個人覺得愛利舍這款變速箱在日常駕駛時非常樂意升檔 詳細(xì)>>
我知道C5的銷量慘淡，一個月?lián)嗡懒艘簿蜕弦磺_，其中的原因非常復(fù)雜。換代速度慢、營銷方面的羸弱、售后不完善等等，都是壓倒雪鐵龍C5的一根根稻 詳細(xì)>>
《試駕》72小時600公里，深度體驗(yàn)天逸C5 AIRCROSS 的駕駛感
有些時候，一些廠商反射弧顯得有點(diǎn)長，SUV熱潮來了，我沒有新車型；競爭對手們都熱賣好幾年了，重量級SUV終于來了。沒錯，我想說就是東風(fēng)雪鐵龍 詳細(xì)>>
關(guān)于新愛利舍的經(jīng)濟(jì)駕駛習(xí)慣
請問要想省油，升降檔應(yīng)該注意些什么，還有就是在不趕時間的情況下，跑幾檔開多少邁最省油。按說明書的掛檔邏輯（2000轉(zhuǎn)以上換擋，而且有一個換擋 詳細(xì)>>
各位大神我這車現(xiàn)在馬上一萬公里了，出現(xiàn)了副駕駛駛異響，就是車開到1500到2000轉(zhuǎn)的時候副駕駛駛那邊就會出現(xiàn)密集的摩擦撞擊的聲音，那聲音不 詳細(xì)>>
1、起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損； 2、車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁�。這樣可以避免或少用緊 詳細(xì)>>
本人車就是新愛4at的，1擋換2檔的時候頓挫感比較明顯，后面還好基本感覺不出換擋。自動擋4at上海開7個油。這個車，夏天開空調(diào)發(fā)動機(jī)噪音很大 詳細(xì)>>
買從去年的4.5月份到現(xiàn)在，駕駛?cè)聬劾嵋荒甓嗟臅r間，公里數(shù)達(dá)到了33333公里正好在行駛的路上讓我抓拍了一下，心里很激動，決定要給大家分 詳細(xì)>>
一.晚上長時間使用遠(yuǎn)光燈相信很多車友和我一樣都深受晚上遠(yuǎn)光燈之苦，走在市區(qū)路上，迎面而來一片白茫茫的燈光，只能偏移視線，偶爾遠(yuǎn)近燈光調(diào)換提醒 詳細(xì)>>
自動擋，想頂博越可是太難得等了，要三個月，而且我這邊連展車都沒一張 詳細(xì)>>
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