逸動渦輪

怎么使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)最好？

渦輪增壓發(fā)動機(jī)在渦輪介入之前實(shí)際上工作效率是極低的，而渦輪介入的轉(zhuǎn)速可以通過最大的轉(zhuǎn)矩所處的最低轉(zhuǎn)速來進(jìn)行判斷。如果最大轉(zhuǎn)矩在2100轉(zhuǎn)/分 詳細(xì)>>

養(yǎng)護(hù)做對了嗎 渦輪增壓車冬季保養(yǎng)新思路

隨著節(jié)能減排的推進(jìn)和油價(jià)長期處于高位的現(xiàn)實(shí)，能滿足消費(fèi)者對低油耗和高動力追求的渦輪增壓車型越來越多。但對于渦輪增壓車型的保養(yǎng)，很多車主還是按 詳細(xì)>>

天氣轉(zhuǎn)冷 渦輪增壓座駕更應(yīng)注意熱車

與自然吸氣發(fā)動機(jī)不一樣的是，渦流增壓發(fā)動機(jī)主轉(zhuǎn)軸采用浮動式設(shè)計(jì)，渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間充滿了機(jī)油，整個(gè)主轉(zhuǎn)軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，因此對機(jī)油 詳細(xì)>>

省油才實(shí)惠 自主小排量渦輪增壓車型

長安逸動EADO 　 [圖] 長安逸動EADO選擇在第64屆法蘭克福車展首發(fā)亮相，對一款新車來說，再沒有比這更合適的舞臺了。雖然掛了新 詳細(xì)>>