油價(jià)一調(diào)再調(diào) 榮威E50車主泰然處之

    發(fā)改委一聲令下，成品油價(jià)格再次上調(diào)，再次功回到“8”元時(shí)代，導(dǎo)致近日網(wǎng)友吐槽不斷，而吐槽的主要原因則是用車成本的不斷上升。愈演愈烈的堵車已經(jīng)讓耗油量大大增加，而油價(jià)的上漲更是挑戰(zhàn)著車主本已很有些脆弱的神經(jīng)。在此起彼伏的吐槽聲中，唯有榮威E50車主泰然處之，絲毫不為所動(dòng)。

    百公里最低只花3.6元

    榮威E50

    在眾多車友為道路擁堵、油耗激增而油價(jià)又上漲大皺眉頭時(shí)，榮威E50的車主卻可以“閑看油漲油落”。榮威E50擁有超低的使用成本，它百公里能耗為12度電，如果選擇在晚間半價(jià)時(shí)段充電，每度電僅為0.3元，行駛百公里，只需3.6元！對(duì)比之下，一輛傳統(tǒng)汽油微型車，以百公里油耗為6.2L  93號(hào)汽油、油價(jià)8.0元來計(jì)算，百公里行駛成本要49.6元，榮威E50用車成本超低的優(yōu)勢(shì)不言而喻。
　　
    更加令人驚喜的是，堵車中每一個(gè)減速的過程，榮威E50都在充電！這得益于榮威E50的剎車饋能設(shè)計(jì)，減速時(shí)，車輛慣性帶動(dòng)動(dòng)力電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，使電機(jī)反向?qū)?dòng)力電池實(shí)現(xiàn)充電，讓榮威E50有能力開得更遠(yuǎn)。加上榮威E50最高達(dá)190公里的續(xù)航里程，車主盡可放心地上下班驅(qū)馳、接送小孩、購物代步、接朋友小聚了。

    購車經(jīng)濟(jì) 充電方便

    榮威E50發(fā)動(dòng)機(jī)艙

    榮威E50的超低用車成本讓車主笑看“油價(jià)風(fēng)云”，而超低購車成本也樂壞了車主，尤其是上海本地的用戶，因?yàn)樗麄兪〉袅碎_銷的一個(gè)大頭——車牌費(fèi)。上海車牌現(xiàn)已突破了8萬元，一張鐵皮的價(jià)格相當(dāng)于可以購買一款中級(jí)家轎了，而購買榮威E50可以免費(fèi)上牌，算上省去的牌照費(fèi)，加上最高達(dá)10萬元的政府補(bǔ)貼，一款價(jià)值23.49萬的榮威E50實(shí)際購車成本僅為6萬元左右。買榮威E50，一舉節(jié)約近18萬元，何樂而不為。
　　
    實(shí)際上，榮威E50不僅購車經(jīng)濟(jì)，使用也相當(dāng)方便。榮威E50采用磷酸鐵鋰電池，有快速和慢速兩種充電模式，晚上回到家，可以使用慢充模式，以家用220V插座充電。而如果時(shí)間有限，可采用快充模式，30分鐘內(nèi)電池即可充滿80%，不過是小憩片刻的時(shí)間，就可以放心開著榮威E50繼續(xù)上路了！

    外形靚麗 功能實(shí)用

    榮威E50

    
    其實(shí)，榮威E50的優(yōu)勢(shì)不僅在于購車成本、用車成本之低令人驚喜，它的形象也非常招人喜愛。榮威E50車身外形精致，清新的設(shè)計(jì)風(fēng)格賞心悅目，而獨(dú)特的海豚式短吻兩廂車身傳遞出的人性化的設(shè)計(jì)理念，更幾乎是新銳車主的形象代言。果斷顛覆傳統(tǒng)的橫向布局內(nèi)飾設(shè)計(jì)令人耳目一新，座椅設(shè)計(jì)也十分活潑，繡著藍(lán)色“E”字的一體式頭枕在細(xì)節(jié)中彰顯著出色的品質(zhì)。
　　
    此外，榮威E50的舒適性、安全性也十分出色，它的人性化設(shè)計(jì)達(dá)到了A00級(jí)小車的最高標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)提供了多達(dá)十幾處的儲(chǔ)物空間，而靈活的操控、智能周到的安全保護(hù)也讓駕乘變得更為愉悅舒心。這樣一款舒適、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的小車，自然值得入手。
　　
    在全球石油資源短缺、空氣污染日益嚴(yán)重的情況下，電動(dòng)車的普及已是大勢(shì)所趨。時(shí)代總有一些高瞻遠(yuǎn)矚的人，不等PM2.5的霧霾襲來，就果斷入手了榮威E50，笑看油價(jià)起伏，更盡享新能源汽車帶來的便利。隨著環(huán)保理念的深入人心，選擇電動(dòng)汽車的人會(huì)越來越多，而擁有諸多優(yōu)勢(shì)的榮威E50也將毫無疑問地成為環(huán)保新銳人士的購車首選。