近幾天，踩離合的時(shí)候有響聲，但不大，松離合的時(shí)候快松聲音不大，慢松就會(huì)有咯吱咯吱的聲音，不影響行駛，各位高手，怎么回事？ 詳細(xì)>>
我感覺(jué)rio的行程太長(zhǎng)，導(dǎo)致開(kāi)車覺(jué)得累。聽(tīng)說(shuō)該離合器是可以自己調(diào)節(jié)的，不過(guò)也許調(diào)節(jié)后倒是操作舒服了，擔(dān)心是不是會(huì)留下什么后遺癥或者是負(fù)面影響 詳細(xì)>>
離合器分為三個(gè)工作狀態(tài)，即不踩下離合器的全連動(dòng)，部分踩下離合器的半連動(dòng)，以及踩下離合器的不連動(dòng)。當(dāng)車輛在正常行駛時(shí)，壓盤(pán)是緊緊擠靠在飛輪的摩 詳細(xì)>>
新車買來(lái)就這樣，一放快了就異響，噔的一聲。 比如：駐車后熄火，掛1擋，放離合。 詳細(xì)>>
無(wú)事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。在開(kāi)車是時(shí)除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其 詳細(xì)>>
打算明天去4S把OO的離合器調(diào)低點(diǎn)。有哪位車主調(diào)過(guò)的，介紹下經(jīng)驗(yàn)。 詳細(xì)>>
感覺(jué)離合器太高，不知能否調(diào)低點(diǎn)
今天剛提的車，起步時(shí)總熄火，怠速500轉(zhuǎn)，起步要加點(diǎn)油，另外感覺(jué)離合器太高了。想去4s店去調(diào)一下，不知朋友們有沒(méi)有去調(diào)過(guò)力合器的。 詳細(xì)>>
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