14年12月的D50現(xiàn)在7萬多公里，換了火花塞后轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)后副駕駛駛發(fā)動機艙就會異響（高速行駛和怠速過程中），去修理店也沒有找到原因 詳細>>
2000轉(zhuǎn)發(fā)動機艙噠噠噠異響行駛途中，踩油門到1800-2000轉(zhuǎn)左右，發(fā)動機艙有噠噠噠異響。 重踩油門讓轉(zhuǎn)速超過這個區(qū)間，或者少給油，轉(zhuǎn)速 詳細>>
起步和換擋時 發(fā)動機艙有噠噠噠的異響 跑起來后就沒響聲了 目前跑了5000公里了 第三個年頭了。有沒有大神知道是怎么回事��？ 詳細>>
最近看發(fā)動機艙好多灰，怎么清理一下，可以用水么 詳細>>
怕遇水會對發(fā)動機不好 詳細>>
老是覺得發(fā)動機艙太單調(diào)了4S店的又不太適合自己還是自己動手改！
[圖] [圖] 4S店的展示車，哥覺得這發(fā)動機艙干凈漂亮，而且也沒那么單調(diào)�。ǜ绫硎玖w慕妒忌恨啊） 但是顏色哥不太喜歡主要是太紅了 詳細>>
今天在雨中跑了300公里，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙大燈的位置有水，怎么辦？要加秘封條嗎？門子有加的必要嗎？現(xiàn)在感覺關(guān)門就有鼓耳膜的作用。 詳細>>
總體來說基本沒有什么問題，就是做工不是很驚喜，這個可以理解（價錢決定一切）；有一個問題，就是發(fā)動機艙，機油蓋旁邊好像有油滲出來的感覺，好像是 詳細>>
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