今年9.18提車銳領版,因為家里父親有一臺inspire混動,開了很多次感覺性價比很高,油耗低動力強。于是我也提了雅閣混動,其中是不想再買同 詳細>>
買個雅閣混合動力跑滴滴,怎么樣,有同行的么 詳細>>
還是求真實車主科普:混雅上高速是不是相當一臺2.0動力的自吸車
請問混雅在高速上時速110以上,究竟是不是相當于一臺2.0的自吸車?我試駕混雅的時候,銷售的答復很堅決:“混雅高速上就是一臺2.0的自吸車, 詳細>>
今天回家油門踩到底,轉(zhuǎn)速表都上不了2千5百轉(zhuǎn),時速也上不到80,大家有這種情況嗎? 詳細>>
看見汽油機部分仍然采用一塊60~70Ah的12V鉛酸電池,整車的電子設備電源仍然來自于這塊12V的鉛酸電池,只是動力部分專門另外的高壓鋰電池 詳細>>
如題,求大神科普,最大400扭矩? 詳細>>
混動雅閣跑高速應該主要是發(fā)動機出力吧,高速動力表現(xiàn)怎么樣?再加速超車感受好嗎,會不會很無力。 詳細>>
這幾天,道哥的社交圈里都在討論一件事:雅閣失速門。而網(wǎng)上也針對該事件,發(fā)酵得沸沸揚揚。 [圖] 事件回顧:一位雅閣車主于7月11日提的新車, 詳細>>
i-MMD系統(tǒng)全面升級,第十代雅閣混動在動力方面有哪些改變?
隨著油價不斷上漲,大家都想買一輛省油的車型,而以豐田THS-2、本田i-MMD和通用Volt-Tech為代表的高效混動車型就深受各國人民的喜 詳細>>
i-MMD系統(tǒng)全面升級,第十代雅閣混動在動力方面有哪些改變?
隨著油價不斷上漲,大家都想買一輛省油的車型,而以豐田THS-2、本田i-MMD和通用Volt-Tech為代表的高效混動車型就深受各國人民的喜 詳細>>