比亞迪元電池

939的電池容量？

939電池滿電到底是多少度的電能��？哪位大神給說一下。 詳細(xì)>>

比亞迪為了保護電池把容量減半使用！

大概率事件 溫度低于某個值 為了保護電池 封鎖一半容量留150公里續(xù)航電量給大家用，去掉空調(diào)能耗 基本就100上下老年代步車水平！然后大家充 詳細(xì)>>

猜測比亞迪雪藏了電池電量！

第一很明顯是氣溫只要低于某個值續(xù)航立刻減半！充電不是按照剩余81%算出來的電量沖！說明實際沒有磨損那么多！所以極有可能比亞迪為了保護電池 雪 詳細(xì)>>

冬天電動車電池高低溫充放電

希望比亞迪 北汽等新能源電動車制造商們，正視這個問題。電池恒溫系統(tǒng)的性能到底怎么樣 。給消費者一個明確的答復(fù)。讓接下來打算買車的人放心大膽 詳細(xì)>>

翻了翻論壇，貌似電池確實是個問題～

天津的小伙伴們，您們的ev360實測續(xù)航是多少呢？麻煩告知一下，我考慮一下還要不要購買 詳細(xì)>>

《使用手冊》電池問題

《使用手冊》113頁，我看見兩個問題，來和大家交流一下：1、為了使動力電池處于最佳狀態(tài)，請定期使用充電設(shè)備為動力電池充滿電（建議每周至少一次 詳細(xì)>>

新能源，電池容量才是王道

冬天一到，各路新能源車原形畢露了。畢竟車子不僅僅是代步工具，還得舒適的代步。你再怎么提升電機效率，降低風(fēng)阻，理想條件下續(xù)航提，了。但是冬天取 詳細(xì)>>

電池續(xù)航問題

本人在成都，8月提車，一直是3公里耗電1％左右和表顯里程差距不大，就算開空調(diào)冷風(fēng)也沒什么影響，現(xiàn)在天氣冷了，耗電量明顯上升，續(xù)航已經(jīng)達不到3 詳細(xì)>>

電池溫控問題。400說沒接到此類問題？大家打400把這個問題堆起來

現(xiàn)在電池溫控問題是朋友們應(yīng)該最關(guān)心的問題。問題表現(xiàn)是：電池在低溫情況下充不進去電，廠家宣傳的電池溫控系統(tǒng)不起作用，也就是說廠家宣傳在低溫情況 詳細(xì)>>

比亞迪元電池壽命多久？更換電池的價格？

比亞迪元新能源車 電池能沖多少次？電池壽命。更換電池的話價格得多少錢？ 詳細(xì)>>