我的2011款200P致勝豪華版去年年初拿的車,上周一從地下車庫出來行駛20米左右低速轉(zhuǎn)彎時自動熄火,連路邊都沒動力靠了,緊急打雙閃、掛P檔 詳細>>
新蒙到手一月,偶爾發(fā)現(xiàn)停車熄火后,車放在哪里剛開始冷下來那十來分鐘,尾部類似排氣管和后懸掛處會偶爾發(fā)出一兩次輕微的“鐺“的聲音,停的時間久了 詳細>>
老致勝2.3 ,熱車后怠速容易熄火,再啟動難。。哪里問題 詳細>>
帶T的發(fā)動機必須預熱,停車必須怠速幾分鐘才能熄火嗎?
之前我開老帕薩特,師傅強調(diào)了多次必須預熱并且停車必須怠速幾分鐘才能熄火,告訴我如果不這樣做,渦輪增壓器很容易損壞,后來又聽說現(xiàn)在渦輪增壓技術 詳細>>
之前幾次總是打電話忘記沒有掛到P檔就直接熄火了,然后我在掛到P檔,再點火在掛到D檔,在掛到P檔熄火。D當熄火有什么不好? 現(xiàn)在我去開車打開 詳細>>
新蒙的點煙器兩個熄火后都不會自動斷電?真操蛋 詳細>>
另外前面?zhèn)z個門是不是行車中也能打開,后面的能自動上鎖呢? 詳細>>
昨晚掛D檔就熄火鎖車走人了,貌似也沒提示什么,后來上車發(fā)現(xiàn)沒掛P檔,這個有提示嗎?另外又一次我明明掛P檔了鎖車,結果后來上車開門電腦提示我沒 詳細>>
經(jīng)過大家一系列討論,最終結果為:最佳熱車方式-怠速行駛1-2分鐘,不建議原地熱車! 最近有車友問冷車需要熱車嗎,大家眾說云云,樓主在網(wǎng)上查了 詳細>>
我的蒙迪歐2.0自動,早上啟動怠速熄火,啟動2-3次就好了,起步很肉,有時候能熄火,汽油泵剛換的,火花塞也換了,節(jié)氣門、噴油嘴都洗過了。很糾 詳細>>