普銳斯油耗

【混卡】天熱了，大家的油耗成績都怎么樣？

現(xiàn)在南方氣溫高了，白天氣溫25度左右，如果有太陽，車內(nèi)就有40度以上。周末出去跑了100公里來回，油耗到3.6不能再低了，中間低速強啟二次， 詳細>>

混卡的油耗疑惑

都以開滴滴為例，大部分時間都能很快到四以下，3.5左右，甚至更低。但有時開一晚上都在4以上，始終無法降至4以下，最低4.0，就再也法低下去產(chǎn) 詳細>>

inspire這車，4.0，宇宙油耗最低吧

很動心搞一個 詳細>>

探討普三達冬天高速油耗

如題。3萬3的末代普三達，大西北網(wǎng)紅城市。低溫零下五度，周末去三門峽看天鵝。換冬天胎，下進氣全封，限速純腳踩全程熱空調(diào)580公里，油耗與夏天 詳細>>

冬天油耗最大敵人是胎壓

最近多次跑長途高速，從蘇州到上海，理論上除了熱車部分，油耗不應該變化很大。不過隨著氣溫降低，確實油耗從3.6升到4.1。想來想去，原因有4， 詳細>>

冬天油耗升高的另一個元兇是ECVT

這幾天13度左右早上起車能明顯感覺到車輛滑行阻力加大，我已經(jīng)踩至微弱黃箭頭狀態(tài)，仍感覺滑行有阻滯感，要開幾公里才能慢慢消退，應該是PSD內(nèi)部 詳細>>

無論怎么努力，冬天油耗還是上升了。

無論怎么努力，冬天油耗還是上升了。 詳細>>

關于混卡馬牌uc6輪胎6000公里使用感受及油耗

最直接的感受就是行駛質(zhì)感，胎噪明顯減少，開窗駕駛的感受好很多，過濾不是很平整的路面也要比原胎好，操控過彎支撐也不錯，高速開起來感覺很安逸，特 詳細>>

下雨天油耗不給力啊

今早外溫25度，不開空調(diào)，高架35公里，地面15公里，油耗只搞到3。3，記得之前最低能搞到3，估計主要原因是地面有點濕，雨不大。 詳細>>

混卡原地空調(diào)油耗測試

今天在車上午休，樹蔭下，開28度吹臉，內(nèi)循環(huán)，外面33度除第一次熱車強啟3。5分鐘外，其余約2分鐘，每次88ml能撐17分鐘。每小時油耗0。 詳細>>