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變速箱確實(shí)頓挫感強(qiáng)烈了點(diǎn)，尤其是大腳油門……跟雙離合的有點(diǎn)差距 詳細(xì)>>
傳說(shuō)中的變速箱頓挫感非常明顯加速時(shí)候就咯噔一下 還有就是發(fā)現(xiàn)一個(gè)設(shè)計(jì)不夠科學(xué)的地方 習(xí)慣開(kāi)車右手右手胳膊當(dāng)扶手箱上 關(guān)節(jié)處剛好放在了扶手 詳細(xì)>>
今天去了兩家4s店試駕atsl。第一輛試駕車感覺(jué)車有問(wèn)題，在急加速后松油門，還會(huì)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，而且等了幾秒轉(zhuǎn)速還會(huì)自己上升一下，感覺(jué)很奇 詳細(xì)>>
昨天試駕的感受，及價(jià)格，銷售說(shuō)2017款是瞎掰，根本沒(méi)出！迷糊
下午。一個(gè)93年的小男生接待的我，看了幾眼展車，簽了個(gè)試駕的字，然后出門，說(shuō)先帶我感受下乘坐感覺(jué)，我坐在了副駕駛駛，院里全是雪，，結(jié)果。。剛 詳細(xì)>>
試駕感受，動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，提速很快，但同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟著變大，但不難聽(tīng)，喜歡這種感覺(jué)，還有方向很沉，油門很重。做工感覺(jué)還行，中控包裹皮質(zhì)給人感覺(jué) 詳細(xì)>>
ATSL和阿特茲變速箱問(wèn)題~都試駕過(guò)的進(jìn)來(lái)下
ATSL變速箱能否比阿特茲變速箱操控好些？ATSL變速箱有頓挫問(wèn)題是嗎~ 詳細(xì)>>
關(guān)于試駕小a和寧波廠家直銷會(huì)的問(wèn)題
最近小弟要入手atsl，今天去試駕了一下，感覺(jué)后排沒(méi)有想象中那么小，本人181，坐后面都綽綽有余，至少兩拳以上，就是副駕駛駛放腳那有點(diǎn)窄，動(dòng) 詳細(xì)>>
待購(gòu)，已試駕，請(qǐng)教車主們幾個(gè)問(wèn)題。
試駕車只有頂配，試駕后感覺(jué)沒(méi)有說(shuō)的那么硬，我看中的是時(shí)尚版，沒(méi)有電磁懸掛是不是比頂配硬很多？試駕車油耗1四個(gè)，覺(jué)得沒(méi)有想象中的那么變態(tài)，畢竟 詳細(xì)>>
噴子太多，制造對(duì)立沒(méi)意義。原文刪除。真是服了。 詳細(xì)>>
親愛(ài)的童鞋們，我去試駕了ATSL，有一個(gè)關(guān)于如何降檔補(bǔ)油的疑問(wèn)
今天去試駕了ATSL，在試駕過(guò)程中，體驗(yàn)了幾次中段的加減速，只要我一踩剎車，轉(zhuǎn)速表就降下來(lái)了，再踩油門，車會(huì)猶豫一下再加速，并沒(méi)有踩剎車的時(shí) 詳細(xì)>>
