新車貼膜后可以上牌，但前提是所貼的膜需符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。車管部門有明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛室要保證駕駛員良好的前方與側(cè)方視野，前風(fēng)窗玻璃及相關(guān)視區(qū)部位的可見光透射比不能小于 70%，且所有車窗玻璃不許張貼鏡面反光遮陽膜。不同地方對(duì)車輛貼膜規(guī)定存在差 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-22

國(guó)六車排氣溫度高，可從檢查氧傳感器、燃油噴射系統(tǒng)、爆震傳感器等部件，以及處理顆粒捕捉器堵塞等方面著手解決。因?yàn)檠鮽鞲衅魇�效、可燃混合氣濃度異常等�?huì)致排氣溫度升高，而顆粒捕捉器堵塞也可能引發(fā)該問題。在排查故障時(shí)，需關(guān)注車輛不同工況下的正常排氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-22

ABS停止運(yùn)作意味著剎車系統(tǒng)抱剎功能出現(xiàn)故障。ABS作為防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，在車輛制動(dòng)時(shí)起著關(guān)鍵作用，能自動(dòng)調(diào)控制動(dòng)器制動(dòng)力大小，避免車輪抱死。它能充分發(fā)揮制動(dòng)器效能，減少制動(dòng)時(shí)間與距離；防止車輛側(cè)滑甩尾，確保行駛穩(wěn)定；讓車輛在緊急制動(dòng)時(shí)還能轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-21

國(guó)五和國(guó)六車限扭的原因主要有反應(yīng)劑量不足、反應(yīng)劑質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、反應(yīng)劑消耗量偏差過大、機(jī)械問題以及系統(tǒng)失效等。當(dāng)尿素剩余量過低、尿素質(zhì)量與濃度不符合標(biāo)準(zhǔn)、尿素實(shí)際消耗量與需求偏差超 50% ，或者尿素噴嘴噴射異常、EGR 閥卡滯，又或是后處理監(jiān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-21

輪胎使用五年后能不能繼續(xù)用，需要視具體情況而定。通常輪胎的使用年限在 5 年左右，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。輪胎的實(shí)際壽命會(huì)受到諸多因素影響，比如駕駛習(xí)慣、路況以及存放環(huán)境等。若輪胎沒有明顯的老化、磨損，花紋深度足夠且不存在鼓包等問題，經(jīng)檢查后可以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-21

柴油車突然停止運(yùn)行，原因復(fù)雜多樣，涵蓋燃油、空氣、機(jī)械和電路等多個(gè)系統(tǒng)。燃油系統(tǒng)方面，諸如燃油用盡、混入水分、輸油泵故障、油管破裂等，都會(huì)致使燃油供應(yīng)中斷；空氣濾清器堵塞會(huì)讓進(jìn)入氣缸的空氣不足，影響燃燒；機(jī)械部件卡滯，像活塞與缸套、曲軸與軸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-20

電車行駛中突然停止，原因多樣復(fù)雜。一方面可能是硬件故障，像加速器內(nèi)部霍爾元件損壞、剎車斷電系統(tǒng)卡頓、控制線路短路、電動(dòng)機(jī)故障，還有電池電量耗盡、電池及接線問題等，都會(huì)直接影響電車的動(dòng)力輸出；另一方面，軟件或控制系統(tǒng)故障，以及外部環(huán)境因素如路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-20

國(guó)五車使用尿素冒藍(lán)煙，大多是燒機(jī)油造成的，但也可能是尿素噴射系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等出現(xiàn)故障。燒機(jī)油的原因多樣，活塞和活塞環(huán)磨損、氣門油封老化等，都會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒產(chǎn)生藍(lán)煙。尿素噴射系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致噴射量過多等情況，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-20

寶馬五系倒車影像無法顯示，原因可能是多方面的。比如線路沒有接好，車輛長(zhǎng)期行駛在顛簸路段易使接線出現(xiàn)問題，導(dǎo)致信號(hào)傳輸受阻；倒車后視觸發(fā)線沒接或接觸不良，這一關(guān)鍵部件異常會(huì)讓倒車影像無法啟動(dòng)；視頻接頭處電壓無變化，影像便無法傳輸?shù)斤@示屏；攝像 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-19

進(jìn)口嘉實(shí)多磁護(hù)5w40全合成機(jī)油和國(guó)行的各有優(yōu)勢(shì)，難分伯仲。進(jìn)口版在渠道把控上表現(xiàn)優(yōu)異，動(dòng)力強(qiáng)勁且能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，其智能分子配方能在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間形成保護(hù)油膜，減少磨損。國(guó)行版數(shù)據(jù)可靠，價(jià)格往往相對(duì)親民。若預(yù)算充足，追求更佳動(dòng)力與靜謐 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-18

奔馳C級(jí)突然停止運(yùn)作，不要驚慌，應(yīng)先嘗試重啟車輛，若無明顯損壞或故障跡象且重啟不了，可聯(lián)系專業(yè)技師診斷維修。奔馳C級(jí)突然停止運(yùn)作可能由多種原因?qū)е�，比如救援系統(tǒng)故障、駐車輔助系統(tǒng)問題、48伏車載電力系統(tǒng)故障等。不同的故障原因有不同的應(yīng)對(duì)方法 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

國(guó)五柴油車EPC燈亮，大概率是進(jìn)氣系統(tǒng)出了狀況，當(dāng)然也可能有其他多種因素。進(jìn)氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)泄漏、堵塞等問題，會(huì)直接影響車輛進(jìn)氣，節(jié)氣門臟污、積碳過多也會(huì)致使EPC燈亮起。另外，油品不佳、剎車燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到故障碼等同樣可能引發(fā)此現(xiàn)象 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

國(guó)六奇駿點(diǎn)火困難，原因多樣復(fù)雜。燃油方面，沒油、油品差或揮發(fā)性不好都會(huì)影響；電力上，電瓶沒電或因加裝電器漏電，以及起動(dòng)機(jī)故障、汽油泵壓力不足等，都可能成為阻礙；部件故障也不容忽視，像點(diǎn)火線圈、火花塞、曲軸與凸輪軸位置傳感器、進(jìn)氣傳感器等出現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

松油門后加速抖動(dòng)停止，原因可能涉及多個(gè)方面，包括半軸、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)、油泵供油、進(jìn)氣壓力傳感器等。 比如半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，急加速時(shí)受力點(diǎn)變化會(huì)致車身抖動(dòng)，松油門受力改變抖動(dòng)消失；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多影響工作穩(wěn)定性，加速時(shí)抖動(dòng)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

解決 SOS 停止運(yùn)作的問題，可嘗試多種方法。首先要判斷車輛是否真不需要緊急救援，接著找到緊急救援按鈕（多在儀表盤上方或中控臺(tái)）長(zhǎng)按幾秒，同時(shí)觀察儀表盤指示燈或顯示屏。也可以按一下中控臺(tái)頂部的 SOS 按鍵復(fù)位，或者熄火下車鎖車幾十秒后再上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

奔馳ABS和ESP停止運(yùn)作，可能是這些原因?qū)е隆?胎壓?jiǎn)栴}會(huì)有影響，要是胎壓過高或者過低，車輛抓地力就會(huì)改變，進(jìn)而影響這兩個(gè)系統(tǒng)正常工作，因?yàn)橄到y(tǒng)需要穩(wěn)定抓地力來準(zhǔn)確判斷和發(fā)揮作用。 定速巡航系統(tǒng)出問題也可能牽連到ABS和ESP系統(tǒng)，定速巡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

國(guó)六柴油車排氣溫度高報(bào)警，可能怠速開關(guān)不閉合，這會(huì)讓怠速觸點(diǎn)斷開，ECU判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，按空氣流量傳感器以及曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量和噴油時(shí)間，影響排氣溫度。 國(guó)六柴油車一般有三元催化轉(zhuǎn)化器，它用于減少尾氣有害物質(zhì)排放，不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14