新逍客過顛簸路方向機(jī)或者懸掛部位有哪種間隙碰撞的聲音
新逍客方向機(jī)是不是都很松？過坑洼路明顯有間隙碰撞。手扶方向盤感覺很明顯。 詳細(xì)>>
新逍客精英版，3700公里，左前輪過坎時(shí)總有噗嗤一聲，右前輪就沒有，請(qǐng)問老司機(jī)們這是不是正常 詳細(xì)>>
看見一篇文章，上面說“逍客的懸架0-7分是軟的，8分以上就歇菜，那么科雷嘉0-9分都很硬，可以感到與路面有良好的溝通”。這幾分幾分是怎么算的 詳細(xì)>>
請(qǐng)教各位，我的逍客后懸架鋼制有部分黑色油漆脫落，生銹，這個(gè)屬于質(zhì)量問題嗎？可以索賠不？ 詳細(xì)>>
大家好 剛在看馬自達(dá)CX5發(fā)現(xiàn)后懸掛還有加橫向穩(wěn)定桿的 不知道我們的逍客有沒有啊 詳細(xì)>>
就有關(guān)逍客懸掛的問題大家進(jìn)來聊聊 有沒有發(fā)現(xiàn)逍客懸掛晃悠？ 比起其他車雖然不顛簸，但是老感覺跑的時(shí)候有點(diǎn)晃悠。。。 難道懸掛軟了 詳細(xì)>>
本人說句實(shí)在話，逍客后懸掛還挺牢固的 在其他車版看到了懸掛對(duì)比，感覺逍客的后懸掛可能是日系車?yán)锉容^皮實(shí)的了，而且還是多連桿的。 詳細(xì)>>
底盤是決定車子好壞的關(guān)鍵 分為四個(gè)級(jí)別還有所有的主流車型后懸掛聚集
底盤是決定車子好壞的關(guān)鍵 分為四個(gè)級(jí)別還有所有的主流車型后懸掛聚集 看一部車的水準(zhǔn)高下主要在底盤 四個(gè)級(jí)別 全部主流車型后懸掛匯總 詳細(xì)>>
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