按照國(guó)家規(guī)定2023年7月1日開(kāi)始實(shí)施，實(shí)施開(kāi)始后國(guó)六a也會(huì)停止上牌。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-09-09