哈弗H1試駕

試駕H1- AMT疑問求解

被路上一個H1外形吸引-小巧可愛，去試駕上坡轉(zhuǎn)彎都還好，就是慢速下坡1擋到2檔一直到3000轉(zhuǎn)以上才換擋，還以為H1在瞬間啟動陡坡緩降功能呢 詳細>>

試駕藍標主觀感受

視野好，離合器行程短，動力夠用，內(nèi)飾夠精致。底盤很奇怪，覺得有點硬，但是過井蓋回彈特別差，顯的很松散，絲毫無韌勁可談。怠速有輕微抖動。空間我 詳細>>

暴雨后我的H1試駕感受

天公不作美，我起了個大早。沒想到剛到4S店就開始下大雨，不過雨后，一絲涼意透骨，加上馬上可以看見我心儀的藍標H1，我還是滿懷期待的坐在大廳等 詳細>>

試駕H1- AMT疑問求解

被路上一個H1外形吸引-小巧可愛，去試駕上坡轉(zhuǎn)彎都還好，就是慢速下坡1擋到2檔一直到3000轉(zhuǎn)以上才換擋，還以為H1在瞬間啟動陡坡緩降功能呢 詳細>>

試駕藍標主觀感受

視野好，離合器行程短，動力夠用，內(nèi)飾夠精致。底盤很奇怪，覺得有點硬，但是過井蓋回彈特別差，顯的很松散，絲毫無韌勁可談。怠速有輕微抖動。空間我 詳細>>

百聞不如一試，試駕H1感受

想給老婆買一輛代步車，女司機水平有限，大車玩不起來。在網(wǎng)上關注h1，發(fā)現(xiàn)很多人對h1的amt變速箱嗤之以鼻，感覺一比吊糟，我想問問鍵盤車神們 詳細>>

今天試駕了自動H1，說下感受。

自動模式確實換擋慢。手動模式很不錯。車整體用料實在，內(nèi)飾漂亮，但本質(zhì)上做工還是粗糙的。減震硬，過溝溝坎坎和我的北斗星差不多。 詳細>>

有多少人像我一樣沒試駕就訂車了的？

沒試駕就訂車了，訂的自尊，我也是醉了，等了快一個月了！ 詳細>>