我提的是1.8T旗艦版,最近發(fā)現(xiàn)發(fā)動機聲音越來越大了,怠速的時候也很大,遠遠的就能聽到發(fā)動機是聲音,而且有點雜,噠噠響的,行駛中加速發(fā)動機聲 詳細>>
不知道博瑞的機頭怎么樣?求大神們告訴一下以及有什么感受和有沒有故障 詳細>>
現(xiàn)在大眾的很多車都燒機油,有些新車買來每3000公里就要加機油的,不知道博瑞的發(fā)動機會不會發(fā)生這種情況? 詳細>>
去試駕過二次1.8頂配博瑞,各方面對我來說都很OK,就唯獨一點,加速的時候,轉(zhuǎn)速基本都超3000轉(zhuǎn),這時發(fā)動機的聲音相對我現(xiàn)在開的思域稍微有 詳細>>
發(fā)動機,渦輪 詳細>>
看見幾個評論都說車重,1.8T的勉強夠用,是不是調(diào)節(jié)的功率有點小啊,新款出來了能否把發(fā)動機調(diào)節(jié)為高功率版本的,還有就是空調(diào)系統(tǒng)后排能不能獨立 詳細>>
1.8t的發(fā)動機采用雙平衡軸設計,比2.4的先進,震動小
1.8T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動機采用雙平衡軸設計,應用DVVT、廢氣渦輪增壓技術和汽油直噴系統(tǒng),可輸出120kW的最高功率, 詳細>>
博瑞的發(fā)動機是短板,s7的外觀和內(nèi)飾又太挫了,這倆要能結(jié)合一下就好了 詳細>>
求教!博瑞2.4高速120巡航發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)多少?
如題~ 詳細>>
都是1.8t的啊,糾結(jié)了! 詳細>>