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車漆就如汽車的外衣，大家都希望它光鮮亮麗，而不同的車漆自然會有不同的特點。在20世紀，車漆取得了跨躍式的發(fā)展，20世紀20年代是醇酸漆，60年代是丙烯酸漆，80年代是透明漆。現(xiàn)在車漆一般分為普通漆和透明漆（鏡面清漆），時下流行的金屬漆就是透明漆的一種。 車漆鑒別有兩種方法 如何識別金屬漆和普通漆？一般采用如下兩個方法 第一通過眼睛觀察，透明漆光澤層次會比普通漆要深。 第二通過試驗，可以用濕布沾一點研磨劑在車身上磨幾下，如果布上有顏色，則證明車漆是普通漆；布上沒有留下痕跡就證明是透明漆。
對于保護很好的透明漆，業(yè)內(nèi)有一個傳統(tǒng)的檢測方法：拿一張報紙，放在汽車漆前面，若能從透明漆反射的影中讀報，說明此車的透明漆有影深，表層也光滑如鏡。如果是普通漆或是受到破壞的透明漆則是達不到這種效果的。
透明層保護漆質(zhì)普通色漆部分不但起到美觀作用，同時還承擔(dān)了保護的功能。但是有了透明漆之后，色漆的保護作用就移交給了透明層。色漆的厚度也由此變得更薄。據(jù)稱，有些車的色漆薄于千分之一英寸。因此一旦起保護作用的透明漆受到破壞，色漆也很難幸免于難不受到破壞。除了保護色漆外，透明漆的出現(xiàn)主要是為了增加車身的亮度和反光度。另外透明漆一般含有減少紫外線照射的保護功能，而單純的色漆是不含此功能的。因此只要透明層完好無損，就可有效地延緩色漆的褪色。 透明漆易“受傷” 透明漆固然漂亮，但如同白紙極易弄污一樣，透明漆也極易被劃傷。用稍有些發(fā)硬的毛巾或麂皮去擦車，就會出現(xiàn)劃痕，而且發(fā)絲般的痕跡也很容易察覺出。 另外透明漆還比普通漆更易受到環(huán)境污染的侵蝕。 如車輛尾氣中排放出的二氧化碳、飛機航空油中飄落的雜物、酸雨酸霧等自然天氣都會對透明漆產(chǎn)生不利影響。一旦這些雜物落在車上，加上空氣中的水分，這些物質(zhì)就會變成腐蝕透明漆的酸性溶液。稍一加溫，便開始發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，侵蝕車漆的保護層。長期下去，這種變化就會腐蝕透明漆的各種組成成分。一旦看出來，車漆的破壞程度就已經(jīng)相當(dāng)嚴重。因此，透明漆要勤做護理。
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