想必每個(gè)駕駛員開車時(shí)都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現(xiàn)了車 詳細(xì)>>
正確行車、安全駕駛，相信每一位車主都明白這個(gè)道理。但如果沒能掌握正確的剎車要領(lǐng)，車輛就可能一秒鐘變兇器。正確的剎車方法，不僅能保證安全系數(shù)， 詳細(xì)>>
通常發(fā)現(xiàn)剎車失靈大都是在車子下坡路段，特別是長下坡時(shí)沒有剎車情況猶為嚴(yán)重，今天小編就教大家?guī)讉�(gè)剎車失靈后的應(yīng)急辦法，關(guān)鍵時(shí)刻安定心神，不要慌 詳細(xì)>>
司機(jī)們尤其是新手，誤將油門當(dāng)作剎車的事件層出不窮，輕則嚇自己一跳，重則撞傷行人或造成嚴(yán)重交通事故，有人提出疑問，那干嘛剎車與油門都由右腳控制 詳細(xì)>>
車輪胎是汽車最容易磨損的部位，而爆胎事故的發(fā)生往往是車主沒有正確的保養(yǎng)和使用輪胎造成的。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示說，高速公路上的交通事故中，46%是由 詳細(xì)>>
通常發(fā)現(xiàn)剎車失靈大都是在車子下坡路段，特別是長下坡時(shí)沒有剎車情況猶為嚴(yán)重，今天小編就教大家?guī)讉�(gè)剎車失靈后的應(yīng)急辦法，關(guān)鍵時(shí)刻安定心神，不要慌 詳細(xì)>>
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通常發(fā)現(xiàn)剎車失靈大都是在車子下坡路段，特別是長下坡時(shí)沒有剎車情況猶為嚴(yán)重，今天小編就教大家?guī)讉�(gè)剎車失靈后的應(yīng)急辦法，關(guān)鍵時(shí)刻安定心神，不要慌 詳細(xì)>>
有人說，判斷一輛汽車是不是安全，最重要的的參考標(biāo)準(zhǔn)是”是不是停得住”。確實(shí)是這樣，只有在緊急情況下能夠停的住的車，才能算是一輛安全的車。可見 詳細(xì)>>
駕駛員誤將油門踏板當(dāng)作剎車踩下，而撞傷行人的嚴(yán)重交通事故層出不窮，有人認(rèn)為汽車剎車與油門都由右腳控制這一設(shè)計(jì)是工業(yè)設(shè)計(jì)的一大敗筆。當(dāng)真如此嗎 詳細(xì)>>
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