不評論,自己看。日系比德系問題多,呵呵 詳細>>
北京上下班這路況,龜速前行走走停停的情況實在是不少,沒準蹭個幾百米就要啟停10次也說不準,實在是心疼發(fā)動機啊,每次上車還要手動關閉這個功能好 詳細>>
一直覺得發(fā)動機啟停技術(shù)說一個雞肋技術(shù),不太喜歡。請問,能否手動關掉這個雞肋技術(shù)呢? 詳細>>
H7在40、60、80、120公里每小時速度時的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)?
H7在40、60、80、120公里每小時速度時的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)別是多少?我的手動擋,60的時候在5檔上1600左右,80的時候2000轉(zhuǎn)以上了 詳細>>
車開了一個多小時,停車未熄火,聽到整個發(fā)動機艙里響,有嗒嗒的聲音,又有吱吱吱的聲音。息火又沒了,馬上啟動又有。 詳細>>
如標題。它們的發(fā)動機是一種型號差異版本還是啥?h89高功率是180kw,最大扭矩轉(zhuǎn)速是1800開始,h7怎么不是這個數(shù)據(jù)呀還有為啥h7動力比 詳細>>
我看好多的發(fā)動機缸體采用的是鋁材料,而H7采用的鐵材料,這有多大的區(qū)別? 詳細>>
各位朋友,發(fā)動機啟停在堵車的情況下有沒有感覺不方便 詳細>>
不出意外的話發(fā)動機還是1.5T.150馬力 詳細>>
請問專家:發(fā)動機功率等參數(shù)是廠家自己標的嗎?
還是要經(jīng)過國家權(quán)威部門檢測?知道的說說,謝謝! 詳細>>