C4世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器

C4世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓過(guò)低 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸缸數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有何關(guān)系？

無(wú)直接的關(guān)系。但一般來(lái)說(shuō)，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速相應(yīng)提高，從而獲得較大的功率。 詳細(xì)>>

踩緊急剎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

前幾天高速行駛，遇故障，緊急踩了一腳剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了，其他反應(yīng)，誰(shuí)遇到過(guò) 詳細(xì)>>

3檔超車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)接近5000轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗怎么不到7？

前幾天上坡，緊跟前面A6超一大巴，降檔至3檔，提速到將近5000轉(zhuǎn)，瞅了一眼瞬時(shí)油耗，居然不到7？超車(chē)后轉(zhuǎn)速半天不降。平常行車(chē)為了省油也不能 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停有什么技巧嗎？

使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能有什么技巧嗎？我一點(diǎn)都用不習(xí)慣。 詳細(xì)>>

掉頭急轉(zhuǎn)彎時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)液壓故障報(bào)警。

因?yàn)樵谛旭傊袥](méi)看清楚故障提示。好像是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，液壓故障什么的，要立即停車(chē)。沒(méi)管它的事，繼續(xù)開(kāi)，故障警報(bào)消失了。后來(lái)幾天也沒(méi)出現(xiàn)。去年急轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>

c4世嘉故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，換火花塞。

16年c4，現(xiàn)在跑了三萬(wàn)一，一年換一次火花塞，不定時(shí)故障燈亮起，提示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，怠速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)特別厲害，檢測(cè)結(jié)果缺缸，只說(shuō)換火花塞就 詳細(xì)>>

老世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，請(qǐng)教大神

11款1.6自動(dòng)，跑了7萬(wàn)多公里，前幾天發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了，車(chē)輛抖動(dòng)的很厲害，加速無(wú)力，油門(mén)就是踩到底也沒(méi)任何反應(yīng)。停車(chē)熄火等幾分鐘之后再 詳細(xì)>>

1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的吧？抖動(dòng)的厲害嗎？

我聽(tīng)朋友說(shuō)三缸機(jī)抖動(dòng)都是非常大的，想求證下車(chē)友的表現(xiàn)？ 詳細(xì)>>

1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用嗎？

特別是夏天開(kāi)空調(diào)又是滿座的情況下，動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣？ 詳細(xì)>>