比亞迪f3一開空調(diào)水溫就升高到頂然后熄火后就恢復(fù)正常，
問題如題，時高時正常，更換了防凍液，升高的頻率低了，但是還是會一開空調(diào)就高到頂，尤其是開四檔風(fēng)時眼看著就升到報警了。求指點 詳細>>
今天水溫突然升高，是怎么回事？這么冷的天，風(fēng)扇也轉(zhuǎn)，防凍液也是滿的，車內(nèi)暖風(fēng)也有，哪位大神知道什么原因不，才兩年的小三 詳細>>
開了很長一段時間。上水管是熱的 下水管是涼的 這樣正常嗎 有沒有知道這個問題的車友 詳細>>
行駛很長一段時間了。上水管熱 下水管是冰的 這樣正常嗎 詳細>>
10公里路程，氣溫12.3度，馬上到家水溫滴滴滴響，水溫指示燈亮了一下后滅了，繼續(xù)開了200米到家。今年夏天一次也是這樣。當(dāng)時去修車地問了下 詳細>>
09年F3水溫過高怎么回事？高到報警電子扇也不轉(zhuǎn)，但是開空調(diào)兩個電子扇都轉(zhuǎn)，水溫也跟著下降。 詳細>>
一、汽車發(fā)動機散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種現(xiàn)象 1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過 詳細>>
如果是三菱東安的機子，水溫應(yīng)該升的較快，但也就是到中間位置。 如果是自主研發(fā)的473Q 系列，溫度稍微慢點，但水溫保持在中等偏下。 詳細>>
我的F3是10年的，現(xiàn)在江蘇這邊零下五度的樣子，水溫上不來，儀表上的溫度表一直處于C的位置，上去一點點馬上又降下來到C的位置，是哪里壞了？還 詳細>>
出現(xiàn)堵車就會偏高，水溫正常，水表過高，高兩格，是不是搭鐵不正常 詳細>>
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